כן כן, אני אמרתי את זה: אני רוצה מכונית יפנית! (או -אוו חדשה עם 405 כ"ס)

טוב נו, היא לא ממש מזדה לנטיס או יאריס, אבל אם כבר יפנית אז שיהיה עד הסוף...:

את המיצובישי הזו, שרק 100 ממנה ייוצרו, עם 405 כ"ס (!!!!!!!!) קשה לי להאמין שאקנה, אך מי יודע, אם ימשיכו ככה, אולי יום אחד ליד האמריקאית זורקת הזנב שלי אני אמצא מלוכסנת מגרגרת

ציטוט מהאתר מוטוקאר:

"מהנדסי הסדנה הצליחו להוציא ממנוע ה- 2.0 ליטר טורבו של האיבו 405 כ"ס (!) ולא פחות מ- 49קג"מ. הביצועים עוצרי נשימה (פיזית, לא רק מילולית): המיאוץ הקלאסי אורך קצת יותר מ- 3.5 שניות בלבד והמהירות הסופית גבוהה מ- 290 קמ"ש (בהאצה ל- 100 קמ"ש, האיבו הזו מהירה יותר מהקאררה GT!!). "

http://motocar.msn.co.il/motocar/news/news.asp?id=3932

רכב מדהים

אבל מרגיז אותי המגנזיום שלו !

רכב מדהים

אבל מרגיז אותי המגנזיום שלו !

אני מבקש

זה לא רכב זה מיפלצת אוכלת דלק משפילה קאררות מיקצועית

באמת אכן מדהים

צריך הרבה השקעה ועובודה כדי להביא אותה למצב כזה

אני רק מת שימשיכו ליצר אותן

ואז זה יתן לי את הסיכויי הקלוש ביותר אפילו, להשיג אחת כזאת

רכב מדהים

אבל מרגיז אותי 2 הדלתות האחוריות שלו !

רכב מדהים

 

אבל מרגיז אותי 2 הדלתות האחוריות שלו !

חבובציק אבו לא 4 דלתות זה לא אבו. כנ"ל אימפרזה.

אוטו הנ"ל מדדדדדדדהים. מעדיף אותו כל יום על פורשה\פרארי\למבורגיני וכו.

ה FQ333 מקום שני בטבלת TOP GEAR מעניין איפה תהיה FQ400

חבובציק אבו לא 4 דלתות זה לא אבו. כנ"ל אימפרזה.

 

אוטו הנ"ל מדדדדדדדהים. מעדיף אותו כל יום על פורשה\פרארי\למבורגיני וכו.

 

ה FQ333 מקום שני בטבלת TOP GEAR מעניין איפה תהיה FQ400

עד שנת 2000 היה אימפרזות 2 דלתות, בארץ ראיתי רק אחת כזאת.

לדעתי אם היו עושים את האימפרזה החדשה או את האיוו עם 2 דלתות בנוסף ל4, זה היה נמכר לא רע.

כל היופי שזה 4 דלתות ולא חסר גרסאות ראלי של שני המכוניות ב4 דלתות!

רוצה 2 דלתות? תקנה קבריולט או צרפתייה. אבו\אימפרזה = משפחתיות ספורטיביות.

ישנה כתבה גדולה על האיוו FQ400 במגזין CAR הבריטי מלפני חודשיים. במהלך הכתבה השוו את

האיוו לפגאני זונדה. דרך אגב, גם במקרה זה, האיוו מנצחת במיאוץ מ-0 ל-100 את הזונדה.

הנה כמה ציטוטים נבחרים:

* "מכונית סאלון בעלות 45,000 פאונד שיכולה להחזיק את הראש גבוה אל

מול הזונדה העולה 303,000 פאונד".

* "השגת 400 כוחות סוס זה עוד החלק הקל. 400 כוחות סוס ברכב שיכול להיות בשימוש ביום יום, עם שלוש שנות אחריות, זהו החלק הקשה".

* "בעולם האמיתי, שבו יורד גשם והרחובת הם צרים, אין דבר שמתקרב לאיוו".

יש מצב שאני יתרגם את הכתבה אחרי זה.

אדם.

האיבו הנ"ל נראית מפלצת

לא אהבתי את המראות , די מכערות את העסק.

ישנה כתבה גדולה על האיוו FQ400 במגזין CAR הבריטי מלפני חודשיים.

יש מצב שאני יתרגם את הכתבה אחרי זה.

חבורת עיוורים שכמותכם. זה אפילו לא עבר לעמוד הבא...

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=49989

רוני

בכל מצב אני מעדיף את האימפרזה (למרות העיצוב המשגע של האיוו)

חבובציק אבו לא 4 דלתות זה לא אבו. כנ"ל אימפרזה.

 

אוטו הנ"ל מדדדדדדדהים. מעדיף אותו כל יום על פורשה\פרארי\למבורגיני וכו.

 

ה FQ333 מקום שני בטבלת TOP GEAR מעניין איפה תהיה FQ400

רואים שלא נהגת בפורשה\פרארי\למבורגיני

מי אמר שלא נהגתי על פורשה?

בכל מצב אני מעדיף את האימפרזה (למרות העיצוב המשגע של האיוו)

 

 

 

 

רואים שלא נהגת בפורשה\פרארי\למבורגיני

אתה צוחק עליו שהוא אומר משהו בלי שהוא ניסה, אבל אתה חוטא בדיוק באותו הדבר - בכל מצב אתה מעדיף את האימפרזה על פני האיוו, למרות שבתכלס אין לך הרי מושג ירוק, וכל הבסיס עליו נשענת הערצתך המגוחכת לסובארו היא הסובארו DL שלך. לא ככה?

רוני

אתה צוחק עליו שהוא אומר משהו בלי שהוא ניסה, אבל אתה חוטא בדיוק באותו הדבר - בכל מצב אתה מעדיף את האימפרזה על פני האיוו, למרות שבתכלס אין לך הרי מושג ירוק, וכל הבסיס עליו נשענת הערצתך המגוחכת לסובארו היא הסובארו DL שלך. לא ככה?

 

רוני

אישית לא נהגתי באימפרזה, לא ברגילה, לא בטורבו ובטח לא בSTI.

אבל ל2 חברים שלי יש אימפרזות לכל אחת כסופות ויצא לי לא פעם לעלות עליהן, ואני יודע שרק כאלה אני רוצה! (מוכן להתפשר על B4 ).

אני אוהב את הסובארו DL שלי אני לא מכחיש, אבל עם זאת אני לא מטומטם! אני לא אמליץ (גם לא המלצתי בהודעתי הקודמת) על האימפרזה על סמך הנסיון שלי עם הסובארו לאונה שבבעלותי.

אין לי נסיון עם האוו (הלוואי שהיה) אבל עדיין אני מעדיף את האימפרזה ולו רק בגלל היחס של המחיר מול תמורה שאתה מקבל ממנה, ואני בטוח שאם היה פרס כזה נוסח "מלכת היופי" במכוניות, אני בטוח שהאימפרזה הייתה מקבלת את חביבת הקהל.

אני רק מחכה ליום שאוכל לרכוש אחת.

יוסי, (אין לי שאיפות להכנס איתך לוויכוח רוני, היו די והותר בשלל נושאים אחרים. אין לי נסיון בנהיגה אצל האימפרזה ובטח שלא אצל האיוולושין ואם הובן אחרת עמכם הסליחה).

מה שתגיד יוסי. רק שאני מצטער, אבל להגיד שעלית פעם על איזו אימפרזה כסופה (כאילו שזה משנה) של חבר שלך וזה גורם לך לדעת שרק כזאת אתה רוצה, זה דבילי. בנוגע ליחס מחיר מול תמורה - אם אתה מדבר על ה-10% הפרש בין הסובארו לאיוו - מאיפה לך שהתמורה של האיוו לא גבוהה יותר גם בהתחשב באותם 10%? ובנוגע למלכת היופי - האימפרזה לא הייתה מקבלת את חביבת הקהל, היא הייתה מקבלת את המקום הראשון מהסוף. שום דבר בה לא חביב. וולגרי, מגושם, מקושקש - כן. אבל מלכת היופי? חביבת הקהל? הצחקת אותי...

נ.ב. - racing is my game? עם סובארו לאונה? אני מקווה שזה מין הומור עצמי מעוות שכזה...

רוני