ליסינג עכשיו או פרטית יום אחד? או קורולה פרטית או אימפרזה מליסינג?

כאן מתיעצים לא?

אז באתי להתייעץ.

ההורים שלי מחפשים יפנומטית. כבר יותר מדי זמן. החיפוש מתמקד

בעיקר באימפרזה וקורולה.

לאימפרזה בעיה עיקרית אחת - בשנת 99-00 כריות אוויר היו תוספת. בחודשים

פלוס שאני מחפש לא היה אפילו רכב פרטי אחד למכירה עם כריות אוויר. ואני לא מתכוון

לרכוש אחד בלי.

קורולה. אלו דווקא כן עם כריות, אבל הפרטיות שהיו למכירה היו עם ק"מ

גבוהה מאוד (100 אלף + לשנת 99) אחת אפילו לקחנו לבדיקה (יד 1 עם

70K) והיא יצאה ממנה עם חשש לראש מנוע וכו' - לא מומלץ. בנוסף אוף טופיק

קטן, זוג בולמים אחורים במוסך מורשה כולל החלפה (קורולה) עולה 2950 שקל. לזוג!

הבעיה היא שאני לא מוצא רכבים נורמאלים כאלו כבר יותר מדי זמן. או שהרכב מחברה,

או תאונות, או ק"מ עצום.

אז הלכנו לבדוק ליסינג.

אימפרזה שנת 01. (דור קודם לא NEW AGE)

היתה בECI.

בלי תאונות. (יש להם בדיקה שלהם כמובן שאם נרכוש ניקח גם לבדיקה משלנו).

69 אלף ק"מ

2 כריות אוויר. אין BAS (גם בחלק מהקורולות אין ABS... חבל אבל זה מה יש)

מחירון רגיל לרכב פרטי עומד על 81760. (בלי חישוב ק"מ)

עם מכניסים ק"מ + ליסינג המחירון יוצא 72600.

הם ימכרו אותה ב 69500.

שנה אחריות על גיר ומנוע.

כדאי?

ההורים שלי יחזיקו את הרכב לפחות 4-5 שנים. מצד אחד אני נגד, זה ליסינג

לך תדע מה עבר עליה. אך מצד שני אני לא מצליח למצוא רכב פרטי נורמאלי...

וההורים שלי מתחילים להתעצבן מזה שיש להם רק רכב אחד (הקודם הלך בתאונה.)

בקיצור השאלה האם להמשיך לחפש מתוך מחשבה שיקח עוד חודש וכן נמצא

איזה קורולה או אימפרזה שפויות (למרות שאני מחפש כבר חודשיים בכל העיתונים)

או לקחת לבדיקה את הליסינג ואם הכל טוב אז לקחת ואם לא - אז לא.

אשמח לשמוע דעות.

תודה,

גיא

כאן מתיעצים לא?

 

אז באתי להתייעץ.

 

ההורים שלי מחפשים יפנומטית. כבר יותר מדי זמן. החיפוש מתמקד

בעיקר באימפרזה וקורולה.

לאימפרזה בעיה עיקרית אחת - בשנת 99-00 כריות אוויר היו תוספת. בחודשים

פלוס שאני מחפש לא היה אפילו רכב פרטי אחד למכירה עם כריות אוויר. ואני לא מתכוון

לרכוש אחד בלי.

 

קורולה. אלו דווקא כן עם כריות, אבל הפרטיות שהיו למכירה היו עם ק"מ

גבוהה מאוד (100 אלף + לשנת 99) אחת אפילו לקחנו לבדיקה (יד 1 עם

70K) והיא יצאה ממנה עם חשש לראש מנוע וכו' - לא מומלץ. בנוסף אוף טופיק

קטן, זוג בולמים אחורים במוסך מורשה כולל החלפה (קורולה) עולה 2950 שקל. לזוג!

 

הבעיה היא שאני לא מוצא רכבים נורמאלים כאלו כבר יותר מדי זמן. או שהרכב מחברה,

או תאונות, או ק"מ עצום.

 

אז הלכנו לבדוק ליסינג.

אימפרזה שנת 01. (דור קודם לא NEW AGE)

היתה בECI.

בלי תאונות. (יש להם בדיקה שלהם כמובן שאם נרכוש ניקח גם לבדיקה משלנו).

69 אלף ק"מ

2 כריות אוויר. אין BAS (גם בחלק מהקורולות אין ABS... חבל אבל זה מה יש)

מחירון רגיל לרכב פרטי עומד על 81760. (בלי חישוב ק"מ)

עם מכניסים ק"מ + ליסינג המחירון יוצא 72600.

הם ימכרו אותה ב 69500.

שנה אחריות על גיר ומנוע.

כדאי?

ההורים שלי יחזיקו את הרכב לפחות 4-5 שנים. מצד אחד אני נגד, זה ליסינג

לך תדע מה עבר עליה. אך מצד שני אני לא מצליח למצוא רכב פרטי נורמאלי...

וההורים שלי מתחילים להתעצבן מזה שיש להם רק רכב אחד (הקודם הלך בתאונה.)

 

בקיצור השאלה האם להמשיך לחפש מתוך מחשבה שיקח עוד חודש וכן נמצא

איזה קורולה או אימפרזה שפויות (למרות שאני מחפש כבר חודשיים בכל העיתונים)

או לקחת לבדיקה את הליסינג ואם הכל טוב אז לקחת ואם לא - אז לא.

 

אשמח לשמוע דעות.

 

תודה,

 

גיא

פירסמתי עבור מכר (משפחה בעקיפין) קורולה 1998 אוטומטית (כסופה) עם 80,000 ק"מ לפני כשבועיים.

מדובר בדגם טרה-קלאס, יד שניה, ועד כמה שידוע לי, הרכב מאוד שמור וננהג בצורה עדינה לאורך כל הדרך.

אין לי מושג אם הוא מכר עדיין או לא, אבל אם אתה מעוניין, תרים אליו טלפון ותעדכן אותי בזמך הפנוי איך זה מתקדם.

הטלפון: XXXXXXXXX, לבקש את דורון.

אם לא תפסת אותו, פנה אליי בהודעה פרטית ואתן לך את הטלפון שלו בבית.

אגב, מה לגבי אלמרה ? (הייתי חייב )

איציק

קבל עדכון: האוטו נמכר...

איציק

כאן מתיעצים לא?

 

אז באתי להתייעץ.

 

ההורים שלי מחפשים יפנומטית. כבר יותר מדי זמן. החיפוש מתמקד

בעיקר באימפרזה וקורולה.

לאימפרזה בעיה עיקרית אחת - בשנת 99-00 כריות אוויר היו תוספת. בחודשים

פלוס שאני מחפש לא היה אפילו רכב פרטי אחד למכירה עם כריות אוויר. ואני לא מתכוון

לרכוש אחד בלי.

 

קורולה. אלו דווקא כן עם כריות, אבל הפרטיות שהיו למכירה היו עם ק"מ

גבוהה מאוד (100 אלף + לשנת 99) אחת אפילו לקחנו לבדיקה (יד 1 עם

70K) והיא יצאה ממנה עם חשש לראש מנוע וכו' - לא מומלץ. בנוסף אוף טופיק

קטן, זוג בולמים אחורים במוסך מורשה כולל החלפה (קורולה) עולה 2950 שקל. לזוג!

 

הבעיה היא שאני לא מוצא רכבים נורמאלים כאלו כבר יותר מדי זמן. או שהרכב מחברה,

או תאונות, או ק"מ עצום.

 

אז הלכנו לבדוק ליסינג.

אימפרזה שנת 01. (דור קודם לא NEW AGE)

היתה בECI.

בלי תאונות. (יש להם בדיקה שלהם כמובן שאם נרכוש ניקח גם לבדיקה משלנו).

69 אלף ק"מ

2 כריות אוויר. אין BAS (גם בחלק מהקורולות אין ABS... חבל אבל זה מה יש)

מחירון רגיל לרכב פרטי עומד על 81760. (בלי חישוב ק"מ)

עם מכניסים ק"מ + ליסינג המחירון יוצא 72600.

הם ימכרו אותה ב 69500.

שנה אחריות על גיר ומנוע.

כדאי?

ההורים שלי יחזיקו את הרכב לפחות 4-5 שנים. מצד אחד אני נגד, זה ליסינג

לך תדע מה עבר עליה. אך מצד שני אני לא מצליח למצוא רכב פרטי נורמאלי...

וההורים שלי מתחילים להתעצבן מזה שיש להם רק רכב אחד (הקודם הלך בתאונה.)

 

בקיצור השאלה האם להמשיך לחפש מתוך מחשבה שיקח עוד חודש וכן נמצא

איזה קורולה או אימפרזה שפויות (למרות שאני מחפש כבר חודשיים בכל העיתונים)

או לקחת לבדיקה את הליסינג ואם הכל טוב אז לקחת ואם לא - אז לא.

 

אשמח לשמוע דעות.

 

תודה,

 

גיא

לפי דעתי להמשיך לחפש ...

תחפש גם ליסינג וגם פרטיות, תקח כמה שיותר לבדיקה ולבסוף תלך על השמורה ביותר ...

זה שרכב היה בליסינג לא אומר שהוא קרוע, אחרי הכל, לא כולם מתעללים ברכבי ליסינג שלהם כמוני (לדוגמא בדיקת עבירות שטח, בלמים שעושים רעשים אחרי 5K ק"מ) ...

אני מציע לחכות בסבלנות, הסבלנות תשתלם בסוף, לא ייתכן שכל הקורולות/אימפרזות בעלות ק"מ גבוה !!! תמיד תמצא איזה רכב של זקנים (במיוחד יפאנומטיות) שנסעו איתו רק למכולת ובחזרה ...

כאן מתיעצים לא?

 

אז באתי להתייעץ.

 

ההורים שלי מחפשים יפנומטית. כבר יותר מדי זמן. החיפוש מתמקד

בעיקר באימפרזה וקורולה.

לאימפרזה בעיה עיקרית אחת - בשנת 99-00 כריות אוויר היו תוספת. בחודשים

פלוס שאני מחפש לא היה אפילו רכב פרטי אחד למכירה עם כריות אוויר. ואני לא מתכוון

לרכוש אחד בלי.

 

קורולה. אלו דווקא כן עם כריות, אבל הפרטיות שהיו למכירה היו עם ק"מ

גבוהה מאוד (100 אלף + לשנת 99) אחת אפילו לקחנו לבדיקה (יד 1 עם

70K) והיא יצאה ממנה עם חשש לראש מנוע וכו' - לא מומלץ. בנוסף אוף טופיק

קטן, זוג בולמים אחורים במוסך מורשה כולל החלפה (קורולה) עולה 2950 שקל. לזוג!

 

הבעיה היא שאני לא מוצא רכבים נורמאלים כאלו כבר יותר מדי זמן. או שהרכב מחברה,

או תאונות, או ק"מ עצום.

 

אז הלכנו לבדוק ליסינג.

אימפרזה שנת 01. (דור קודם לא NEW AGE)

היתה בECI.

בלי תאונות. (יש להם בדיקה שלהם כמובן שאם נרכוש ניקח גם לבדיקה משלנו).

69 אלף ק"מ

2 כריות אוויר. אין BAS (גם בחלק מהקורולות אין ABS... חבל אבל זה מה יש)

מחירון רגיל לרכב פרטי עומד על 81760. (בלי חישוב ק"מ)

עם מכניסים ק"מ + ליסינג המחירון יוצא 72600.

הם ימכרו אותה ב 69500.

שנה אחריות על גיר ומנוע.

כדאי?

ההורים שלי יחזיקו את הרכב לפחות 4-5 שנים. מצד אחד אני נגד, זה ליסינג

לך תדע מה עבר עליה. אך מצד שני אני לא מצליח למצוא רכב פרטי נורמאלי...

וההורים שלי מתחילים להתעצבן מזה שיש להם רק רכב אחד (הקודם הלך בתאונה.)

 

בקיצור השאלה האם להמשיך לחפש מתוך מחשבה שיקח עוד חודש וכן נמצא

איזה קורולה או אימפרזה שפויות (למרות שאני מחפש כבר חודשיים בכל העיתונים)

או לקחת לבדיקה את הליסינג ואם הכל טוב אז לקחת ואם לא - אז לא.

 

אשמח לשמוע דעות.

 

תודה,

 

גיא

לדעתי, להמשיך לחפש.

לדוגמא, הקורולה שלנו, שנת 98, שמורה כמו לא יודע מה ולא חסר כאלה. הקילומטראג' - נמוך (נכון להיום, 65 K). אז לא חסר אנשים אמא שלי.... אישית בלי קשר אני יותר אוהב את הקורולה, ולדעתי פשוט תחפש...

אבל, אם הרכב שמצאת בליסינג מוצא חן בעיניכם, אז לדעתי תלכו עליו אם הוא במצב טוב במידה ובדקתם אותו טוב. אם אחרי הכל נמצא שהאוטו אכן במצב טוב, אז אין סיבה שלא תלכו עליו.

גיא-

אני לא הייתי מוותר על ABS באוטו להורים.

אני חייב להצטרף לדברי איציק לעיל, למה לא אלמרה? נוחה,אמינה מאין כמוה, מחיר סביר,אחזקה זולה ופשוטה,מרווחת וניתן למצוא עם ק"מ סביר.

אין מניעה לקנות מליסינג אבל לעולם לא לקנות בליסינג קרי לא לחתום הסכם קניה בפריסת תשלומים (ליסינג מימוני).

גיא אני הייתי מחכה וקונה אחת מפרטי לא מליסינג ....

רד רוז מה אתה חושב שבדיקות הם בחינם?

גיא-

 

אני לא הייתי מוותר על ABS באוטו להורים.

אבל בתקציב זה בעיה.

במקרה הזה זה אומר רק קורולה. לאלמרה ציוני בטיחות עלובים (לדור הקודם) ואימפרזה

פשוט אין רכבים עם כריות, אז כריות+ ABS? עדיף היה לקנות ספויילר קטן ופנסי ערפל!

אימפרזות ליסינג שנתקלתי עד היום היו עם 2 כריות (לרוב) אבל בלי ABS.... לפוקוס

ליסינג מעיפים כרית אחת ו ABS בשביל לחסוך...

נראה אולי נצליח למצוא קורולה עם ABS וכריות כאלו יש יותר... למרות שבינתיים זה

לא ממש הולך. נקווה שנמצא. חבל שהם לא מוכנים לשמוע על קליאו. ויאריס פשוט

אין למכירה! ואם יש זה 03 או 02... ובתקציב שלי נכנס 01 ו 00.

לגבי קניה מליסינג הכוונה כמובן לרכישה בתשלום אחד ולא תשלומים או משהו.

בזמנו היבואן הציע חבילה אטרקטיבית (נדמה לי שנת 99) לכבוד 30 שנה ליבוא סובארו לארץ, החבילה כללה ABS, כריות אויר, פנסי ערפל וכנף קטנה בנוסף לכיסאות טובים יותר. שווה לחפש אחת כזו.

אם לא הייתי הולך על הקורולה בגלל הבטיחות העדיפה.

גיא-

 

אני לא הייתי מוותר על ABS באוטו להורים.

 

 

אבל בתקציב זה בעיה.

 

במקרה הזה זה אומר רק קורולה. לאלמרה ציוני בטיחות עלובים (לדור הקודם) ואימפרזה

פשוט אין רכבים עם כריות, אז כריות+ ABS? עדיף היה לקנות ספויילר קטן ופנסי ערפל!

אימפרזות ליסינג שנתקלתי עד היום היו עם 2 כריות (לרוב) אבל בלי ABS.... לפוקוס

ליסינג מעיפים כרית אחת ו ABS בשביל לחסוך...

 

נראה אולי נצליח למצוא קורולה עם ABS וכריות כאלו יש יותר... למרות שבינתיים זה

לא ממש הולך. נקווה שנמצא. חבל שהם לא מוכנים לשמוע על קליאו. ויאריס פשוט

אין למכירה! ואם יש זה 03 או 02... ובתקציב שלי נכנס 01 ו 00.

 

לגבי קניה מליסינג הכוונה כמובן לרכישה בתשלום אחד ולא תשלומים או משהו.

ב-SOS טויוטה (הטרייד אין של טויוטה) יש יאריס 2002 (נראה לי אוטומטית)...

במעריב יש יאריס 2002 ידנית !!! בצבע כסף למכירה ...

אם אתה רוצה טלפונים אז פנה אליי בפרטי (תוכל למצוא את הטלפונים בלוח מעריב של היום) ...

לפי דעתי יאריס תהיה אופציה הרבה יותר טובה מקורולע/אימפרזה, היא הרבה יותר חסכונית (במיוחד אם ההורים שלך לא צריכים את המושב האחורי לעיתים תכופות), הרבה יותר מאובזרת, שנתון גבוה יותר (ובד"כ גם ק"מ נמוך יותר), יותר מאובזרת בטיחותית (כריות אוויר+ABS+ ציון הכי גבוה בקטגוריה במבחני ריסוק) וכו' ...

ועכשיו למר דניאל החכם, עדיף לשלם עוד 1K-2K ש"ח על בדיקות שווא מאשר לתרום אח"כ את הסכום הזה במוסך (וכמובן תוסיף על זה גם קניה בראש שקט) ...

אבל ידני לא בא בחשבון.

ושנת 02 יקר מדי. (יאריס)

אם מחפש יאריס שנת 00 או 01 1.3 אוטו' - אין!

בכל מקרה תודה על הנתונים.

אגב סיפורים משעשע, הלכתי לראות היום אימפרזה למכירה. פרטית, יד 2. אני מסתכל

על רישיון הרכב. בעלים קודמים - 02. שאלתי אותו את פשר העניין, הוא אומר לי:

נו, אמרתי לך אני יד 2..... חשבתי שאני

גיא