תאונה עם הרכב ובעיות עם חברת הביטוח

קח שמאי פרטי ואת החשבונית תעביר לחברת ביטוח.

ככל הידוע לי ניתן להביא שמאי חיצוני מבחוץ. תבדוק את הנושא הזה עם חברת הביטוח.

עריכה: הדברים נכתבו במקביל לדבריו של "מה רע בשביט"

רק שמאי חיצוני, שמאי של חברת הביטוח לא ידאג לאינטרסים שלך.

 

לפי הנזק שאתה מתאר ולפי שווי הרכב זו חייבת להיות השבתה.

 

נפתחו כריות אוויר?

כריות אויר לא נפתחו מכיוון שהמכה הייתה מלמטה (לפי ההסבר של המוסך)

דבר ראשון - אתה דורש לתקן את הרכב בצ'מפיון רמת גן ולא בשום מוסך אחר

זה דבר ראשון, זה כבר יקפיץ את המחיר ויכניס את השמאי לפינה,

 

דבר שני במידה והשמאי עדין מידי עם השמאות שלו, והולך לטובת הביטוח אין מניעה להביא שמאי מטעמך

שמן הסתם יפסוק יותר בנדיבות, עם זאת תתכונן ללכת לבית משפט ועם 2 חוות דעת של שמאים שונים,

יש סיכוי שתהיה פה בעיה, הנושא לא פשוט כלכך.

 

הבעיה הגדולה שכבר היה שמאי ועכשיו יותר קשה להתעמת מול זה

לקחתי את הרכב בכוונה למוסך של צ'מפיון בבאר שבע כדי שההצעה תהיה יקרה (זהו לא מוסך הסדר ולכן ההשתתפות עצמית במקרה של תיקון תהיה גבוהה ב 300 שקלים).

תפעיל לחץ על סוכן הביטוח, אם הוא מכיר אותכם הרבה זמן ואתם מבטחים דרכו יותר מרכב אחד, ישנו סיכוי לא רע ששיחה עם הסוכן תשנה את המצב.

 

לדעתי אין מצב לתקן את הרכב בסכום שהשמאי נקב, רק לדוגמה - פולו שנפגעה בצד והייתה זקוקה לצביעת דלת ק' + אחורית + תיקון וצביעה של כנף אחורית + החלפת מראת צד וללא כל נזק נוסף, יצאה בשבוע שעבר מצ'מפיון אחרי תיקון שעלה 5,400 ש"ח.

אבא שלי דרס אופניים. בכביש 1. (נפלו מרכב פרטי)

הנזק לרנו מגאן היה 34 אלף שקל!!

ולא היה פחחות כמעט.

 

רק פחחות וצבע לרכב כזה כמה אלפים טובים.

תבקש לפחות 2 הצעות מחיר משמאים שונים. ברגע שיהיה לך 2 הצאות דומות.

השמאי של חברת הביטוח יתקפל.

ךא פחות חושב, שיפתחוט מנוע, לנו היה נזק בפרונט של C4, ולא הסכימו לטוטאל לוסט כהשתעקשנו על פתיח מכסה מנוע התגלה נזק נרחב שהביא לטוטאל לוס (ומדובר על רכב חדש דאז)

יש לי שאלה לגביי נזק מכאני (מנוע, גיר)

 

איך ניתן לדעת במצב עכשיו האם הם לא נפגעו? (הקרטר שמן נישבר וכל השמן נישפך מהמנוע)

וכמו כן הגיר קיבל מכה כמעט במליון אחוז, להלן תמונות ממקום התאונה:

 

מכאן אבי הגיע כדי לפנות ימינה לקחת את הסיבוב לא טוב ופגע בתמרור שבאי תנועה בצד האחורי-שמאלי של הרכב (בצד ימין היו הולכי רגל אז הוא הסיט את ההגה לכיוון מעקה הבטיחות):

 

 

זו המדרכה הראשונה שהוא עלה עלייה ועקר את מעקה הבטיחות: (ניתן לראות סימני צמיגים)

 

 

זוהי תמונה של המעקה בטיחות מהכיכר בה הוא פגע לאחר מכן:

 

 

תמרור פגוע בכיכר:

 

 

ולקינוח- התנגשות בחומה קטנה בכיכר:

 

 

כל זה, ונזק רק של 11 אלף ש"ח? מוזר מאוד. מה שכן, זה מוכיח לי שהאוטו הזה מאוד בטיחותי.

קודם כל,

רק בריאות!.

 

מצטרף להצעות שנאמרו. שיחה עם סוכן הביטוח.

 

(תוהה לאן לקחת את האוטו... למוסך ריטס?).

ריטס- אני לא סובל אותם.

אחרי שרבתי שמה עם חצי מוסך אין סיכוי שאני מתקרב אליהם לא משנה מה יהיה.

(תזכורת- הייתה לנו פולו חדשה בשנת 2002 ושהתלוננתי על בעיות במסגרת האחריות התעלמו ממני לחלוטין! ולאחר שנגמרה האחריות באו בדרישה שאני ישלם כסף וגם היחס המזלזל של מר אורי מיטלר כלפי לא מצדיק שלא משנה כמה זמן עבר אני פרנסה לא אתן להם)

אין שום מצב בעולם שאתה יוצא במחיר כזה עם מחירי החלפים של צ'מפיון.

וזה עוד לפני ירידת ערך של האוטו בגלל פגיעות שלדה.

 

אצלי עם פגיעה הרבה יותר מינורית משלך (רכב מסחרי שנפגע מאחור ע"י מטומטמת) השבתתי רכב שעלה 54K שקל.

 

450 שקל לשמאי פרטי וזהו.

העניין הוא שבעל המוסך אמר לי דבר כזה: במידה וחברת הביטוח תמצא סוחר שיבוא ויגיד להם קחו את כל החלפים ב 4-5 אלף ש"ח, אין הרבה מה לעשות וככל הנראה יתקנו את האוטו.

הסיבה היא שהרכב לא חדש והביטוח יכול לספק חלפים אחרים במחירים שנוח לו.

 

בנתיים הנושא בבדיקה פנינו לסוכן הביטוח שיתערב ומחכים לתשובה.