מבחני ריסוק: סיטרואן C4 פיקאסו והונדה CRV

ארגון ה-EuroNCAP מעניק להונדה CRV ולסיטרואן C4 פיקאסו החדשים ציון מושלם של חמישה כוכבים במבחני הריסוק.

ארגון הבטיחות האירופאי EuroNCAP פרסם השבוע תוצאות של סבב מבחני ריסוק נוסף. מיני-סבב, יש לציין, שכן הפעם כולל הסבב שני דגמים בלבד - הונדה CRV החדש וסיטרואן C4 פיקאסו החדש (בגרסת ה-5 מושבים). שני הדגמים רלוונטיים מאוד לשוק הישראלי. ה-CRV כבר משווק כאן מזה כארבעה חודשים וזוכה עד כה להצלחה נאה. ה-C4 פיקאסו החדש טרם הגיע ארצה, אך הוא צפוי לעשות זאת במהלך השנה הבאה.

ה-CRV החדש זוכה לציון גבוה למדי בסעיף ההגנה על נוסעים מבוגרים - כ-93 אחוזי הגנה. גם בסעיף ההגנה על ילדים במושבי בטיחות מקבל הרכב ציון טוב, עם 74 אחוזי הגנה. עם זאת, בוחני ה-EuroNCAP מציינים שהרכב אינו משווק כסטנדרט עם מגביל מהירות אלקטרוני וכי הולך רגל שנפגע מהרכב עלול לסבול מפגיעות בינונית באזור הצוואר והראש. בסך הכל מקבל הרכב ציון כללי של חמישה כוכבים.

גם סיטרואן C4 פיקאסו מקבל ציון כללי של חמישה כוכבים, אם כי בציון מעט פחות טוב בסעיף החשוב ביותר - הגנה על מבוגרים. כאן מקבל הפיקאסו 86 אחוזי הגנה בלבד, אך ציונים גבוהים בסעיפי ההגנה על הילדים (88 אחוזים) ומערכות הבטיחות (81 אחוזים) עוזרים לו לזכות בכוכב החמישי.