מבחן דרך: סובארו פורסטר - שומר היערות

סובארו אמנם לא מוכרת רכבי שטח קשוחים, אבל מסורת שטח ארוכת שנים דווקא יש לה. בשנות השבעים והשמונים, כשסובארו שידכו

מערכת הנעה כפולה ללאונה המשפחתית, זה היה נראה קצת מוזר. היום קוראים לזה קרוסאובר וזה צו השעה בעולם הרכב.

לקחנו את הפורסטר, רכב השטח הכי קשוח של סובארו, לטיול שטח קליל וחזרנו עם כמה מסקנות. זה דווקא רכב לא רע, הוא רק קצת

יקר מידי.

סובארו פורסטר - מבחן דרך

הרכב לא נוח לישיבה, ומרגיש בפנים בדיוק כמו סובארו של פעם (באופן יחסי למה שיש היום). הוא גם די עגלה אם לא לוקחים בחשבון את דגם הטורבו המאוד יקר (שוב, "עגלה" ביחס למה שהכסף הז משיג אצל יבואנים אחרים).

המסקנה שלכם נכונה, לטעמי האישי, למעט שהוא לא "נאה" בכלל. בצורה הקודמת היה משהו "שיקי" על אף ריבועיותה. זו סתם ניסתה להיות משהו שהיא לא...

מאז מתיחת הפנים של סוף 2010-תחילת 2011 לא משווק באופן סדיר דגם הטורבו. לא שהוא היה הצלחה מסחררת באולמות התצוגה... עם תג מחיר כזה לדגם הבנזין הרגיל, הטורבו בטוח לא היה עממי במיוחד.

למצער, המבחן לוקה במעט אי דיוקים. כמו כן למיטב ידיעתי ניתן אכן להשיג את הפורסטר במחיר זול יותר בעבור דגם ספרטני יותר.

הוא גם לא הדגם היקר ביותר של סובארו - מה עם ה- B9 וה-OUTBACK ??.

את ה-B9 הפסיקו לייצר.

עדכון: הערה לעורך הכתבה רושמים נוסכת ולא נוסחת.

את ה-B9 הפסיקו לייצר.

עדכון: הערה לעורך הכתבה רושמים נוסכת ולא נוסחת.

ה-B9 עדיין מיוצרת ונמכרת. תוכל להזמין חדשה גם בשנת המודל 2012.

תתחדש!

יש דבר אחד שצורם לעין בכתבה. המנוע ברכב הוא מנוע מסוג בוקסר ולא מנוע בוקסטר.

אסף

זה בסדר, כבר פיטרנו את האחראי על ההגאה, בקרוב ירוץ הדגם המשופר שימנע טעויות מביכוט.

שים לו גלגל רזרבי על הדלת האחורית, וזה "כמעט" ראב 4...

אז למה חחח

לפני חמש שש שנים אני זוכר שלפורסטר היה קטע משלו.

מעין מכונית פרטית לכביש מוגבהת מעט, עם מראה כוחני משל פרייבט, ובזכות מרכז הכובד הנמוך, שהיה לו

בזכות העובדה שהוא לא היה ממש ג'יפון (קרוסאובר) אלא בין לבין, הוא יכל לצלוח שבילים כבושים במהירויות לא נמוכות.

היום כבר הגביהו אותו לגובה של כל קרוסאובר מודרני, והוא איבד את הצללית המונמכת הספורטיבית שהייתה לו.

מבחינתי עכשיו הוא ממש לא כמו הפורסטר הישן, זה רק עניין של זמן עד שהוא ייראה כמו ראב 4.

פורסטר מתחילת העשור הקודם:

http://www.google.co.il/imgres?q=%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95+%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%98%D7%A8+2003&hl=iw&gbv=2&tbm=isch&tbnid=fc6a3E5AeXHRIM:&imgrefurl=http://www.4x4.co.il/articles/article.aspx%3FpCat%3DTV%26catID%3D3%26articleId%3D2533&docid=N01kNNgsQ2vJPM&imgurl=http://www.4x4.co.il/ArticleFiles/Images/ArticleImage09103088918.jpg&w=800&h=600&ei=ejr4ToWHNIqr8AOEpc2yAQ&zoom=1&iact=rc&dur=380&sig=110156782006165592471&page=3&tbnh=107&tbnw=143&start=15&ndsp=8&ved=1t:429,r:4,s:15&tx=67&ty=35&biw=800&bih=460

...הוא יכל לצלוח שבילים כבושים במהירויות לא נמוכות.

מעניין שאתה מזכיר את זה, כי בסיום יומיים מבחן עם הרכב הגענתי למסקנה שהדבר החיובי היחיד שעוד נשאר לפורסטר זה יכולת צליחת שבילים כבושים במהירויות מגונות.

מעבר לזה הוא לא רכב כביש טוב (דווקא ההתנהגות מצוינת אבל שילוב המנוע והגיר עלוב ביותר),

הוא לא רכב שטח טוב כי אין בו שום נעילות ומצד שני, לבקרות האלקטרוניות אין שום יכולות או אספירציות לשטח.

ולשלם 209K ש"ח לרכב שצולח שבילים ביכולת מרשימה אבל כולל את כל המגרעות הנ"ל, לי באופן אישי, לא נשמע סוג של מציאה.

הוא לא רכב שטח טוב כי אין בו שום נעילות ומצד שני, לבקרות האלקטרוניות אין שום יכולות או אספירציות לשטח.

 

ולשלם 209K ש"ח לרכב שצולח שבילים ביכולת מרשימה אבל כולל את כל המגרעות הנ"ל, לי באופן אישי, לא נשמע סוג של מציאה.

קרוסאובר אינו רכב שטח. ולכן אל תצפה (לעבירות של גיפ' אמיתי) ולא תתאכזב. דווקא הפורסטר בעלת עבירות סבירה ביחס לקטגוריה.

ולעניין המחיר. תסתפק בגירסא מעט יותר ספרטנית או אז תשלם פחות!!! חבל שהמחיר הבסיסי לא צויין בכתבה - לדעתי הוא מאד רלוונטי.

הגירסא הספרטנית מגיעה עם מנוע פחות אנמי ותיבת הילוכים פחות מיושנת/ מסרסת/מחורבנת?

הגירסא הספרטנית מגיעה עם מנוע פחות אנמי ותיבת הילוכים פחות מיושנת/ מסרסת/מחורבנת?

לא.

היא מגיעה עם מחיר מופחת מאד...וממתיקה את הגלולה. ולא נאמר דבר על אופציית התיבה הידנית. חבל, אלו פרטים חשובים שצריכים להכלל בכתבה שכזו.

סה"כ אחד הקרוסאוברים הטובים בקטגוריה גם כיום. אם הייתי עומד בפני רכישה של אחד - סביר שהייתי בוחר בו - לכל רכב יתרונות וחסרונות.

אישית אני מעדיף את הדגם הקודם, אם אפשר טורבו ידני בכלל טוב.

אישית אני מעדיף את הדגם הקודם, אם אפשר טורבו ידני בכלל טוב.

לא הגיעו לארץ דגמי טורבו ידניים - רק אוטומטיים.