שוק הרכב הישראלי ממשיך לצמוח

2011 נפתחה במגמה חיובית בשוק הרכב, עם עלייה של כ-26 אחוזים בהשוואה לרבעון המקביל שנה שעברה

מחירי הדלק העולים, אסונות הטבע שפוקדים מדינות רבות בעולם וההבטחות למכונית החשמלית מבית בטר-פלייס לא עוצרים את שוק הרכב בישראל שממשיך לצמוח. מדוחות איגוד יבואני הרכב שפורסמו אמש עולה כי היקף מכירות כלי הרכב בישראל (פרטיים, מסחריות קלות ורכבי שטח) ברבעון הראשון של השנה עמד על 63,289 כלי רכב, עלייה של כ-26 אחוזים בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד. כמעט כל מותגי הרכב הציגו גידול בקצב המכירות בהשוואה לשנה שעברה, כאשר מאזדה, הונדה, וולוו, ב.מ.וו ולקסוס מראות ירידות קלות בקצב המכירות, ודייהטסו איבדה כמעט מחצית ממכירותיה.

ההפתעה הגדולה מכולן נמצאת בראש הטבלה. מאזדה, שהובילה את טבלת המסירות בישראל מזה שנים רבות, מאבדת את המקום הראשון לטובת יונדאי. לחלק ניכר מהצלחתה של יונדאי ברבעון הראשון אחראי ה-IX-35, מחליפו של הטוסון, שכמעט והכפיל את מכירותיה של יונדאי בקטגוריית רכבי השטח.

קיה ממשיכה להציג צמיחה מרשימה בישראל ומציגה גידול של מעל 100% במסירות. הרבעון הראשון של 2011 ממשיך את מגמת הצמיחה המרשימה שמציג יבואן קיה, לאחר שבשנת 2010 כמעט והכפיל את קצב מכירות המותג בישראל.

סמל"ת מסיימת אף היא רבעון מוצלח. פיאט, המותג הנמכר ביותר של הקבוצה, הכפיל אף הוא את קצב המסירות בהשוואה לשנה שעברה. כ-1400 מכוניות מסרה כאן פיאט ברבעון הראשון, 730 מתוכן בחודש מרץ, קצב שיא בעבור סמל"ת. בסמל"ת מייחסים את ההצלחה לשיתוף הפעולה עם המשביר לצרכן (במסגרתו נמכרת הפנדה בהוזלה ניכרת) וכן לקמפיין המכירות שעלה בתחילת השנה.

גם לצ'מפיון מוטורס, יבואנית פולקסוואגן, אאודי, סקודה וסיאט לישראל, יש סיבה טובה לחייך. טבלת המסירות מראה כי כל אחד ממותגי הקבוצה נמצא במגמת גדילה, כשאת הקבוצה מובילה פולקסוואגן עם מעל 3300 מסירות כלי רכב. מבצעי המכירות של סיאט הוכיחו אף הם את הצלחתם, וסיאט מסיימת את הרבעון עם 1170 מסירות כלי רכב (לעומת 340 אשתקד).