רנו קפצ'ור המחודש בישראל

מתיחת הפנים של הקפצ'ור נוחתת בישראל עם תג מחיר התחלתי של 100,000 ₪ לגרסת 0.9 טורבו ידנית

חברת קרסו, יבואנית רנו לישראל, מודיעה על תחילת שיווק מתיחת הפנים של רנו קפצ'ור, הג'יפון העירוני הקטן של היצרנית שמתחרה בפיגו' 2008, ניסאן ג'וק, אופל מוקה ועוד.

הקפצ'ור המחודש לא משנה הרבה ביחס לדגם היוצא, כאשר השינויים החיצוניים המרכזיים הם פנסי תאורת יום בצורת C, חישוקים חדשים ואופציה לתאורת לד מלאה (בדגם אינטנס הבכיר). עיקר השינויים בפנים מתמקדים בחומרים איכותיים יותר, קונסולה מרכזית בעיצוב חדש והגה חדש (בדומה לקליאו) שמוותר (בשעה טובה) על חיפויי הפלסטיק של הדגם הקודם.

בתחום הבטיחות הקפצ'ור מוותר על מערכות בטיחות מקוריות ואקטיביות ומסתפק במערכת של מובילאיי או מובון (לבחירת הלקוח) בכל הגירסאות. יתרה מזו, לקפצ'ור רק 4 כריות אוויר, מה שמוריד את דירוג הבטיחות שלו (של משרד התחבורה) ל-0 בכל הגרסאות.

הקפצור ישווק בשלוש רמות איבזור ולהיצע חוזרת גם גרסה ידנית עם מנוע 0.9 ליטר טורבו. אותה גרסה ידנית תשווק ברמת איבזור הנמוכה Life עם אבזור הכולל בין היתר בקרת שיוט, הגה מעור, מולטימדיה בגודל 7 אינץ, חישוקי 16 אינץ'. מחירה יהיה 100,000 ₪. בנוסף, תוצע גרסת Life גם עם מנוע 1.2 טורבו ותיבה אוטומטית כפולת מצמדים במחיר של 120,000 ₪.

רמת איבזור Zen מוסיפה צביעה דו-גונית ומגיעה עם מנוע 1.2 ותיבה אוטומטית בלבד ומחירה יהיה 123,000 ₪.

רמת האיבזור הגבוהה Intense גם היא תוצע רק עם המנוע הגדול והתיבה האוטומטית והיא מוסיפה תאורת לד מלאה, מצלמה וחיישני רוורס מקוריים, שמשות כהות, מראות צד מתקפלות חשמלית, משענת יד, חישוקי 17 אינץ', וגג שמש פנורמי. מחירה יהיה 130,000 ₪.

לבסוף, רנו תמשיך להציע את גרסת הדיזל של הקפצ'ור, עם מנוע 1.5 ליטר שאמנם מפיק רק 90 כ"ס אבל מפצה ב-22.4 קג"מ של מומנט (20.9 במנוע ה-1.2 בנזין). גרסת הדיזל תוצע ברמת איבזור Zen האמצעית בעלות של 130,000 ₪.