Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

האם מומלץ לבצע פלשינג בטיפול 10000


קאזאנובה
שימו לב! השרשור הזה בן 6710 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום יש לי טנדר מאזדה B2500 4X4 דיזל ואני עושה לה טיפול 10K היא עברה 220K קילומטר בטיפול אני מחליף:

טיימינג (שלא הוחלף ב 200K קילומטר)

שמני סרנים , גיר, תיבת העברה (שגם לא הוחלפו)

שמן מנוע 10W/30

דיסקיות ברקס

פלטרים - אוויר ,דלק ושמן

 

האם ממולץ לנקות את המנוע עם פלאשינג האוטו עבר אצלנו בערך 100K קילומטר ולא עשינו לו פלאשינג אף פעם.

בעיה נוספת היא תקתוקים מהשסטומים של הצילנדר הראשון והשאלה היא האם פלאשינג יפתור את הבעיה או לפחות יעזור במשהו, גם בלי קשר לתקתוקים.

 

תודה לעוזרים

מוטי

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

קראת את השרשור הזה? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=96452

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6710 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...