איך לא ליפול בפח בקניית רכב

1. ממי לקנות? – שוק הרכב הישראלי עבר בשנים האחרונות מעין מהפכה - ממצב בו הרוב המכריע של העסקאות היו נסגרות "דרך העיתון", למצב בו יש נוכחות חזקה של גופים ממוסדים ומקצועיים המתמחים במכירת רכבים מיד שנייה. גופים אלו יכולים להיות מחלקות טרייד אין של יבואנים, חברות ליסינג, חברות השכרה ורשתות למכירת רכבים מיד שנייה כגון אוטוסנטר וסנטרל מוטורס. היתרון שמעניקים גופים אלו הוא בראש ובראשונה אמינות – הקונים נהנים מחשיפה מלאה של מצב הרכב, כולל דו"חות בדיקה והיסטורית טיפולים. הם גם יכולים לישון בשקט בידיעה כי אם חס וחלילה הרכב שנמכר להם אינו תקין, יש להם כתובת לחזור אליה. בנוסף לכך, הרוכשים נהנים מתקנת השוק הקבועה בחוק המכר ולפיה מובטחת להם העברת הבעלות על הרכב גם אם יתברר כי הרכב גנוב. רוב הגופים המוסדיים העוסקים במכירת רכבים מיד שנייה, מעניקים גם אחריות מסוימת לרכב, אף אם הסתיימה אחריות היבואן. הטבות אלו בדרך כלל מצדיקות את הפרש העלות הלא גבוה ואת העובדה כי בשוק הפרטי ישנה אפשרות גבוהה יותר להתמקח על מחיר הרכב(סעיף למיואשים).

2. אם קניתם ממוכר פרטי – היו זהיר! יש לדרוש ולראות תעודת זהות של המוכר ולהתאימה לשם הרישום ברשיון הרכב. אין להאמין לסיפורים מסוג "זה רכב של חבר ואני מוכר אותו עבורו". אין להעביר את מלוא הסכום על הרכב עד לקבלת אישור העברת הבעלות על הרכב ממשרד התחבורה. בדקו את היסטוריית הטיפולים של הרכב במוסך מורשה, על מנת לוודא כי הקילומטרז המופיע במונה הוא אכן הקילומטרז הנכון. והחשוב מכל – חובה לבצע בדיקה של הרכב במכון בדיקה מוסמך.

3. בדיקה – האם חובה? רוב הגופים המוסדיים העוסקים במכירת רכבים מיד שנייה מציגים בפני הלקוחות טופס בדיקה של מכון בדיקה מוסמך. ברוב המקרים, ניתן לסמוך על טפסים אלו ואין צורך לבזבז כסף מיותר ולבצע בדיקה נוספת על חשבונכם. לעומת זאת, במידה והעסקה נעשית מול אדם פרטי או במגרש מכוניות שאינו מוכר לכם, מומלץ בחום להשקיע עוד כמה מאות שקלים ולבצע בדיקה של הרכב.

4. איך לקרוא את הבדיקה? – יש לזכור כי הרכב הוא רכב מיד שנייה, שכבר עבר אי אלו קילומטרים בחייו ולכן אין לצפות כי הבדיקה תגלה כי הוא צח כשלג וכי מצבו הוא כשל רכב חדש. כמו כן, יש לזכור כי מכוני הבדיקה חוששים מתביעות נזיקין מצד לקוחות ששילמו עבור הבדיקה ולכן יש להם נטייה לפרט כל פגם ברכב ולהציגו במלואו. אי לכך, אין להיבהל מטופס בדיקה מלא בהערות. מומלץ להתייעץ לאחר קבלת טופס הבדיקה עם הבוחן עצמו, או עם מכר המבין בנושא, על מנת להעריך את משמעותן המעשית האמיתית של ההערות המופיעות בטופס הבדיקה.

5. דעו את מחיר הרכב המדויק – בשוק הישראלי יש מספר מחירוני רכב בולטים לרכבים מיד שנייה – לוי יצחק, אפריים מוהר, מחירון "הגה" ועוד. מחירונים אלו לוקחים בחשבון פרמטרים שונים כגון שנת ייצור, מספר הקילומטרים שעבר הרכב, כמה בעלויות הוא עבר ומה סוגן, כמה חדשים הוא נמצא על הכביש והאבזור והתוספות הקיימים ברכב. פרמטרים אלו יכולים להעלות או להוריד את מחיר הרכב הגולמי המופיע במחירון במידה ניכרת. חשוב לשלוט בהם על מנת לשפר את עמדתכם במשא ומתן.

6. מחיר מחירון – רק לפראיירים? מחיר המחירון הינו בגדר המלצה בלבד ומשקף מחקר סטטיסטי של ממוצע מחירי המכוניות מדגם ספציפי. כוחות הביקוש וההיצע בשוק עושים את שלהם ויש רכבים הנמכרים בקלות באלפי שקלים מעל למחיר המחירון. מאידך יש רכבים שאת מחירם יש להפחית באופן ניכר. בקנייה מגוף מוסדי, המעניק אחריות מסוימת לרכב, מקובל בהחלט לשלם את מחיר המחירון המלא ואף מעט למעלה ממנו. ברוב המקרים ההוצאה שווה את השקט הנפשי המתלווה לרכישה מגופים אלו.

7. חוזה מכר – קניית רכב, יהיה מחירו אשר יהיה, הינה עסקה חשובה וטעויות בביצועה עלולות להיות יקרות וכואבות. לפיכך אין לוותר על חתימת הסכם בין הקונה למוכר, על מנת שסכסוכים עתידיים, אם חס וחלילה יהיו, יוכלו להיפתר בקלות ובמהירות יחסית. רוב הגופים המוסדיים המוכרים רכב מיד שנייה מצוידים בטופסי חוזה מטעמם. יש לקרוא היטב את כל האמור בהם, להקפיד ולמלא את כל פרטי הרכב בחוזה, לפרט בחוזה את כל התיקונים שהוסכם כי יש לבצע ברכב על חשבון המוכר וכן לפרט את האחריות הניתנת לו ומה בדיוק היא מכסה.

8. קניתם? – מזל טוב! היו שלמים עם עצמכם - חשוב לזכור כי אין שתי מכוניות מיד שנייה הזהות אחת לשנייה. אם מלאתם אחרי כל ההמלצות שפורטו לעיל, רוב הסיכויים כי בצעתם עסקה טובה וכי רכשתם רכב שישמש אתכם בנאמנות. אל תטו אוזן לנשמות טהורות שיספרו לכם כי ראו רכב זהה במגרש עלום שם במחיר נמוך בהרבה ממה ששילמתם עבור הרכב. מעטים המקרים, במיוחד בענף הרכב מיד שנייה, בהם יש ארוחות חינם.

*הערה: רשימה זו הינה בגדר המלצה בלבד ואינה מתיימרת לכסות את כל האספקטים הקשורים ברכישת רכב מיד שנייה.

הועתק מ-www.vehiclesnet.org.il

קישורי עזר בקניית רכב:

בד' שעבוד:

http://tabodirect.msn.co.il/CarOrderReg.asp

בד' רכב גנוב:

http://www.police.gov.il/App/stolenCars/stolenCars.asp

מחירון לוי יצחק:

http://www.ynetcenter.co.il/SearchIn.asp?Z=C&TZ=MhValue

קניית רכב מהשכרה(תן להם לריב עליך-קבל הצעת מחיר)

http://www.clicar.co.il/

עמית

___תוספת___

עוד מידע בהודעה הזו של REHUD:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=53040

תודה לאורן שלימד אותנו את הדבר הכי חשוב :

אני קניתי מבחור שאמר שזה הרכב של חבר שלו והוא בחו"ל וכו .. אבל היה לו ת"ז של המוכר (חבר שלו) ויפוי כוח.. ואני מאוד נהנה מהרכב

ועוד קובץ קטן שיעזור בבדיקות של "לפני"...

(לחצו קליק ימני->SAVE AS... ולאחר ההורדה שנו את הסיומת לDOC)

1308583.asf

מוכר רכב מאולם תצוגה חייב ליידע על כך את הקונים

טלקאר חברה בע"מ נ' שחר רייספלד ואח'

בית המשפט המחוזי בירושלים קבע כי חברה שמכרה רכב מאולם התצוגה מבלי ליידע על כך את לקוחותיה, הפרה את חובת הגילוי וחייבת בתשלום פיצויים.

החברה טענה כי קביעת תשלום פיצויים יפגע בציבור כולו שכן, מחירי הרכבים יעלו על מנת לפצות את סוכני הרכב על ההפסד שנוצר מרכב התצוגה, שאינו ניתן למכירה עוד כרכב 'חדש'.

אולם בטענה זו של החברה היא סתרה טענה אחרת שלה לפיה ערכו של הרכב מהתצוגה שווה לרכב 'חדש' ובכך חיזקה את ידי הקונים בדרישתם לתשלום פיצויים.

השופטת מ' נאור נשענה על חוק הגנת הצרכן, המחייב גילוי של כל שימוש קודם, וקבעה כי חובת גילוי זו הופרה. בנוסף, נקבע כי החברה הפרה את חובתה כמוכרת לפי חוק המכר, בכך שלנכס תיאור שונה מהמוסכם.

ע"א 3129/02 טלקאר חברה בע"מ נ' שחר רייספלד ואח'

או בנוסח אחר:

הגנת הצרכן – משווק רכב אינו רשאי למכור רכב מתצוגה כרכב חדש מבלי לידע את הקונה

המשיבים רכשו רכב חדש מהמערערת וקיבלו רכב שעמד בתצוגה. ביהמ"ש קמא קבע שהיה על המערערת לגלות למשיבים שהרכב מתצוגה והורה על פיצוי בגובה 20% משווי הרכב החדש, שהוא ההפרש בין מחירו של רכב חדש ורכב משומש, בתוספת פיצוי על נזק לא ממוני. מכאן הערעור. ביהמ"ש קיבל את הערעור בחלקו.

נקבע כי הערכאה הראשונה צדקה בקביעה העקרונית שקיימת חובת גילוי לגבי העובדה שהרכב עמד בתצוגה. חובה זו קמה מכח סעיף 2 לחוק הגנת הצרכן המחיל על העוסק חובת גילוי מוחלטת בנוגע לשימושים קודמים שנעשו בנכס. נקבע כי גם התצוגה היא בגדר שימוש, אף ששימוש זה אינו זהה להורדה של הרכב לכביש. גם המערערת בעצמה הביעה חשש שאם תיקבע חובת גילוי לגבי היות הרכב מתצוגה, תהא לכך השפעה על קהל הצרכנים. לפיכך נקבע, שלמרות שהצרכנים חתמו עם קבלת הרכב, על מסמך לפיו הרכב נבדק ונמצא לשביעות רצונם, הם זכאים להסתמך על אי ההתאמה לאור הוראת סעיף 16 שקובעת שאם אי ההתאמה נבעה מעובדות שהמוכר ידע או היה עליו לדעת בעת גמירת החוזה, והוא לא גילה אותן לקונה, זכאי הקונה להסתמך עליה על אף האמור בכל הסכם.

באשר לפיצוי בגין הפרת חובת הגילוי, קבע ביהמ"ש כי המשיבים לא הוכיחו בדרך הראויה את שיעורו של הנזק הממוני שנגרם להם. ביהמ"ש קבע שאין לראות ברכב מתצוגה רכב שהורד לכביש, ולכן אין לפצות בגין ההפרש שבין רכב חדש לרכב "משומש". לפיכך, ביהמ"ש הפחית את גובה הפיצוי ל-7,500 ש"ח בלבד.

לפסק הדין:

http://www.nevo.co.il/Psika_word/mechozi/m023129.doc

עמית

בבואכם לרשות הדאר ע"מ לבצע רישום העברת בעלות, יש לבקש מן הפקיד/ה לבצע הצלבת מידע.

הפקיד/ה מקישה את מס' הרישוי של הרכב כפי שמופיע ברישיון הרכב שהוצג ע"י המוכר, בקשו ממנו/ה לבדוק האם ישנה התאמה בין מס' השלדה/מנוע אשר מופיעים על הצג, לאלו הרשומים ברישיון.

אי תאימות במס' השלדה, אומר חשדני, וכי ככל הנראה מדובר ברכב מזוייף/משוכפל ויש לברוח ממנו.

אי תאימות במס' השלדה או המנוע בספרה אחת בלבד-יתכן ונפלה טעות ברישום הראשוני של הרכב, בעל הרכב יצטרך לכתת רגליו לארכיון משרד הרישוי ע"מ לתקן את הטעון תיקון.

אי תאימות מס' המנוע יעיד על החלפת המנוע ויש לבצע רישום. אין לבצע העברת בעלות לפני הרישום החדש.

ודאו כי הרישיון שהוצג ע"י המוכר לפקידה הינו הרישיון שהוצג בפניכם.

פס"ד בנידון:

http://www.interlaw.co.il/verdicts/1588798.doc

עמית

לפני כחודש קניתי את הרכב שלי... ולמרות שלא ראיתי את ה"מדריך" שלך לקנייה, אני חייב לציין שגם מן ההיגיון פעלתי ככה, מכיוון וראיתי צורך לבדוק במוסכים, לבדוק במשרד הרישוי, לבדוק באמת השרכב היה בכל הידיים (סה"כ 2) פרטי, שהוא לא עבר תאונות, שאין לו מתיחות ובעיות שס"י, שמספרי השילה והמנוע תואמים, שאין שיעבודים....

אך עדיין יש אנשים שקונים על סמך אמון במוכרים ואוכלים אותה אחר כך. דוגמאת הורים של ידידה שלי שקנו רכב , הונדה שנת 98 במחיר מחירון, על סמך אמון בלבד, ואחר כך התברר שיש לרכב בעיות, כאשר הלכו ובדקו התגלה שהרכב היה במצריים, והוא "טופל" שם, מכיוון וחלקים מסוימים "הותאמו" לרכב הזה, וכדומה...

ככה שתדע שאתה עושה עבודת קודש, בכך שאתה מיידע אחרים, וחבל שזה לא תנאי הכרחי בכל קנייה, חבל שלא מהגנים את זה בחוק. כפי שחובה להעביר בעלות בדואר, אז שיהיה חובה גם לבדוק ממוסך מורשה, ולהביא את הטופס לאישור בדואר, שזה יהיה אחד מהפרמטרים לקניית רכב. ככה אנשים תמימים לא יאכלו אותה!

ושוב, תודה על המדריך .

מצורף עוד חוזה מכר לרכב שנערך על ידי מצירוף של כל מיני חוזים באינטרנט.

חוזה מכר לרכב

בין:

שם המוכר: _______________ ת.ז. ____________ כתובת: __________________ להלן: "המוכר"

לבין:

שם הקונה: _______________ ת.ז. ____________ כתובת: _________________ להלן: "הקונה"

1. המוכר מצהיר ומתחייב בזאת שהינו הבעלים החוקי והבלעדי של רכב מסוג _________________

שנת יצור_____________ דגם _________ מס' רישוי___________ מס' שילדה __________

מס' מנוע___________ מס' ק"מ בספידומטר ________ (להלן: "הרכב") וכי הוא רשאי למוכרו.

2. המוכר מצהיר ומתחייב כי "הרכב" נקי מכל חוב ו/או שיעבוד ו/או עיקול ו/או זכויות צד ג' כלשהן ולא קיימת כל הגבלה או מניעה ע"י כל גורם שהוא למכירת " הרכב".

3. כל המסים, האגרות, השעבודים, העיקולים והתשלומים לרבות דו"חות תעבורה או אחרים מכל סוג

שהוא (להלן "חובות"),החלים על הרכב ו/או השימוש בו עד ליום מסירתו בפועל לקונה, יחולו על המוכר וישולמו על ידו. חובות שמועד תחילתם לאחר המסירה יחולו על הקונה וישולמו על ידו. תשלום החל על המוכר רשאי, אולם אינו חייב, הקונה לשלמו ולדרוש השבתו המיידית בתוספת עלויות הטיפול.

4. המוכר מצהיר כי הרכב הנ"ל בבעלות פרטית וכן כל הבעלים הקודמים של רכב זה היו בבעלות פרטית ולא בבעלות לשעבר של: חברה, חברת השכרה, ליסינג, בי"ס לנהיגה, בעלות ציבורית ו/או כל גוף אחר שהוא אינו פרטי.

5. המוכר מצהיר כי הרכב הנ"ל לא היה מעורב בתאונה שגרמה לרכב נזק משמעותי הכולל ירידת ערך של חברת הביטוח עקב התאונה.

6. הקונה מצהיר כי ראה את הרכב, בדק את מצבו המכני והחיצוני של הרכב ומצא אותו לשביעות רצונו ומתאים לצרכיו והוא מסכים לקנותו וזאת, בכפוף להצהרות ולהתחייבויות המוכר כמפורט בחוזה זה. הקונה מצהיר כי, בכפוף להצהרות ולהתחייבויות המוכר כמפורט בחוזה זה, הוא מוותר בזאת על כל טענת פגם לרבות טענת מום כלשהו באשר למצבו המכני, החיצוני של "הרכב" וכי אין לו ולא יהיו לו כל תביעות כלפי המוכר בגין "הרכב".

7. המוכר מצהיר שפרטי הרכב הנ"ל תואמים לאלה המופיעים ברשיון המקורי ובמשרד הרישוי ולא נעשו ברכב וברשיונות הרכב כל שינוי ו/או תיקון שלא כדין.

8. תמורת הרכב הנ"ל הקונה ישלם למוכר סך כולל של ____________ ¤.

ובמילים: __________________________________________ ¤.

בתשלומים הבאים:

א. סך של _______________ ¤ עם חתימת הסכם זה.

ב. היתרה בסך של __________________ ¤ עם חתימת הצדדים על העברת הבעלות לידי הקונה, כאשר הרכב במצב זהה למצבו בזמן הבדיקה.

9. העברת הבעלות, מסירת הרכב וביצוע התשלום יבוצעו ביום _____, למעט עיכובים הנגרמים שלא בשליטת הצדדים לחוזה זה או שבהסכמת שני הצדדים. במקרה כזה, יבוצעו אלו מיד עם סיום העיכוב.

10. המוכר מצהיר כי "התמורה" מהווה תשלום חד פעמי ומלא בגין הרכב, וכי לא תהיה לו כל דרישה נוספת מכל סוג שהוא בגין העברת "הרכב" לבעלותו וחזקתו של הקונה.

11. הפרת סעיפים 1,2,8,9 מהווה הפרה יסודית של חוזה זה. צד שיפר חוזה זה הפרה יסודית ישלם לצד המקיים, או המוכן לקיים את החוזה, סך של 10% ממחיר התמורה, כפיצוי קבוע מוערך ומוסכם מראש, וזאת מבלי לפגוע בזכות הצד הנפגע לכל סעד ותרופה נוספים ו/או אחרים על פי כל דין.

12. הצדדים מאשרים בזאת ומצהירים שכל הפרטים שמולאו בחוזה זה נכונים, מדויקים ומלאים, וכן שקראו היטב את הכללים וההנחיות שבחוזה זה, הבינו את תוכנם וחתמו עליו מרצונם החופשי.

ולראיה באו הצדדים על החתום:

המוכר: _____________ חתימה:____________ תאריך: ________

הקונה: _____________ חתימה:____________ תאריך: _________

האתר:http://www.justice.gov.il/maskonot/default.asp

תעריפי אגרות:http://www.justice.gov.il/maskonot/agrot.asp

טפסים למילוי:http://www.justice.gov.il/maskonot/tfasim/tfasim.asp

מען וטל':http://www.justice.gov.il/maskonot/yeziratkesher.asp

עמית

1.מספר הרכב

בדוק התאמה בין הרשום ברישיון למס' המופיע ע"ג הרכב.

2.תוקף אגרת הרישוי

מציין את תוקף הרישוי(טסט), לצורך מיקוח על המחיר.

(3)פרטים אישיים

להשוות את הרשום ברישיון לת.ז. המוכר.

(4)תאריך בעלות

מציין את תאריך הקניה האח' של הרכב-תאריך קרוב מעורר חשד מדוע הרכב נמכר כל-כך מהר.

(5)תאריך רישום

התאריך אמור להיות תואם(+/-) לשנת היצור של הרכב, תאריך חורג בזמן רב יש לברר מדוע?

(6)מקוריות

האם הרכב בעל עבר "פלילי" בעברו, רכב בבעלות חברה לא יצויין ובכל מקרה יש לברר במשרד הרישוי/דאר מקוריות אמיתית.

(7)בעלים קודמים

איזה יד הרכב,(00)-יד ראשונה,(01)-יד שניה וכן הלאה.

(מספר מנוע

באם אינך יודע מיקומו, בעת בד' הרכב במוסך/מכון דרוש בד' התאמה מלאה של כל הספרות והאותיות(כולל דגם מנוע), סטיה ולו בספרה אחת(ישנן גם טעויות)-יש לבקש מהבעלים להסדיר זאת במשרד הרישוי לפני הקניה.

(9)מספר שלדה

שוב לבצע בד' התאמה מלאה, ולפעול לפי אותה אזהרה.

(10)תנאים והגבלות

מציין האם קיימים סייגים כלשהם(שיעבודים/עיקולים, מכס של נכה/עולה חדש ועוד).

עמית

הנתונים נלקחו מ-CAR4U עם שינויים מטעמי:

http://www.car4u.co.il/article/ShowArticle.asp?item=12

החל ממחר מתחיל משרד התחבורה בהנפקת רישיון רכב חדש, אשר מפורטים בו שלל התוספות והאיבזורים של הרכב.

חידוש זה נועד לצמצם את מעשי הרמאויות בנושא שדרוגי רכב למכירה.

כתבה מ-Ynet:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2783675,00.html

עמית

רעיון הסכם המכר הוא נחמד. אבל קיימת בעיה שאיננה מכוסה בהסכמים בדכ

והיא שייכת לרכב אספנות.

הקונה קונה מבעליו החוקיים גרוטאה בת נאמר 25 שנה. הרכב היום איננו יכול לעבור טסט

ולכן לא ניתן להעביר בעלות.

יקח כשנה לשפץ...איך יראה החוזה?

המדריך של תומר הדר לקנית רכב ממכרז

ועכשיו האתר נמצא כאן http://www.justice.gov.il/MOJHeb/Maskonot/Odot.htm

בידיעה הופיעה ידיעה על תופעת רמאות חדשה מאת סוחרי הרכב.

בעקבות שינוי התקנות על העברת בעלות לידי סוחר אשר אינה נחשבת כעוד יד ברשיון הרכב.

כאשר מעבירים בעלות לידי סוחר, מונפק לסוחר רשיון רכב חדש על-שמו וזאת להגן על המוכר מפני דוחות/קנסות עדיתיים כפי שהיו בעבר והצורך במרדף אחרי הסוחר ע"מ שישלמם ויסב אותם על-שמו.

בעקבות תקנה זו נוצר מצב שבו סוחרים אשר קונים רכבים מחברות/ליסינג/השכרה/מכרזים וכיו"ב נוצר מצב שלאחר שהונפק בעבורם רשיון רכב חדש מופיעים ע"ג הרשיון הפרטים של הסוחר ויד 00 והם מציגים את הרכב כפרטי לכל דבר(מי ילך לבדוק עבר בעלים לרכב יד-ראשונה?).

ראו הוזהרתם, רכב זה אינו יד-ראשונה כלל ועיקר, יש לחפש בחלקו התחתון של הרשיון הערה:

לרכב זה קיימים בעלים נוספים/קודמים

רשיון רכב אשר נראה דהוה/מהוה או כל נסיון טשטוש כלשהו צריך להדליק לכם נורה אדומה

עמית

משום מה האתר לבדיקת עיקולים ושיעבודים לא עולה-מישהו יודע על קישור חדש?

תודה

אלי

משום מה האתר לבדיקת עיקולים ושיעבודים לא עולה-מישהו יודע על קישור חדש?

תודה

אלי

לחץ פה -> טאבו ישיר

עמית