"חוסר סחיבה" לאחר שימוש במתאנול

שלום,

הוספתי לרכב, סיאט איביזה 99 1.6, מתאנול במהילה של 5% עם דלק.

הרכב נסע, לא עשה בעיות והרגיש יותר חזק.

עכשיו לאחר תדלוק, הרכב מרגיש מאוד חלש, צריך ללחוץ את הדוושה של הגז עד הסוף על מנת לקבל כוח מינימלי מהרכב.

התחלה חשבתי שאולי מדובר בפילטר דלק שנסתם ולכן החלפתי אותו, הדבר לא עזר בכלל, ההרגשה היא עדיין אותה הרגשה, החוסר כוח עדיין מורגש.

האם יתכן שהמחשב אולי שינה משהו בו ? כמו אולי יחס דחיסה ? (לא יודע אני נואש)

 

מה אפשר לעשות על מנת לקבל את הכוח הסטנדרתי מהרכב ?

זה פשוט נורא לנסוע בצורה הזאת.

 

תודה,

איתי.

האם יתכן שהמחשב אולי שינה משהו בו ? כמו אולי יחס דחיסה ? (לא יודע אני נואש)

.

יחס דחיסה הוא דבר שמחשב הרכב ממש ממש לא יכול לשנות... (למרות שסאאב בעבר פיתחו מנוע כזה)

 

נסה לשים אולי תוסף טוב לדלק. (k44 bg).

 

יובל.

ואיך בידיוק זה יעזור? זה מנקה את המערכת, שכרגע לאחר השימוש במתאנול היא נקיה.

 

 

האם איתחול של המחשב יעזור?

 

איתי.

אין לאף אחד תשובות ?

זו התשובה הכי טובה ? לשים 44K ?

שהוספת מתאנול - האוטו הרגיש חזק יותר.

עכשיו אתה נוסע בלי מתאנול והאוטו מרגיש חלש יותר - האם הבנתי נכון?

 

 

אם ככה, אני לא רואה מה הבעיה, הוספת מתאנול - היה יותר כוח. נגמר המתאנול - נגמר הכוח.

אתה מתלונן שהאוטו מרגיש חלש יותר? מין הסתם. תוסיף לו מתאנול ותחזיר אותו לאיך שהיה עם.

 

אל תצפה לנסוע בלי ולהרגיש עם...

 

 

רון.

שהוספת מתאנול - האוטו הרגיש חזק יותר.

עכשיו אתה נוסע בלי מתאנול והאוטו מרגיש חלש יותר - האם הבנתי נכון?

 

 

אם ככה, אני לא רואה מה הבעיה, הוספת מתאנול - היה יותר כוח. נגמר המתאנול - נגמר הכוח.

אתה מתלונן שהאוטו מרגיש חלש יותר? מין הסתם. תוסיף לו מתאנול ותחזיר אותו לאיך שהיה עם.

 

אל תצפה לנסוע בלי ולהרגיש עם...

 

 

רון.

והפעם 95% מתאנול ו5% דלק.

 

זה כדאי!

והפעם 95% מתאנול ו5% דלק.

 

זה כדאי!

רק תספר לנו איך היה בעשר דקות שהאוטו נסע

 

 

רון.

הציניות שלכם לא במקום.

 

 

ברור שהאוטו ירגיש יותר חלש.

אבל לא שעדיין יש בו מתאנול ותאמין לי שכל אחד ירגיש שהאוטו חלש, צריך להדביק את הדוושה עד הסוף בשביל לנסוע 110 בהילוך חמישי... (כדי שתבינו כמה המצב חרא)

אז בבקשה, אם אין לכם תשובות עינייניות (לא כמו אחוזי המתאנול שיש להוסיף) פשוט אל תגידו כלום.

 

איתי.

הציניות שלכם לא במקום.

 

 

ברור שהאוטו ירגיש יותר חלש.

אבל לא שעדיין יש בו מתאנול ותאמין לי שכל אחד ירגיש שהאוטו חלש, צריך להדביק את הדוושה עד הסוף בשביל לנסוע 110 בהילוך חמישי... (כדי שתבינו כמה המצב חרא)

אז בבקשה, אם אין לכם תשובות עינייניות (לא כמו אחוזי המתאנול שיש להוסיף) פשוט אל תגידו כלום.

 

איתי.

השאלה היא עד כמה המתאנול חזק. זה בהחלט יכול לגרום להמסת ליכלוכים מהמערכת וסתימת המזרקים שתגרום למחסור אדיר בכח (מחסור אדיר במומנט)

 

האם שמת לב לשינוי בטמפ' העבודה של המנוע ? האם הוא עובד מעט יותר "חם" ?

 

במידה והתערובת עניה אתה עלול לגרום לנזק במנוע. אני מציע לגשת לבדיקה במוסך שמתעסק בהזרקות לפני שיהיה מאוחר מידי.

 

איציק

כרגיל איציק האדיר עונה מה שלומך יא עז ?

 

 

הטמפ' עבודה של המנוע היא אותה טמפ' המנוע עובד בידיוק באותה טמפ'

איבדתי אותך בעיניין של התערובת עניה מידי...

 

בכל מקרה, אולי יש לך המלצה על מוסך שמתעסק בעיניין הזה באיזור מגורינו ?

 

איתי.

כרגיל איציק האדיר עונה מה שלומך יא עז ?

 

 

הטמפ' עבודה של המנוע היא אותה טמפ' המנוע עובד בידיוק באותה טמפ'

איבדתי אותך בעיניין של התערובת עניה מידי...

 

בכל מקרה, אולי יש לך המלצה על מוסך שמתעסק בעיניין הזה באיזור מגורינו ?

 

איתי.

משה זר - קרבורטורים והזרקות - איזור התעשיה "סגולה"... אני מתפלא שאתה בכלל שואל...

 

איציק

וואי, נכון נכון נכון...

 

 

חי חי חי שחכתי !

 

בכל מקרה אתה בטוח שמדובר בבעיה באינג'קטורים ?

וואי, נכון נכון נכון...

 

 

חי חי חי שחכתי !

 

בכל מקרה אתה בטוח שמדובר בבעיה באינג'קטורים ?

אני מקווה בשבילך שזה משהו פעוט כמו ליכלוך במערכת דלק או סתימה באינג'קטורים ולא נזק במנוע

תחזור לדווח.

 

איציק

עידכון:

 

 

חזרתי ממשה זר, (בחור טוב) ניקה את המצערת (למרות שלא הייתה כ"כ מלוכלכת) והחליף חיישן חמצן שעבר זמנו (לא הוחלף מאז הקניה של הרכב אחרי שהרכב עשה 76 אלף).

בכל מקרה הרכב נוסע עכשיו הרבה יותר טוב (כמו בעבר).

האם יכול להיות שהחיישן הוא זה שעשה את הבעיה ולא שום לכלוך שהמתאנול ניקה ?

 

בכל מקרה תודה רבה, במיוחד לאיציק !

 

איתי.

מה זה חיישן חמצן? מאפ סנסור?

 

יש דרך לדעת אם החיישן באמת סיים את חיו בלי בדיקת מחשב?

אם מוציאים את החיישן ניתן לדעת אם הוא תקין או לא?