חיפושית עמדה שנתיים וחצי הנעתי אותה מה להחליף?

הרכב עמד שנתיים, צינוריות הדלק היו מלוכלכות ניקיתי אותם יצא הרבה לכלוך, פילטר הדלק היה סתום משום מה והוחלף ורק אחרכך הנעתי עם קצת מאמץ הרכב מניע ועובד,אני יודע שצריך להחליף רצועת תזמון,אבל לא יודע מה עוד צריך להחליף אשמח לתשובה בבקשה.

אתה צריך להחליף שמן מנוע ,לכוון שסתומים ,להחליף פילטר דלק + צינורות דלק הגמישים.

ממליץ להחליף גם את הדלק והצמיגים.

אה ושתדע שאין רצועת תזמון זהו מנוע בוקסר.

הרכב עמד שנתיים, צינוריות הדלק היו מלוכלכות ניקיתי אותם יצא הרבה לכלוך, פילטר הדלק היה סתום משום מה והוחלף ורק אחרכך הנעתי עם קצת מאמץ הרכב מניע ועובד,אני יודע שצריך להחליף רצועת תזמון,אבל לא יודע מה עוד צריך להחליף אשמח לתשובה בבקשה.

אין רצועת תיזמון בחיפושית !

החלף את כל צינורות הדלק הגמישים כולל אלו שאתה לא רואה סביב מיכל הדלק וצינורות הנשם.

החלף את חוטי ההצתה.

החלף רצועת אלטרנטור (דינמו? )

טיפול רגיל כולל החלפת שמנים, ניקוי רשת שמן, ניקוי שסתום פריקת לחץ שמן, כיוון שסתומים, ובנוסף החלפת נוזל בלם ואם צריך גם צינורות בלמים גמישים.

סע לשלום.

אסף.

תודה רבה על התשובות,אני מעלה תמונה של המנוע תראו את הרצועה הזאת(לדעתי זו רצועת תזמון,מצתער על הבורות)

אתה צריך להחליף שמן מנוע ,לכוון שסתומים ,להחליף פילטר דלק + צינורות דלק הגמישים.

ממליץ להחליף גם את הדלק והצמיגים.

אה ושתדע שאין רצועת תזמון זהו מנוע בוקסר.

אין קשר בין העובדה שזה מנוע בוקסר לעובדה שאין רצועת תזמון...

במנוע החיפושית פתיחת השסתומים מתוזמנת ע"י מוטות דחיפים.

חוץ מכל מה שנכתב .. תירשם לפורום חיפושיות בתפוז .. תוכל לקבל שם מידע טכני ועזרה .

המצב לא מובן לי כל כך אצלי אני רואה את הרצועה(אולי זאת לא רצועת התזמון,מצתער על הבורות)

מצורפת תמונה:

בסה"כ מדובר ברצועת אלטרנטור, שלא מתה כ"כ מהר, וגם אם מתה - לא סיפור!

לא הייתי רץ להחליף אותה אלא אם יש עליה סימני מתיחה או התפוררות.

אפשר להשיג כזאת לדגמי 1301 ו - 1303 בלי שום בעיה ברוב החנויות לחלקי חילוף.

ויזה

קודם כל זה לא סך הכל רצועת אלטרנטור, מאחורי ( או לפני תלוי איך מסתכלים) האלטרנטור יש מניפה שמסובבת על ידי אותה רצועה.

זה הקירור של המנוע, הרצועה הזו חשובה לחיי המנוע כמו רדיאטור במנועי קירור מים , נסיעה קצרה עם רצועה קרועה יכולה לעלות במנוע מת .

חוץ מזה שאין חיה כזו 1301, ודיגמי הרצועות תלויים במנוע ולא בדגם הרכב .

החיפושית שלי עמדה עשר שנים ללא תזוזה:

החלפתי את כל צינריות הדלק

כל צינורות הבלמים

שמנים ברקס, גיר, מנוע, רצועה,

ומחר טסט...

ככה היא נראתה בהתחלה:

ומחר יהיו תמונות חדשות איך היא ניראת אחרי הטסט אינשאללה.

פרטים נוספים כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=169578&page=2

בהצלחה - רן

ויזה

 

קודם כל זה לא סך הכל רצועת אלטרנטור, מאחורי ( או לפני תלוי איך מסתכלים) האלטרנטור יש מניפה שמסובבת על ידי אותה רצועה.

זה הקירור של המנוע, הרצועה הזו חשובה לחיי המנוע כמו רדיאטור במנועי קירור מים , נסיעה קצרה עם רצועה קרועה יכולה לעלות במנוע מת .

 

חוץ מזה שאין חיה כזו 1301, ודיגמי הרצועות תלויים במנוע ולא בדגם הרכב .

1301 = 1302 * תיקון.

בזמנו היתה אצלי חיפושית לכמה ימים פחות או יותר, שקיבלתי מקרוב משפחה, והעברתי לחבר טוב לשיפוץ.

משום מה זכרתי שהרצועה היא רצועת אלטרנטור בלבד, לא חשבתי על המניפה.

מה שניסיתי להדגיש הוא, שאין צורך להחליף רצועה בתדירות גבוהה אלא אם ישנם סימני מתיחה, התפוררות או יובש.

זה אמנם רצועה שיכולה לגרום להתחממות כמו שציינת, אבל לא רצועה שיכולה לגרום למפגש בין שסתום לבוכנה ולגמור מנוע סופית.

אין קשר בין העובדה שזה מנוע בוקסר לעובדה שאין רצועת תזמון...

במנוע החיפושית פתיחת השסתומים מתוזמנת ע"י מוטות דחיפים.

נכון ביותר. למרות שלחיפושית אין אפילו שרשרת בין הקראנק לדחיפים אלא גלגל שיניים, דבר שמתאפשר בגלל המנוע השוכב.

חברים יש לי עוד שאלה קטנה, אתמול חיפשתי את מסמכי הרכב ולא מצאתי נזכרתי שלפני כמה שנים פרצו לי לבית וגנבו את המסמכים שהיו בתוך תיק, האם אפשר להעביר את הרכב טסט ולחדש מסמכים או שהרכב כבר אבוד ולמכור לחלקים?

סליחה על ההקפצה אך אשמחה לתשובה