התייעצות בקשר לרעשים מן הסרן הקדמי

ערב טוב למומחי הפורום

אוקיי, אז ככה,

לאחרונה אני שומע רעשים שבאים מהסרן הקדמי (המניע כמובן), הרעשים נשמעים גם מהגלגל הימני ומהשמאלי

הרעש הוא מעין פק כזה, של ואקום, כמו פקק שעם נפתח

זה קורה כשאני לוחץ על הגז אחרי עזיבה

מתי שאני מפמפם בגז, כלומר עובר בין אי נגיעה בדוושה, לבין נגיעה קלה מאוד הרעש נשמע בהתאמה לפמפום

מן הסתם זה קשור במשהו מניע, אולי גיר? קלאץ'? רעיונות

משגע אותי צרפתיה לא אמינה......!

תושבות מנוע, בולמים, מסרק הגה.

כשהמנוע כבוי - נדנד את הרכב - אם יש רעש הוא יהיה מהבולמים.

כשהמנוע כבוי - שחק עם ההגה - אם יש רעש - הוא מההגה.

כשהמנוע עובד - תן "לחיצה" בריאה שתנדנד אותו - יש רעש - הוא מהתושבות.

תושבות מנוע, בולמים, מסרק הגה.

 

כשהמנוע כבוי - נדנד את הרכב - אם יש רעש הוא יהיה מהבולמים.

 

כשהמנוע כבוי - שחק עם ההגה - אם יש רעש - הוא מההגה.

 

כשהמנוע עובד - תן "לחיצה" בריאה שתנדנד אותו - יש רעש - הוא מהתושבות.

1. זה לא נראה לי מהבולמים כי זה קורה באותה עוצמה בכל מצב לא משנה כמה גז נתתי

2. להגה זה לא קשור..... כמעט בטוח

3. התושבות גמורות (יוחלפו בקרוב), אבל זה לא זה, אותה סיבה כמו 1

אם תיארת נכון את התקלה - זה כנראה חופש בציריות...

איציק

או שנתפס לך חתול בין הקאליפר לדיסק

אם תיארת נכון את התקלה - זה כנראה חופש בציריות...

 

איציק

הגיוני ביותר.... זה משהו שאני יכול לעבוד עליו לבד? (אל תדאג איציק, למרות שאני חצי אשכנזי קניתי ספר של היינס)

או שצריך להחליף חלקים למיניהם?

רזמל בקשר לחתול..... היה מיאו.... או לפחות קליפר צבוע באדום להכניס מיד למדריך לצביעת הקליפרים של אייל

מומלץ להחליף את כולה (לרכוש אחת משופצת ממקום מוכר) - ההחלפה לא קשה במיוחד (לפחות לא בסובארו) וגם לא צריכה להיות קשה במיוחד ברכב אחר.

חלק מהאנשים ממליצים להחליף ציריות בזוגות - שיקול תקציבי שלך.

איציק