הסכם פשרה חדש DSG שנים 2013-2016

דפדפתי באתר של צמפיון ונתקלתי בזה:

https://www.championmotors.co.il/wp-content/uploads/2019/06/0000106.pdf

לא שמתי לב אם מישהו פרסם את זה עדיין.

זה בטח יעניין כמה אנשים.

ההסכם עדיין לא נחתם, אבל בקריאה מהירה, מוצעת אחריות לשנה החל מהחתימה החזר כספי למי ששילם על תיקון. ועוד 250 שקלים לקניות במחיר מחירון ממוסכי צמפיון בדלפק.

יפה מאוד, עם זאת, עדיין אין בכך מספיק כדי שצ׳מפיון ישנו את דרכי הפעולה.

הסכם הפשרה עדיין תומך בשיטת מצליח, והוא עדיין האפשרות הכלכלית העדיפה.

חשבתי שהבעיות בגיר נפתרו לפני 2016.

תעזוב , הגיר בובה.

מה קורה עם התביעה ייצוגית על איבוד שמן במנועי 1.8?

250 שקל בצ'מפיון? מה יקנו? ונטיל?

מה קורה עם התביעה ייצוגית על איבוד שמן במנועי 1.8?

אה?

איזה מנוע 1.8 ? באיזה רכבים ?

1. כל הכבוד ותודה שפרסמת את הפרסום שלהם.

2. פיספסת את החלק החשוב ביותר בהסדר הזה:

סילוק, ויתור ומעשה בית-דין:

האמור בהסדר פשרה זה ... מהווה מעשה בית דין כלפי כל חבריהקבוצה ... והם ייחשבו כמוותרים החל ממועד אישור הסדר הפשרה באופן סופי ומוחלט על כל טענה, דרישה או תביעה שיש להם או שיכולה להיות להם, בין שידועה להם היום ובין שאינה ידועה, כלפי המשיבה 1 ,יצרני הרכבים וחברות בנות או חברות קשורות אליהבמישרין ו/או בעקיפין, המוסכים המורשים, בעלי מניות, דירקטורים, מנהלים, נושאי משרה, ספקים, עובדיםוכל הפועלים מטעמם, בגין כל טענה בקשר עם מערכת תיבת הילוכים, אם במישרין ואם בעקיפין, ובכלל זהעילות התביעה והטענות שנכללו בבקשה לאישור התביעה הייצוגית והנובעות ממנה (ומוכחשות על ידי המשיבות) ...

וכמובן החלק השני הכי חשוב (לחלקנו לפחות):

המלצת הצדדים באשר להחזר הוצאות, גמול ושכר הטרחה:

... הגמול הכולל שישולם לכלל המבקשים (6) יעמוד על סכום מצטבר וסופי של 800,000₪ ...

וכי שכר טרחת ב"כ המבקשים יעמוד על 6.25 מיליון ש"ח ₪ בתוספת מע"מ.

תעזוב , הגיר בובה.

מה קורה עם התביעה ייצוגית על איבוד שמן במנועי 1.8?

וההסכם פשרה בתביעה ייצוגית על המותחנים משנה שעברה..?

המותחנים עדיין בתהליך.

העורך דין גם ממתין ל 6 מיליון שח שיפלו עליו (לפני מע"מ כמובן)

לדעתי, צריך לתת אחריות 7 שנים לגיר וזהו.

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

כפילות

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=5865899

אני ישאיר כי זה מתומצת בהרבה ומובן יותר.

טחנות הצדק טוחנות לאט, היבואן היה צריך להרגיע את הלקוחות מיד ולקחת אחריות, במקום זה שלח אותם למשפט.

לדעתי הגולף היא הצשפחתית הכי טובה, אבל סלדתי ממנה כל הזמן בגלל הסיפור הזה, ולקחתי אותה רק בליסינג.

מה שמרגיז בסיפור הזה הוא הצרכן הישראלי, פורד הועלמה מהשוק למרות שלקחה אחריות על הכשל, לעומתה VAG רק משגשגת למרות שלא לקחה אחריות.

ההבדל הגדול הוא שפורד התיבה לא תפקדה בכלל, בוולקסווגן היא עובדת, אבל רגישה

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk