ענתיקות בדרכים ובחצרות, יולי-ספטמבר 2013, הנחיות בהודעה הראשונה

הנחיות הקשורות לפרטיותם של בעלי רכב ניצפה:

* נא לציין רכבים שאינם רכבי אספנות משופצים ומסודרים, אלא רכבים שאינם בשימוש / מוצעים למכירה.

* אין למסור מיקום מדוייק אלא אזור או שכונה. המעוניינים בפרטים נוספים מתבקשים לפנות בה"פ למפרסם ההודעה.

* בעלי רכבים שצוינו בשרשור והמעונינים להסיר אותם מההודעות, מתבקשים לשלוח למנהלים ה"פ ונסיר את הרכב האמור.

שירשור אפריל - יוני 2013 נמצא כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=473147

.

בשדה בירקונה, מיניבוס וולפקסואגן דור 2, נראה מרחוק בר שיפוץ.

בחולון,

אני מכיר את הפיגו 605 הזאת.

היא די הרבה זמן במיקום הזה הייתי מסתובב שם מלפני שנה ואני רואה שהיא עדיין שם.

פשוט חבל עליה.

גרומן במצב נסיעה בבת-ים.

אונו מסכנה........

אונו מסכנה........

לפחות היא בצל.

אונו מסכנה........

כנראה אונו 45 שנת 92-93

אני מכיר את הפיגו 605 הזאת.

היא די הרבה זמן במיקום הזה הייתי מסתובב שם מלפני שנה ואני רואה שהיא עדיין שם.

פשוט חבל עליה.

בתקופת שירותי הצבאי ה 605 הייתה רכב של אלופי צה"ל. היה רכב נהדר מאד לזמנו.

בתקופת שירותי הצבאי ה 605 הייתה רכב של אלופי צה"ל. היה רכב נהדר מאד לזמנו.[/quote

 

אני זוכר שלשכן של סבא שלי, עמי איילון, הייתה אחת כזאת לבנה כשהיה מפקד חיל הים

בתקופת שירותי הצבאי ה 605 הייתה רכב של אלופי צה"ל. היה רכב נהדר מאד לזמנו.[/quote

 

אני זוכר שלשכן של סבא שלי, עמי איילון, הייתה אחת כזאת לבנה כשהיה מפקד חיל הים

 

לי היו שתיים,

הרכב היה מוצלח מבחינה דינמית אבל האמינות של ראש המנוע היתה עקב אכילס שלו.

ה607 שהחליפה אותו היתה הרבה יותר מפנקת ואמינה אבל פחות דינמית.

(היו לי גם שתי 607 אחת שלא עשתה בעיות מכרתי עם 270,000 ק"מ ואחרת היתה לי רק שבועיים כי נהג משאית נכנס בי במהירות וחיסל אותה וכמעט אותי).

 

לי היו שתיים,

הרכב היה מוצלח מבחינה דינמית אבל האמינות של ראש המנוע היתה עקב אכילס שלו.

ה607 שהחליפה אותו היתה הרבה יותר מפנקת ואמינה אבל פחות דינמית.

(היו לי גם שתי 607 אחת שלא עשתה בעיות מכרתי עם 270,000 ק"מ ואחרת היתה לי רק שבועיים כי נהג משאית נכנס בי במהירות וחיסל אותה וכמעט אותי).

 

ה607 זה רכב חלומי שנמכר היום במחיר מצחיק של מזדה לנטיס.

 

כמובן שזה יהיה רכב מאוד נדיר ומעניין שיגיע לאספנות!

 

לי היו שתיים,

הרכב היה מוצלח מבחינה דינמית אבל האמינות של ראש המנוע היתה עקב אכילס שלו.

ה607 שהחליפה אותו היתה הרבה יותר מפנקת ואמינה אבל פחות דינמית.

(היו לי גם שתי 607 אחת שלא עשתה בעיות מכרתי עם 270,000 ק"מ ואחרת היתה לי רק שבועיים כי נהג משאית נכנס בי במהירות וחיסל אותה וכמעט אותי).

 

אז יש אמת בבעייתיות המנועים הללו, האם גם דגם ה3,000 סמ"ק סבל מאותה הבעיה?

605? שום בעיות.

הרכב הכי טוב של פז'ו שהכרתי עד היום (ועברו אצלנו כמה וכמה וכמה פז'ואים). מכונית נהדרת, דינמית ומהנה וגם נוחה ומפנקת. מכונית סלון אמיתית. יש שתיים במשפחה.

אחת מהן 95 יד ראשונה ואחרונה, בערך 400 אלף ק"מ, כמעט הכל מקורי והראש עוד לא ירד אפילו פעם אחת. מטופלת בחצר האחורית ובזכות זה היא אמינה התקלה הרצינית היחידה שהיתה לה היתה בגלל רשלנות של המוסך המרכזי.

השניה היתה 98, יד שניה, גם לא עשתה בעיות מיוחדות (אבל בגלל שהיתה לה הסטוריה של טיפול במוסכים היא היתה עם קצת תקלות לא מיוחדות) עד שהושבתה בתאונה והיום היא תורמת חלקים לראשונה.

הוחלפה על ידי 607 מהדגם הפחות מוצלח (4 צילינדרים) שהושבתה גם היא בתאונה, והוחלפה על ידי ה 607 3 ליטר הנהדרת שמוכיחה שגם היא מכונית מעולה.

אסף.

יש ביד2 פיאט רגאטה שבדרך לגריטה.

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=38&SubModelID=351&FromYear=&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=