אלפא 145, 1.7, סל"ד סרק מגומגם נורית הזרקה דולקת [ועכשיו שאלה לגבי קפיצת שן בטיימינג]

עבור חבר -

היום, לאחר שהאוטו התנהג כרגיל לאחרונה, פתאום החלה לגמגם, סל"ד הסרק צנח ונדלקה נורית הזרקה.

האוטו לא מתניע אלא אם לוחצים על הגז -

כשהאוטו מונע הרכב לא עובד עגול ואם נותנים גז הסל"ד מטפס ל3K סל"ד אבל לא מעבר.

בנוסף יש ריח חריף של דלק - מצד שני במבט מדוקדק בתא המנוע \ סביב האוטו לא איתרתי נזילה של דלק.

יש רעיונות מה זה יכול להיות?

רון.

על פניו, נשמע כאילו לפחות באחד הצילינדרים יש בעיה של ניצוץ.

זאת בהחלט יכולה להיות הסיבה לכך שהמנוע אינו עובד עגול ולכך שיש ריח חריף של דלק (הדלק שבצילינדר לא ניצת).

אינני זוכר איך זה במנועי הבוקסר של ה-145: עדיין יש שם מפלג? אם כן, יש להתחיל מהחלפת המכסה שלו. ב-33 שהיתה לי זה פתר בעיה דומה.

על פניו, נשמע כאילו לפחות באחד הצילינדרים יש בעיה של ניצוץ.

זאת בהחלט יכולה להיות הסיבה לכך שהמנוע אינו עובד עגול ולכך שיש ריח חריף של דלק (הדלק שבצילינדר לא ניצת).

אינני זוכר איך זה במנועי הבוקסר של ה-145: עדיין יש שם מפלג? אם כן, יש להתחיל מהחלפת המכסה שלו. ב-33 שהיתה לי זה פתר בעיה דומה.

לא, ב145 מנוע 1.7 יש קויל 1-ל4 שיושב מתחת לסעפת היניקה.

לא היתה לי אליו גישה אבל נראה היה שהכל מחובר שם כמו שצריך.

מלבד זה עברנו על החוטים של הפלאגים וכולם היו "מחוברים" ברמה איטלקית כזו או אחרת [כלומר מעט רופפים, אבל בדקיו באותו אופן בו הם היו מחוברים עד היום]

בנוסף - בעבר היתה לבחור בעיה עם חוט הצתה בעייתי - החוט שהכי קרוב לפינה השמאלית קדמית של הרכב פשוט התנתק - והרכב קרטע אבל לא נדלקה נורת הזרקה.

האוטו נגרר למרכזי. אני מקווה שהנזק יהיה סביר

רון.

אם יש שם ארבעה קוילים, צריך להתחבר עם סורק ולבדוק שהם תקינים.

במידה והבעיה לא בהם, באמת שאין לי כיוון אחר. אל תשכח לעדכן בהתפתחויות.

ובכן, לאחר שהבעיה הועלתה בשרשור הזה

הרכב נגרר למוסך לצורך אבחון הבעיה.

היום בעל הרכב קיבל את האבחון - רצועת הטיימינג קפצה שן, הנזק - [לפי עדכון המוסך]

שסתומים התעקמו, בוכנות נפגעו.

עלות התיקון המשוערת - 7000 ש"ח.

האם במנוע 1.7 16 שסתומים של אלפא 145 אלה ההשלכות של קפיצת שן בטיימינג?

רון.

בהחלט,"קפיצת שן" יכולה להוביל לנזק חמור,ביחוד אם המשכת לנהוג או ניסית להניע

עדיף להחליף מנוע,יצא לך יותר זול לדעתי

תפנה ל"איציק מבית דגון" בחור חביב שאלפות זה המומחיות שלו,הוא ישמח לעזור לך בשאלה

או הצעת מחיר שפויה

והטל' של איציק הנם 03-9605294 או 052-4347776.

בברכה - רפי לין

אני מפספס משהו ספציפי לגבי הרכב או שהרצועה קפצה יותר משן אחת?

למיטב זכרוני קפיצה של שן אחת לא גורמת לנזק.

אני מפספס משהו ספציפי לגבי הרכב או שהרצועה קפצה יותר משן אחת?

למיטב זכרוני קפיצה של שן אחת לא גורמת לנזק.

הניסוח של המוסך המאבחן היה כזה:

1. קפצה שן - אין קומפרסיה בשתיים מתוך 4 בוכנות.

לאחר כמה שעות:

2. נקרעה רצועת הטיימינג, נפגשו שסתומים ובוכנות - צריך לשפץ מנוע או להחליף

האוטו עלה אל הגרר בנסיעה. לא נראה לי שהגיוני שרכב יניע וייסע עם טיימינג קרוע.

האוטו היה מונע לידי - הונע כמה פעמים ופשוט קרטע - למיטב הבנתי התנהגות אופיינית לטיימינג שקפץ שן.