פרטים מלאים - מאזדה BT-50 החדש

הטנדר BT-50 של מאזדה מושק בתערוכת הרכב הבין-לאומית של אוסטרליה. השיווק בעולם צפוי להתחיל לקראת סוף השנה.

תמונות ראשונות של ה-BT-50 החדש פורסמו לפני כמעט שנה, אולם רק כעת נחשף הטנדר החדש של מאזדה במלוא הדרו. הלוקשיין הנבחר - תערוכת הרכב הבין לאומית של אוסטרליה שנערכת בעיר מלבורן. במאזדה הבטיחו, וככל הנראה גם קיימו, תא נוסעים איכותי וידידותי יותר למשתמש. אכן, במאזדה מדגישים כי בניגוד לרוב הטנדרים המשווקים כיום, ה-BT-50 החדש יציע נוחות נסיעה סבירה גם ליושבי הספסל האחורי. לא עוד ספסל קצר וקשה, מאזדה האריכה את המושב האחורי ב-50 מילימטרים, הגביהה את המשענת שלו ב-128 מילימטרים והוסיפה עוד כמה מילימטרים של ספוג לבסיס המושב. מרווח הפנים גדל אף הוא עם תוספת של 33 מילימטרים לטובת היושבים מאחור.

ה-BT-50 החדש יהיה גדול מהדגם היוצא. גובהו צמח ב-84 מילימטרים ועומד כעת על 1,706 מילימטרים, רוחבו גדל ב-135 מילימטרים ועומד כעת על 1,850 מילימטרים והאורך הכולל גדל אף הוא ועומד כעת על 5,373 מילימטרים. אפילו בסיס הגלגלים גדל ב-220 מילימטרים, לטובת שיפור היציבות במהירויות גבוהות. חשוב לא פחות בעבור רוב הרוכשים הפוטנציאלים, הארגז האחורי של ה-BT-50 החדש יהיה גדול יותר ועמוק יותר בהשוואה לזה של הדגם היוצא. 266 ליטרים יותר, במידה ותהיתם לעצמכם.

בשורות נוספות מגיעות גם מיחידת ההנעה של ה-BT-50. את מנוע הדיזל בנפח 3 הליטרים שהיה הבכיר בדגם היוצא מחליף מנוע חדש ומודרני יותר, טורבו-דיזל בנפח כולל של 3.2 ליטרים. ההספק המרבי עומד על 200 כוחות סוס והמומנט המרבי הוא
כ-47 קג"מ. כשקוראים את הנתון הזה מבינים כיצד מצהירה מאזדה על משקל גרירה מרבי של לא פחות מ-3,350 ק"ג. בנוסף יוצע עם מנוע דיזל נוסף בנפח 2.2 ליטרים, בהספק מרבי של 147 כוחות סוס ומומנט מרבי של כ-38 קג"מ. שני המנועים ישווקו עם תיבות הילוכים ידניות ואוטומטיות בעלות 6 הילוכים.

שיווקו של המאזדה BT-50 החדש באוסטרליה צפוי להתחיל לקראת סוף השנה. פרטים נוספים אודות שיווקו באירופה ומחירים יפורסמו בהמשך.