סיטרואן xsara דיזל - מה אתם יודעים עליה?

שלום!

אני עדיין איתן בדעתי לעבור לדיזל

בתקציב שיש לי אני לא יכול להרשות לעצמי רכב כמו גולף.

לפי המחיר סיטרואן קסרה מתאימה לי.

מה אתם אומרים עליה? תקלות נפוצות, אמינות, מחיר הטיפולים, איך היא בכביש, אפשרות למכור אותה אח"כ וכו'

תודה על התגובות!

לא כתבת מה התקציב.

אני מניח שמדובר בגיר רגיל.

בקשר לקסארה דיזל ידנית:

הבעיה הכי גדולה עם הרכב הזה- למצוא מכונית שלא עברה מעל 200 אלף ק"מ שזה הקילומטראז' שבו מתחילים לתקן תקלות.

זה קשור לרוב המכוניות, לא רק לקסארה.

אם יתמזל מזלך ותצליח למצוא אחת כזאת,שמורה- תקבל תמורה מצויינת לכסף (נוחות, מרחב פנים נחמד,מחיר מחירון נמוך, ביטוחים זולים).

קסארה ללא טורבו חלשה יחסית אבל יותר זולה לתחזוקה (טורבו זה חלק רגיש יחסית).

ישנן המון קסארות דיזל (טורבו דיזל) שהיו מוניות לשעבר או שהיו בחברות מסוימות ולכן בדוק את הרכב טוב טוב.

שלום!

אני עדיין איתן בדעתי לעבור לדיזל

בתקציב שיש לי אני לא יכול להרשות לעצמי רכב כמו גולף.

לפי המחיר סיטרואן קסרה מתאימה לי.

מה אתם אומרים עליה? תקלות נפוצות, אמינות, מחיר הטיפולים, איך היא בכביש, אפשרות למכור אותה אח"כ וכו'

תודה על התגובות!

תעדכן אותנו מה התקציב ומה הק"מ הממוצע שאתה גומע בשנה ?

 

איציק

אני קניתי אחת כזו עם 290 אלף ק"מ, שנת 98.

 

המחיר הנמוך אפשר לי לעשות יישור קו עצבני - דבר דרוש ביותר בק"מ מטורף שכזה.

 

מה שכן, כל 10 אלף ק"מ של נסיעה בדיזל בתוך העיר, זה חיסכון של כ-3000 ש"ח לעומת הבנזין.

 

תעשה עכשיו את החשבון הפיננסי שלך...

אתה נוסע 10 אלף ק"מ? חסכת 3000 ש"ח.

נוסע 30 אלף ק"מ? חסכת 9000 ש"ח.

 

אגרת הדיזל עומדת על 400 ש"ח.

לגבי תיקונים יותר יקרים - עדיין לא ממש נתקלתי בהם (אין לי טורבו בקסארה).

אני מנצל את השרשור כדי לשאול - כמה זה גרוע שמילאו מי ברז בקסארה HDI ?

היום ראיתי אחת כזו למכירה במסגרת חיפושי הרכב שלי, ופרט לעניין זה (המילוי בוצע מול עיני הנדהמות...) הרכב מתאים לי ביותר. נדהמתי כמה הוא חזק, מאובזר ושקט וכמה הגיר באמת חכם, זה כמו לנהוג בידני כמעט.

יש לי פטנטו 2001 אני נוסע אתה יותר מ30000 ק"מ לשנה.

גם הפונט התחילה להתפרק וגם אני רוצה לחסוך בעלוית דלק

מי ברז זה ממש גרוע למכוניות אלו.

 

למעשה אם השתמשו בזה פעמים ספורות זה לא נורא אבל עם זה על בסיס קבוע תתרחק מהרכב. זה יוצר חלודה במשך הזמן-כך תוכל לדעת אם היה שימוש במי ברז.

 

פיג'-סיטרואן (ואולי עוד כמה מותגים) ממלאים רק בנוזל המיועד להם!

מחיר סולר עלה לפני כמה ימים והוא עומד כרגע על 9.10 ש"ח לפני הנחה (תשעה שקלים ועשר אגורות)

 

עדיין חושב שכדאי לך ?

אני ממלא ב6.50 בתחנות דור-אלון בראשל"צ, עוד בפחות מכך בסד"ש (אבל שם אני לא סומך על הדלק) ואפשר אפילו בעוד פחות בסול-זול בחולון (רח' המרכבה) או בכפר קאסם - כולן על קוי הנסיעה היומיומיים שלי. זה יוצא כמו מחיר הבנזין ואפילו פחות, בלי לחפש תחנות מוזלות מתחת לאדמה.

אני מנצל את השרשור כדי לשאול - כמה זה גרוע שמילאו מי ברז בקסארה HDI ?

היום ראיתי אחת כזו למכירה במסגרת חיפושי הרכב שלי, ופרט לעניין זה (המילוי בוצע מול עיני הנדהמות...) הרכב מתאים לי ביותר. נדהמתי כמה הוא חזק, מאובזר ושקט וכמה הגיר באמת חכם, זה כמו לנהוג בידני כמעט.

בלא שישתמע מדברי שאני ממליץ על מי ברז כנוזל קרור, רחוק מכך, הרי שאם בלוק וראש המנוע הם מברזל, הבעיה פחות חמורה.

וב HDI 2000 סמ"ק זה אכן ברזל או אלומיניום ?

העניין הוא שישנו תרכיז של מי קירור שאם משתמשים בו אז לא צריכה להיות בעיה להוסיף מי ברז, זאת אם לא מדובר בכמויות גדולות ולא על בסיס קבוע.

אגב, סונול קרית ים מציעים עכשיו סולר מוזל במחיר של 6.03. ללא ספק המחיר הכי זול שמצאתי לסולר איכותי (גולדיזל).