מרצדס GLE החדש בישראל

הדור הרביעי של הקרוסאובר נוחת בישראל ומקבל לראשונה אופציה לשבעה מושבים, ממדים גדולים משמעותית, ובעצם מתחדש בכל אספקט אפשרי. החל מ-605,000 ₪

נכון, זה אמנם באמת הדור הרביעי של הקרוסאובר-מבוסס-E-קלאס של מרצדס, אבל זו הפעם הראשונה בה השם "מרצדס GLE" מקבל דור חדש. זאת לאחר שהשם שלו שונה מ-ML בשנת 2016, לצד מתיחת פנים – מקיפה יחסית, לפחות עיצובית - שעבר במקביל.

הדור החדש מקבל הפעם ללא ספק את השינוי שהיה צריך להתבצע עם שינוי השם – שינוי מקיף וטוטאלי לחלוטין. בסיס הגלגלים התארך (ב-8 ס"מ ל-299.5 בסך הכל), היצע המנועים ששונה לחלוטין, תא הנוסעים עוצב מחדש כמעט מאפס – תוך שהוא משלב בצורה נאה מאוד את הפיצ'רים של תאי הנוסעים החדשים של מרצדס יחד עם המוטיבים המוכרים של ה-MLים הקודמים. לראשונה, מקבל ה-GLE גם אופציה לשבעה מושבים (בערך, היה להם ניסיון שלא בדיוק צלח, אבל לא נזכור להם אותו), זאת בזכות צמיחה משמעותית בממדים. דבר אשר שם בסימן שאלה די רציני את המטרה הפרקטית של ה-GLS (וכן, אני יודע שלמפלצת כמו ה-GLS אין באמת שום מטרה פרקטית מלכתחילה מחוץ לארה"ב).

ה-GLE החדש נוחת בישראל, בשלב זה לפחות, עם שני מנועים – שניהם בנפח שלושה ליטר, שניהם משודכים לתיבת תשעה הילוכים פלנטרית ושניהם כמובן מניעים את כל ארבעה הגלגלים. הראשון, מנוע דיזל עם 272 כ"ס, 61 קג"מ, תאוצה של 6.6 שניות למאה קמ"ש ותצרכת דלק שנעה בין 14.3 ל-13.3 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת (לפי תקן WLTP). המנוע השני יהיה מנוע בנזין עם 367 כ"ס ו-51 קג"מ, שיסיים את המיאוץ למאה קמ"ש תוך 5.7 שניות ויצרוך בין 10.6 ל-12 ק"מ לליטר.

ה-GLE יוצע בשלוש רמות אבזור למנוע הדיזל – אקסקלוסיב, פרימיום, ו-AMG, שתהיה היחידה שמוצעת עם מנוע הבנזין. הגרסה הבסיסית מקבלת אבזור סביר בלבד עם כמה חוסרים מוזרים לרמת המחירים הזו כמו למשל בקרת שיוט אדפטיבית או תיקון סטיה מנתיב בפן הבטיחותי, ותצוגה עילית או מצלמות היקפיות בפן הנוחות. שתי הגרסאות האחרות מאובזרות בצורה הרבה יותר נאותה וכוללים בנוסף לארבעה הפריטים מהמשפט הקודם גם את שאר חבילת הבטיחות המתקדמת של מרצדס (עזרת בחמיקה ממכשול, ניטור שטחים מתים אקטיבי, מעבר נתיב אוטונומי ועוד), משטח טעינה אלחוטית, מתלי אוויר ועוד. את המפרט המלא תוכלו לקרוא כאן.

מחיריו של ה-GLE החדש יתחילו ב-605,000 שקלים עבור גרסת הדיזל הבסיסית עם חמישה מושבים ויעלו עד 760,000 שקלים לגרסת הבנזין עם שבעה מושבים. שאר המחירים הם:
דיזל אקסקלוסיב שבעה מושבים: 645,000 ש"ח
דיזל פרימיום חמישה מושבים: 670,000 ש"ח
דיזל פרימיום שבעה מושבים: 695,000 ש"ח
דיזל AMG חמישה מושבים: 708,000 ש"ח
דיזל AMG שבעה מושבים: 738,000 ש"ח
בנזין AMG חמישה מושבים: 730,000 ש"ח