פיג'ו 208 הגיעה לישראל

הסופר מיני החדשה של פיג'ו מגיעה לישראל עם מבחר של שני מנועים ושתי תיבות הילוכים. מחיר - החל מ-86 אלף ש"ח.

קבוצת דוד לובינסקי, יבואנית פיג'ו לישראל, מודיעה הבוקר על תחילת שיווקה של פיג'ו 208. הסופר מיני החדשה של פיג'ו היא המחליפה של ה-207, שהחליפה את המכוניות הותיקות יותר בסדרה - ה-205 וה-206. שתי האחרונות היו המכוניות הנמכרות ביותר בהיסטוריה של פיג'ו - כ-5.2 מיליון יחידות מדגמי ה-205 וכ-6 מיליון יחידות מדגמי ה-206 (שלמעשה עדיין משווקת תחת השם פיג'ו 206 פלוס). ה-207, לעומת זאת, לא הצליחה לשחזר את ההצלחה של שתי המכוניות שקדמו לה ולכן בפיג'ו החליטו לחזור אל הנוסחא שהצליחה כל כך ב-205 וב-206 - מכונית קטנה, קלה ובעלת התנהגות כביש טובה.

בישראל תשווק פיג'ו 208 בשני דגמים. דגם הבסיס יצויד במנוע 3 צילינדרים חדש (VTi), בנפח 1.2 ליטר ובהספק מרבי של 82 כוחות סוס. גרסה זו תשווק עם גיר ידני בלבד (5 הילוכים) ובשתי רמות אבזור. הגרסה האוטומטית של ה-208 תצויד במנוע 4 צילינדרים, בנפח 1.6 ליטר ובהספק מרבי של 120 כוחות סוס. גרסה זו תשווק עם גיר אוטומטי בלבד (4 הילוכים) וברמת אבזור אחת. צריכת הדלק הממוצעת נעה בין 22 קילומטרים לליטר בדגם הידני ל-14.9 קילומטרים לליטר בדגם האוטומטי.

רמת האבזור הבסיסית של פיג'ו 208 תהיה ה-Access והיא תוצע בדגמי ה-1.2 הידניים בלבד. רמת אבזור זו כוללת בקרת יציבות, שש כריות אוויר, עיגוני ISOFIX, בקרת אקלים מפוצלת, תא כפפות מקורר ומערכת שמע בסיסית ללא שליטה מההגה. מחירה יעמוד על כ-86 אלף ₪.
רמת האבזור הגבוהה יותר תהיה ה-Active. זו תציע את כל האבזור שברמת האבזור הבסיסית ובנוסף גם מערכת בקרת שיוט, כיוון חשמלי למראות הצד, מערכת שמע עם מסך מגע וחיבור בלוטות', חישוקי סגסוגת 16 אינטש' ושליטה על מערכת השמע מההגה. מחירה יעמוד על כ-93 אלף ₪ בדגם הידני או 110 אלף ₪ בדגם האוטומטי.