המדרך לניקיון הרכב בפאנטיות

עשרות עצות מועילות לשמירה על צבע וניקיון הרכב בפאנטיות ששמורה רק לחובבי רכב אמיתיים. חבר הפורום הטכני איתמר ג'ורג' וחברי פורום נוספים ריכזו עבורכם תילי-תילים של עצות וטיפים בנושא הברקת הרכב. ריכזנו עבורכם את העצות העיקריות במדריך אחד מתומצת. זהירות - מדריך לחובבי הרכב הפדאנטים ביותר!

לפני שנתחיל לנקות, כמה מילים על צבע רגיל, צבע מטאלי וההבדלים בינהם - את ההבדל בין צבע מטאלי לצבע רגיל קל לראות כשמתבוננים על הרכב ביום שמש. הנה דוגמא לצבע כחול מטאלי:

לעומת כחול רגיל:

שכבת הצבע הבסיסית של הצבע המטאלי מכילה בתוכה שביבי מתכת זעירים שנוצצים בשמש. על שכבת הצבע הבסיסית צבועה שכבה עבה של לקה שקופה שמגדילה את אפקט הנצנוץ ומגינה על שבבי המתכת.

צבע מטאלי רגיש יותר לקילופים, פיצוצים ודהייה של הצבע בהשוואה של צבע רגיל. כדי לשמור על הצבע המטאלי יש להקפיד על ביצוע ווקס, להקפיד על חניה במקומות מוצלים ולהגן עליו מפני לשלשת ציפורים.

שטיפה וניקיון ידניים של הרכב

שטיפה ידנית של הרכב יש לבצע במקום מוצל. קרינת השמש החזקה בתוספת עם טיפות המים שמשמשות כזכוכית מגדלת עלולות לפגוע בצבע, וזה מעבר לעובדה שחם ולא נעים לעבוד בשמש.

איך שוטפים רכב בצורה ידנית?

ממלאים דלי במים וסבון מתאים (ראו בהמשך פסקה בנושא זה) ומתחילים לשטוף את בעזרת ספוג. עוברים על הרכב אזור-אזור, מלמעלה למטה, כלומר מהגג כלפי מטה. בעזרת המים והספוג יש להסיר לכלוך קשה ואבק שהצטבר על הרכב. אחר כך עוברים על האזור השטוף עם ג'ילדה לייבוש. חשוב לשטוף היטב את הג'ילדה במעבר מאזור לאזור כדי למנוע מריחה של לכלוך מאזור אחד לאזור אחר.

מדוע חשוב להסיר את לשלשת הציפורים?

לשלשת הציפורים מזיקה מאוד לבצע הרכב. הלשלשת מכילה חומצה התוקפת באיטיות אך ביסודיות את צבע הרכב ובמידה ולא הוסרה במהירה מהרכב עלולה להשאיר כתמים על צבע הרכב.

טיפול חירום בלשלשת ציפורים

כאמור יש להסיר את לשלשת הציפורים מהרכב בהקדם האפשרי. הטיפול הרצוי להסרת הלשלשת הוא שטיפה עדינה של האזור בעזרת ספוג רטוב. אבל מה עושים כאשר אין זמן להוציא ספוג ודלי מים ובכל זאת רוצים להסיר את הלשלשת?

הפיתרון - שולפים מגבון לח ומניחים על הלשלשת. ממתינים כמה שניות עד שהלשלשת תספוג נוזלים ותתרכך. במידה ומדובר בלשלשת שהתייבשה ניתן להוסיף מעט מים על המגבון כדי להגדיל את האפקט. לאחר שהלשלשת התרככה ניתן לנגב בעדינות את האזור ולהסיר את המפגע.

כיצד לטפל בנזקים שנגרמו לצבע בעקבות לשלשת שלא הוסרה במהירות?

כאשר מדובר בצבע שאינו מטאלי, ברוב המקרים פוליש עדין יסיר את כתמי הלשלשת. כאשר הצבע מטאלי, יש להשתמש בפוליש בזהירות ובמינון עדין ורצוי לנסות קודם לפוליש ניקוי אגרסיבי יותר של האזור או שימוש בווקס משחזר צבע.

באיזה סבון להשתמש לניקוי הרכב?

אין להשתמש בסבון שאינו מתאים לשטיפת רכב. סבונים אלו עלולים להכיל דטרגנטים ומלחים שיזיקו לצבע. חלק מנוזלי שטיפת הכלים מכילים בין היתר מסירי שומן חזקים שתוקפים את שכבת הווקס שנמרחה על הרכב ומסירים אותה.

כיוון שמחירו של בקבוק שמפו לרכב זול, ההמלצה היא לא לנסות את מזלכם עם נוזלים שונים ומשונים אלא להשתמש אך ורק בשמפו ייעודי לרכב. קיימים בשוק מספר חומרים שמכילים, בנוסף לחומרי ניקוי, גם כמות מזערית של ווקס והם מומלצים גם כן.

הלו! הג'אנטים שלי מטונפים. מה לעשות?

על הג'נטים מצטברת שכבה שחורה ומציקה של אבקה, שמקורה ברפידות הבלם ובפיח שהצטבר על הכביש. כדי להסיר את הלכלוך ולהחזיר עטרה ליושנה מומלץ להשתמש בתרסיסי ניקוי לג'אנטים. תרסיסים אלו מכילים חומרי ניקוי אגרסיביים מאוד התוקפים את האבק השחור שנצמד לחישוקים. כדי להגיע לפינות הפנימיות של הג'אנט אפשר להשתמש במברשת עדינה עם ראש ארוך. כיוון חומר הניקוי אגרסיבי מאוד, יש להקפיד לרסס את החומר רק על הג'אנט ולא על צבע הרכב או הצמיג.

תחליף נוסף וזול יותר, אם כי יעיל מעט פחות, לתרסיסים הייעודיים הוא ספריי לניקוי חלונות.

לאחר ניקוי הג'אנט ניתן למרוח עליו שכבה של ווקס כדי לשמור על הברק והניקיון לזמן ארוך יותר.

הסרת לכלוך וכתמים ממושבים וריפודים?

על נפלאות שואב האבק בוודאי אין צורך להרחיב. הכוונה היא כמובן לא לשואבי הצעצוע שנטענים או פועלים על המצית של הרכב אלא לשואב ביתי חזק. בחלק מתחנות הדלק אפשר למצוא שואבים חזקים לשימוש עצמי במחיר שווה לכל נפש. שאיבה טובה תסיר את רוב הלכלוך ממושבי הרכב.

לכלוך עקשן במיוחד או שערות כלב/חתול שדבקו למושבים ניתן להסיר בעזרת גלגלת להסרת שערות שניתן לרכוש בכל חנויות לחיות מחמד.

כדי להסיר כתמים קשים ניתן להשתמש בספריי קצף לניקוי שטיחים. כמובן שיש לנסות תחילה את הקצף על אזור קטן ונסתר של המושבים כדי לוודא שהוא אינו תוקף ופוגע בבד. אפשרות נוספת היא קיטורית, אולם גם כאן חשוב להקפיד לשמור על טמפרטורת המים ולעבוד בעדינות ובזהירות, שכן חדירה של אדי מים לחלקים חשמליים עלולה לגרום לנזק.

ניקוי חלקי פלסטיק?

ניתן להשתמש בחומרים יעודיים לניקוי והגנה על חלקי הפלסטיק השונים ברכב (כדוגמת הדש-בורד או דיפוני הדלתות). עם זאת חשוב לציין שחלק מהמוצרים הזולים כוללים בעיקר שכבת שומן שעושה יותר נזק מתועלת. חשוב לבחור חומר איכותי ולהקפיד על הוראות השימוש.

פוליש עדין, פוליש גס, פלסטלינה והשימוש בהם

פוליש הוא חומר שתפקידו לרכך את הצבע ולהסיר שכבה דקה ועדינה ממנו מהרכב. בעזרת הפוליש ניתן להסיר לכלוך קשה שדבק לשכבה החיצונית של הצבע או לטשטש שריטות ופגמים שטחיים שנגרמו לצבע.

הפוליש מתחלק לשני סוגים עיקריים - פוליש עדין ופולש גס. הפוליש הגס מסיר שכבה עבה יותר של צבע ומיועד אך ורק לרכבים בעלי צבע רגיל. אין להשתמש בפוליש על רכבים בעלי צבע מטאלי! פוליש עדין מסיר שכבה דקה יותר של צבע וישנם סוגים מסוימים של פוליש עדין המתאימים לשימוש גם על צבע מטאלי. שימו לב - פוליש שמיועד לשימוש על צבע מטאלי יעבוד טוב גם על צבע רגיל, אבל לא להפך!

אין להפריז בשימוש בפוליש ויש לצמצם את השימוש בו למינימום ההכרחי. יש לבצע פוליש רק במקרים בהם ניקוי יסודי או ווקס לא עוזרים, ומיד לאחר ביצוע הפוליש יש למרוח בצורה יסודית ווקס על האזור כדי להגן על שכבת הצבע החדשה שנחשפה.

באילו מקרים הפוליש אינו יעיל?

הפוליש אינו יעיל לטיפול בשריטות עמוקות שחדרו מבעד לשכבת הצבע והגיעו לפח או לשכבת צבע היסוד. במקרים קלים יותר, פוליש מטשטש שריטות יוכל לרכך את הצבע שבאזור השריטה ולטשטש את השריטה בצורה טובה. במקרים קשים יותר אין ברירה אלא לצבוע את האזור הפגוע אצל פחח.

צבעיים מטאליים שלא טופלו כהלכה סובלים מבעיה של התקלפות שכבת הלכה החיצונית, תופעה שנראית כמו פטרייה עם שוליים לבנים

גם מקרים אלו אין ברירה אלא לצבוע מחדש את האזור הפגוע.

מה זה פלסטלינה ואיך משתמשים בה לניקוי הרכב?

הפלסטלינה, בניגוד לפוליש, אינה מסירה שכבה של צבע מהרכב. תפקידה של הפלסטלינה הוא להסיר לכלוך שהצטבר בתוך הנקבוביות של הצבע (כמו פילינג לעור). בשימוש נכון, הפלסטלינה משאירה את צבע הרכב חלק ומבריק.

אופן השימוש בפלסטלינה, על רגל אחת - ראשית כל, יש לנקות את שטח העבודה היטב מלכלוך ואבק. יש לקחת גוש קטן של פלסטלינה וללוש אותו לצורת נקניק ואז לשטח אותו על כף היד, עד שהגוש מתרכך. יש להרטיב את האזור אותו מנקים ואת גוש הפלסטלינה בחומר סיכוך. בחלק מהפלסטלינות ניתן להשתמש במים רגילים לצורך חומר הסיכוך, בחלק אחר יש צורך לרכוש חומר סיכוך מיוחד. כך או כך, חשוב להקפיד ולהרטיב את האזור באופן תדיר ובשום אופן לא לעבוד על אזור יבש.

בתום העבודה עם הפלסטלינה, לעבור על האזור עם פוליש (במידת הצורך) ולמרות שכבת ווקס להגנה ושמירה על הברק.

ווקס, טפלון, איטום והגנה על צבע הרכב

צבע הרכב חשוף כל הזמן למזיקים - זיהום אוויר, חרקים, לשלשת ציפורים, קרינת UV ועוד. ווקס, טפלון ואיטום הם כולם שמות שונים לאותה פעולה - שכבה שקופה ומבריקה שיושבת על הצבע ומגינה עליו מפני מזיקים. ההבדל בינהם הוא במחיר, במשך הזמן שהם מחזיקים על הרכב וכמובן בברק שהוא מוסיפים לצבע הרכב.

הווקס אינו מזיק לצבע הרכב, ואין הגבלה לתדירות השימוש בו, או כמו שאמרו חז"ל - כל המרבה הרי זה משובח. מומלץ לבצע ווקס ידני אחת לשלושה חודשים לפחות, במיוחד ברכבים בעלי צבע מטאלי שרגיש יותר להתקלפות ודהייה. יש להקפיד להשתמש בווקס בכל עונות השנה, חורף או קיץ.

מוצרים זולים ולא איכותיים עלולים לגרום לנזקים בצבע הרכב, ולכן אין אנו ממליצים לנסות כל מיני מוצרים עלומי שם. חומרים איכותיים מכילים טפלון, פוליאתילן או חומרים אקריליים אחרים. חומרים איכותיים (ויקרים) במיוחד מכילים גם קראנובה, שהוא ווקס דקלים טבעי שנותן תוצאות טובות במיוחד אולם מתאדה מהר יחסית.

הווקס הוא השלב האחרון בניקוי הרכב. את הווקס יש ליישם לאחר שטיפה יסודית של האזור, עם שימוש בפוליש ופלסטלינה במידת הצורך. כדאי לקרוא את הוראות השימוש שמופיעות על אריזת הווקס, אולם באופן כללי כדי להשתמש בווקס יש למרוח אותו על הצבע בתנועות מעגליות ולהמתין עד שיתייבש. לאחר הייבוש יש להשתמש במטלית רכה ונקייה ובתנועות סיבוביות להסיר את החומר מהצבע. מומלץ לעבוד באזורים קטנים בכל פעם כיוון שמדובר בפעולה קשה ומתישה.

במידה והווקס השאיר סימנים לבנים על חלקי פלסטיק או גומיות, יש למהר ולנקות את הסימנים בעזרת מטלית לחה. במידה והווקס יתייבש על הפלסטיק עלולים להישאר סימנים שקשה מאוד להסיר.