פיג'ו 2008 – פרטים נוספים

הצצה נוספת אל רכב הפנאי הקטן והחדש שתציג בקרוב פיג'ו. פיג'ו 2008 - מתחרה אירופאי נוסף לניסאן ג'וק.

פחות משבוע לפני השקתו הרשמית, נחשפים פרטים נוספים אודות פיג'ו 2008 - רכב הפנאי הקטן של פיג'ו. שנת 2013 מסתמנת כשנה הגדולה ביותר של הג'יפונים הקטנים. לאחר שב-2011 וב-2012 הכה ניסאן ג'וק את טבלאות המכירה באירופה, ב-2013 צפויות להופיע בשוק התשובות שיציגו כמה מיצרניות הרכב האחרות. קבוצת ג'נרל מוטורס תציג את השלישייה אופל-מוקה-שברולט-טרקס-ביואיק-אנקור, הונדה תציג קונספט לג'יפון המבוסס על הג'אז, רנו תציג את הקפטור, פורד עם האקו-ספורט ועוד רבים וטובים.

פיג'ו 2008 מבוסס על פלטפורמה מוארכת של ה-208 ואמור להחליף את ה-4008 (שלא שווק בישראל) המבוסס על הפלטפורמה של מיצובישי ASX. אורכו 416 סנטימטרים ורוחבו 174 סנטימטרים. נפח תא המטען שלו עומד על 360 ליטרים במצב הרגיל או 1194 ליטרים לאחר קיפול המושבים האחוריים.

היצע המנועים של פיג'ו 2008 צפוי לכלול שישה מנועים בסך הכל, ארבעה מנועי בנזין ושני מנועי דיזל. שלושה מתוך מנועי הבנזין הללו מבוססים על מנוע ה-1.2 ליטר 3 צילינדרים החדש והמוצלח של היצרנית (אותו פגשנו לאחרונה גם בישראל, אצל פיג'ו 208 הידנית), בהספקים של 82, 110 ו-130 כוחות סוס. גרסת בנזין נוספת תצויד במנוע ה-1.6 ליטר 120 כוחות סוס המוכר של הקבוצה. באגף הדיזל יוצעו שני מנועים מוגדשים - 1.4 ליטר בהספק של 68 כוחות סוס ו-1.6 ליטר 115 כוחות סוס.

תא הנוסעים של פיג'ו 2008, שתמונה ראשונה שלו נחשפת כעת גם כן, מבוסס גם הוא כצפוי על תא הנוסעים של ה-208. בפיג'ו מספרים כי כל הדגמים ישווקו עם 6 כריות אוויר, בקרת יציבות, מראות חשמליות ומגביל מהירות. הדגמים המאובזרים יותר יקבלו גם במערכת מולטימדיה עם מסך צבעוני, מערכת בקרת אקלים מפוצלת, חישוקי סגסוגת וגג שמש פנוראמי.

המכונית תיוצר בצרפת ושיווקה באירופה צפוי להתחיל במחצית השנייה של 2013. אלינו צפויה להגיע ה-2008 רק בתחילת שנת 2014.