מרצדס M קלאס דור שלישי

הדור השלישי של רכב הפנאי M קלאס נחשף בעיצוב חדש המתבסס על פלטפורמה משותפת עם הגרנד-צ'ירוקי. וכן, תיהיה גם גרסת AMG.

מרצדס חשפה את הדור השלישי של רכב הפנאי M קלאס. ה-M החדש הוא הנצר האחרון לשיתוף הפעולה שהיה בין מרצדס-בנץ לקרייזלר עד לשנת 2007, אז נפרדו דרכם של שני היצרנים. לכן חולק ה-M החדש פלטפורמה עם הג'יפ גרנד צ'ירוקי החדש ואף עושה שימוש בכמה מהטכנולוגיות שהוצגו בגרנד-צ'ירוקי, כמו האופציה למערכת מתלי אוויר. בסיס הגלגלים זהה לשל הגרנד-צ'ירוקי ועומד על 291.5 סנטימטרים, קצת פחות בהשוואה למתחרה הישיר במוו X5. האורך - 480.4 סנטימטרים (2.4 פחות מ-X5), הרוחב - 192.6 סנטימטרים (1.6 פחות מה-X5) והגובה הוא 179.6 סנטימטרים (1.9 יותר מה-X5, לא הצלחנו להתאפק עם ההשוואה המתבקשת).

גרסת הבסיס של ה-M החדש, ML250, תשווק עם מנוע 2.1 טורבו-דיזל המפיק 201 כוחות סוס וכ-38 קג"מ של מומנט. בגרסת  ה- ML350 BlueTec יהיה מנוע דיזל V6 המפיק 245 כוחות סוס וכ-63 קג"מ של מומנט. גרסת הבנזין, ML350 BlueEfficency, תצויד אף היא במנוע V6 בנפח 3.5 ליטרים, הפעם בהספק של 302 כוחות סוס ומומנט מרבי של כ-37 קג"מ. אם זה לא מספיק, תהיה גם גרסת AMG בעלת הספק מרבי של 536 כוחות סוס ממנוע בנפח 5.5 ליטרים עם צמד מגדשים. בהמשך אף צפויה להגיע גרסת דיזל-היברידית בשם ML300. כל המנועים ישודכו לתיבות הילוכים אוטומטיות עם 7 יחסי העברה.

רשימת האבזור כוללת שלל מערכות בטיחות מתקדמות כגון מערכת ראיית לילה לזיהוי הולכי רגל, מערכת לשמירה על סטייה מנתיב הנסיעה, מערכת לזיהוי רכבים בשטחים המתים ובקרת שיוט אקטיבית. תא הנוסעים כולל שפע של עץ ועור עם נגיעות של אלומיניום. ה-M החדש יציע חמש מקומות ישיבה בלבד, בניגוד לחלק מהמתחרות בקטגוריה. גג שמש פנוראמי יוצע כאופציה.