מגרש isracar

שלום.

אני מתלבט אם לקנות רכב ממגרש isracar בחיפה.

מדובר בהונדה סיויק 98, יד 01 ברשיון (כרגע בבעלות המגרש), 121000 ק"מ.

אם מישהו מכיר את המקום, וביכלל המלצות אם כדאי לקנות רכב ממגרש - יתקבלו בברכה.

תודה.

מבחינת מגרשי רכב, תעשה חיפוש ותיראה שמומלץ הרבה יותר לעשות קצת מאמץ ולקנות רכב פרטי. תתחיל מקריאת שרשור דוגמאות מהחיים על רמאויות בקניה מיד 2.

אחרי זה עדיין אתה רוצה רכב מסוחר? לפי דעתי רכב מידיים פרטיות זה הרבה פחות סיכון.

ב "דוגמאות מהחיים על רמאויות בקניה מיד 2" מדברים בעיקר על סוחרים פרטיים, והסתרת מידע מהלקוח.

במגרש הזה היו מוכנים לענות על כל השאלות, הם אומרים שהרכב הוחלף אצלהם בטרייד אין, ומוכנים לקחת אותו לכל מוסך לבדיקה לפי בחירתי.

הם אמורים לתת אחריות של שלושה חודשים, וכן לתקן ליקויים עליהם נסכים לפני הקנייה.

אם בבדיקה יתברר שהרכב במצב מכני טוב, לא שווה לקנות למרות שהוא ממגרש ?

גם לא חסרים שרשורים על מגרשים, כל מה שצריך לעשות - זה חיפוש. הונדה סיויק לא רכב נדיר, יש מבחר מכוניות מידיים פרטיות (תסתכל ביד 2).

נ.ב. מעניין למה במגרשים הקילומטרז' הוא בד"כ ממוצע לשנתון?

לדעתי אם אתה רואה שהרכב במצב טוב ובבדיקה הכל יצא תקין אין מניעה מלקנות את הרכב.

על רכב, גם עם הוא מידיים פרטיות, צריך להסתכל בשבע עיניים.

עם אתה אוהב את הרכב שאתה רואה (מכל הבחינות) אז למה לא(?).

כל מילה נוספת מיותרת.

בדיוק.

לא כדאי לפסול רכב על הסף רק בגלל שהוא בבעלות המגרש, היום אנשים עושים טריידינג וזה ניהיה יותר ויותר נפוץ.

אבל בהחלט לבדוק אותו בשבע עיניים ולא להסכים לעשות בדיקה באיזור המגרש !

יש הבדל בין קניה ממגרש לקניה מחאפר.

מגרש זה עסק שמטרתו להרויח כסף א-ב-ל העסק לא יחיה בלי לקוחות.

לקוח מרוצה יביא עוד שניים - לעומתו לקוח לא מרוצה ירחיק עשרה.

האינטרס של סוחר ממוסד הוא גם שתביא לקחות אחרים - לא רק "לעשות מכה" וללכת.

הבעיה אצל סוחרים היא שהרבה פעמים הם בודקים את הרכב באופן שיטחי ולא באמת יודעים מה הם מוכרים ולכן כדאי להזהר בעסקים איתם. (בבחינת "כבדהו וחשדהו")

לקחתי את הרכב לבדיקה, ו ....

פגיעה ב"קצה שילדה", אינספור תקלות, ומכיוון שהמכונאי הוא חבר אישי - אמר גם שכנראה הרכב היה "טוטל לוס", והמגרש קנה אותו וניסה לשפץ, וכנראה גם שינו את הק"מ.

בקיצור - לא להתקרב.

אז תודה על העצות, מעכשיו אני לא מתקרב למגרשים ....

ZVIT,

אני לא מאמין שאדם מקצועי מכובד כמוך כתב את ההודעה ההזויה הזאת אז הנה תגובתי:

1. מרבית המגרשים הם חאפרים אם חיצוניות יענו-מכובדת אבל פנימיות הרבה יותר רקובה מהיכולת של החאפר הפרטי.

2. מרבית המגרשים חיים על צייד של לקוחות ועל פרסום מאוד אינטנסיבי. המחשבה של לקוח ממורמר יספר ל 10 לקוחות אחרים מעניינת את הסבתא שלהם, תמיד יהיו פראיירים שימשיכו לקנות אצלם.

3.סוחר בודק באופן שטחי ונתקע עם אוטו לא טוב? בדיחת השנה, אין כזאת חיה בשום מגרש בארץ.

אתה אולי מגיב על כל מיני מגרשים שהם המגרש הראשי/המרכזי של (ובבעלות) חברות הליסינג/ השכרה אבל מקום כמו ישרא-קאר הוא יותר ישרא-בלוף (ולראיה, הודעתו האחרונה של פותח השרשור).