מאזדה 3 - בדיקת מצבר ועלויות

ברשותי מאזדה 3 אוטומטית משנת 2006 מנוע 1600, מעולם לא החלפתי מצבר,

והאמת אין לי מושג האם המצבר עומד לדעוך או שיחזיק עוד זמן רב, לכן, לידע כללי, אשמח לדעת :

 

1. מה אורך החיים הממוצע של המצבר הממוצע לרכבים פרטיים ?

2. כיצד ביכולתי לבדוק את מצב המצבר, ע"מ שאדע מה בערך מצבו ?

3. מה עלות של מצבר מומלץ ממוצע, ומהיכן כדאי לרכוש ?

 

תודה רבה.

לקחתי את המצבר לבדיקה, עשו 2 בדיקות :

 

כשהמנוע פועל, בדקו את המתח (13.2), אמרו שתקין - אם הבנתי נכון, זה אומר שהאלטרנטור תקין.

 

כשהמנוע כבוי, הופיע אותו מתח בערך, אבל כשבדקו את העוצמה של המצבר, אמרו שהוא לא משהו,

הסבירו לי שהוא יפיק 350 (350 מה ? ), הוא לא הצליח, הורידו ל 300, גם לא הצליח,

לכן אמרו שהוא יחזיק מעמד משהו בין שבועיים לחודשיים.

ביקשתי שיבדקו 250, אמרו שזה חסר משמעות, מכיוון שמתחת ל 300 זה כבר לא טוב בכל מקרה.

 

סליחה על כל הקושיות, אבל אשמח להכוונה, פעם ראשונה לבד

 

1. האם הבדיקה הראשונה שערכו היא בדיקת האלטרנטור ?

 

2. האם לפי הבדיקה האחרונה, הדיאגנוזה נכונה ? המצבר חלש ולא עתיד להחזיק הרבה זמן ?

 

3. האם יש טעם להחליף עכשיו, או פשוט לחכות שהמצבר ישבוק חיים (ואז אצטרך להזמין אלי איש שירות) ?

(המצבר עצמו יוצר בשנת 2005, הרכב עצמו מ 2006, כלומר, המצבר פועל כשלוש שנים)

 

4. בדקתי קצת מחירים, אמרו לי שאני צריך מצבר 60 אמפר (חשבתי ש 55) ימין גבוה.

שנפ עולה 800 ללא הצדקה כנראה, וולטה, וורטה והיי אנרג'י עולים בסביבות ה 600 ש"ח.

האם 600 ש"ח הוא מחיר סביר ?

 

5. הציעו לי מצבר וולטה 57 אמפר במקום 60 (יש לו תקופת אחריות גבוהה יותר),

האם זה בעייתי, וחשוב שיהיה 60, או שלא קריטי ?

 

6. בבואי לרכוש מצבר, פרט לאמפר ולתקופת האחריות, האם עלי לבדוק עם משהו ? (אולי שנת ייצור ?)

 

7. למקרה שאתקע ולא אזמין איש שירות, אלא ארכוש מצבר ואחליף בעצמי,

הבנתי שפשוט מנתקים מינוס, מנתקים פלוס, שולפים את המצבר, מכניסים את החדש, מחברים מינוס, מחברים פלוס,

ואולי גם קצת מגרזים, וזהו. האם יש בעיה כלשהי להחליף לבד ? סכנה כלשהי ?

 

תודה רבה !!

הבדיקות או המידע שציינת מועט מידי כדי להבין מה בדיוק בוצע. אתה זקוק למצבר 55 אמפר/שעה.

כדאי לבצע בדיקה של מצבר עם מכשיר מדידה אלקטרוני שאינו מעמיס על המצבר, המכשיר מעריך בצורה מאוד מדוייקת את יכולת ההתנעה של המצבר ואת מצבו הכללי באחוזים.

המכשיר נמצא ברשותם של המוסכים המורשים של מאזדה, חשמליות מובחרות וספקי מצברים.

מה שבוצע הוא מה שתארתי

בדיקת מתח, ובדיקה (לא זוכר מה בדיוק היא עושה),

אבל נאמר לי שצריך לעמוד ב 350, לא עמד, ניסו ב 300, גם לא עמד, אני מניח שאתם המומחים יודעים מה בדיוק נעשה

 

לגבי 55 או 60, בטבלאות של החברות השונות כתוב שמאזדה 3 מנוע 1600 זקוק ל 60 אמפר,

האם זה משנה 55 או 60 ?

 

אשמח לקבח התייחסות גם לשאר השאלות, במידת האפשר.

 

תודה !

המצבר פעל כ 4 שנים (2006, 2007, 2008, 2009).

בברכה - רפי לין

צודק, תודה.

 

אשמח לקבל התייחסות לשאלות

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=299474

תודה רבה, קיבלתי מענה לחלק מהשאלות, אשמח לדעת :

 

1. האם יש טעם להחליף עכשיו, או פשוט לחכות שהמצבר ישבוק חיים (ואז אצטרך להזמין אלי איש שירות) ?

(המצבר עצמו יוצר בשנת 2005, הרכב עצמו מ 2006, כלומר, המצבר פועל כשלוש שנים)

 

2. בדקתי קצת מחירים, אמרו לי שאני צריך מצבר 60 אמפר (חשבתי ש 55) ימין גבוה.

שנפ עולה 800 ללא הצדקה כנראה, וולטה, וורטה והיי אנרג'י עולים בסביבות ה 600 ש"ח.

האם 600 ש"ח הוא מחיר סביר ?

* בלינק שצורף מדובר על מחיר של 390 ש"ח (מוצר מדבקה ?)

 

3. הציעו לי מצבר וולטה 57 אמפר במקום 60 (יש לו תקופת אחריות גבוהה יותר),

האם זה בעייתי, וחשוב שיהיה 60, או שלא קריטי ?

 

4. בבואי לרכוש מצבר, פרט לאמפר ולתקופת האחריות, האם עלי לבדוק עם משהו ? (אולי שנת ייצור ?)

 

תודה !

1. אינך חייב להחליף את המצבר באופן מיידי, אך זכור כי לפי חוק מרפי המצבר ימות בבוקר קר ורטוב כאשר אתה ממהר...

3. הפרש של 5% בקיבולת המצבר הוא דיי זניח, אם אין לך צרכני חשמל כבדים (מערכת שמע וכו') ניתן להשתמש במצבר של 57 אמפר ללא שום בעייה. פרמטר חשוב יותר הוא זרם ההתנעה, בדוק כי מצבר וולטה של 57 אמפר יכול לספק את זרם ההתנעה לפי מפרט הרכב (או כמו המצבר הקיים כרגע, רשום על המצבר)

4. את הדברים הבאים: זרם ההתנעה, סוג מצבר (רגיל, תחזוקה נמוכה, ללא תחזוקה), תאריך ייצור.

 

בנוסף, אם המצבר מוגדר כרגיל או כתחזוקה נמוכה, בדוק את רמת האלקטרוליט ("גובה המים במצבר") מספר פעמים בשנה.

מה זה מצבר רגיל ? מה זה מצבר תחזוקה נמוכה וללא תחזוקה ?

לדעתי במצבר שיש לי היום (של היצרן) אין מקום למלא מים.

 

מאיזה שנת ייצור סביר לרכוש מצבר ?

במצבר המקורי שיש לך עכשיו ברכב כן צריך למלא מים, טוב שאתה שואל אחרי ארבע שנים.

אבל בטח מילאו לך מים כל פעם שעשית טיפול תקופתי, זה חלק מהשרות שהם נותנים.

ישנם מצברים שאין צורך למלא בהם מים, הם סגורים הרמטית - כנראה לזה הכוונה ללא תחזוקה.

מעניין...

 

כל כמה זמן צריך למלא מים ?

מים מזוקקים ?

לי היה מצבר ברכב של שנפ. שבועים לפני סיום האחריות המצבר שבק חיים בבוקר.

למזלי,החליפו לי למצבר חדש במסגרת האחריות על המצבר למצבר ללא מילוי מים מצבר יבש.

אהבתי את השירות של שנפ לא יודע לגבי וורטה או האחרים.

כל כמה זמן צריך למלא מים ?

מים מזוקקים ?

 

אכן מים מזוקקים, תפתח מדי פעם את הפקקים על המצבר ותראה בכל תא אם המפלס בסדר

או שהוא נמוך. גובה המפלס התקין מצויין על דופן המצבר עצמו.

תודה, אני מניח שמים מזוקקים לא מומלץ לרכוש בתחנת הדלק,

היכן כן ? אופיס דיפו ודומיו ?