קרייזלר קונקורד 2002.-שאלת אמינות.

אחרי שהסאאב (ירדה מהפרק עקב מצב ירוד ועמידה של שנתיים) והיגואר ירדו מהפרק, הגיע הזמן לסיבוב שלישי (ואחרון, אני מקווה)

אני לא בטוח שהבהמה קיימת בישראל, אני אנסה את מזלי.

אני הולך מחר (עכשיו 2 בלילה אצלי) לראות את הרכב הבא.

הקילומטראז' כ195K.

אני לא יודע מה נפח המנוע, אני משער משהו באיזור 3-3.8. פה לא מעניין הנפח, מעניין מס' הצילינדרים. (ייתכן ומדובר בV6 בנפח3.5 עם 250 כ"ס?)

*עריכה: מצאתי את הקישור הבא. מנוע 3.5 , V6, הספק ומומנט: 234 כ"ס ו33.3 קג"מ ב6K ו-4K סל"ד בהתאמה.

ברור לי שהרכב חובב דלק, אני מאמין ש 1:7 עירוני.

שאלתי היא: האם מישהו יודע לומר משהו על אמינות הרכב? בעיות ידועות?

כמובן שנתונים לגבי צריכת הדלק יתקבלו בשמחה.

מבירורים שעשיתי, אחזקת רכב אמריקאי באמריקה לא אמורה לעלות יותר מדי מבחינת עלויות טיפולים וחלקים, שכן כמעט כל מוסך יודע לבצע אותן.

אני ממש לא מעוניין לרקום קשרים קרובים עם המוסכניקים בסביבה.

עדכון:

הק"מ הוא 270K. (לדבריו, 90% בHWY) ה195 שייכים לקונקורד 2000 אחרת שהתעניינתי בה.

לאחר התרשמות מהרכב כולל שעה של בדיקות שונות ומשונות נפל הפור.

הרכב ממש נקי ושמור, ללא חלודה בכלל! (דבר נדיר באיזור) ללא תיקון צבע.

רמת הגימור הגבוהה ביותר, הכל עור ומחושמל. (כולל מראות וכסאות.)

2 המפתחות של הרכב

קיבלתי אחריות לשנה על מנוע וגיר.

אני אקבל את הרכב מחר אחה"צ, הוא צריך לעבור בדיקות ואישורים (זיהום אוויר, בטיחות) ולעבור החלפת זוג צמיגים (שחוקים) ווישרים, ניקוי יסודי, דיטייל (שאני משער שהוא חובבני. מילא, עדיף מכלום). קיבלו ממני הוראה שלא לשים לי שום מפיץ ריח ברכב, אני שונא את כל הקופסאות בריח מנוש-לבנדר.

עדיין מחפש מידע על אמינות המנוע, אמור להיות אותו המנוע כמו של ה300M מאותן שנים.

ישנה בעייה אחת קטנה-גדולה.

אין מקום בחנייה. (עם עוד רכב של אשתי, רכב של אביה ורכב של אחיה, הדרייב-ווי מלא.

אסור לחנות על הכביש בין השעות 02:00-06:00.

בינתיים אני אחנה את הרכב בחנייה של חבר, 3 דק' הליכה.

מקווה למצוא בית בקרוב, שתהייה חנייה.

פרסומת לרכב: