הודעת שגיאה וטורים משחקים פיג'ו 307 2007

שלום לכולם

יש לי בעיה שהטורים משחקים לי בזמן עצירה (לא תמיד מידי פעם) גם בניוטרל וגם ב-D ויש לי בלי קשר (או אולי יש קשר) הודעת שגיאה שהופיעה לי בשבועיים האחרונים כמה פעמים ואחרי דקה החיווי של התקלה נעלם (סימן קריאה בתוך משולש)

צירפתי וידאו שיהיה יותר מובן.

תודה לכל העוזרים

http://www.youtube.com/watch?v=AwzzCM17N6k טורים משחקים

http://www.youtube.com/watch?v=m8qBF2gXTyk טורים

http://www.youtube.com/watch?v=GSHYGCHCYhY הודעת שגיאה

שלום,

יש לך בעית טעינה ברכב.

אם תסתכל בסרטון עם ההודעת שגיאה, בצג מעל הרדיו הוא רושם לך:

electric circuit fault.

משמע בעיית טעינה. תבדוק אם לא חסר לך מים מזוקקים במצבר.

כשזה קורה, תבדוק גם את מתח הטעינה.

ב - 307 ו - C4 נפוץ שיש טעינת יתר במערכת, אבל אז הוא מדליק גם מנורת כרית אוויר ו ABS.

בכל מקרה, אני בטוח ב 99% שיש לך בעיית אלטרנטור.

בד"כ זה קורה כאשר הרכב חם והאלטרנטור מתחמם. כשהוא מתחמם זה משפיע על הווסת מתח שנמצא בתוך האלטרנטור.

מקווה שעזרתי.

אסי

יתכן שהבעיה היא בטעינה, אבל לא נראה לי שזה המצב כאן.

מה שלא הבנתי איך מהודעה electric circuit fault מבינים שזאת בעיית טעינה??? זה ממש לא הפירוש.

תתכן בעיה במצערת האלקטרונית, תקלה יחסית נפוצה. בכל אופן גש לאבחון ממוחשב.

לדעתי הטורים שמקפצים בסרק, זה לא תקלה בהזרקה או במנוע, כי אז זה היה צריך ליהיות חוזר על עצמו, כל פעם שנכנס דלק למנוע המחוג זז. וגם יש רעש חלש מהמנוע שכאילו לוחצי גז (נחנק אם אין דלק, וזה מעלה לו טורים)

(אבחנתי לחבר תקלה כזאת בקליאו 2L קופה).

המחוג של הטורים נראה מרצד, כאילו יש הפרעות במתח של המנוע של המחוג, (רעש חשמלי), ולכן הוא זז ככה.

מזה כל הבלאגן הזה שיש לך על הדשבורד?

נגעת\חיברת משהו לא מקורי למערכת חשמל?

מתי היה טיפול אחרון\כל כמה זמן מטפל?

בדגמים אלו בית המצערת עשוי פלסטיק.

לעיתים, עקב ליכלוך ו/או עיוות של הפלסטיקה, נוצר מצר שפרפר המצערת לא מתפקד כראוי. בשלב ראשון מנקים אותו היטב, בודקים שהוא נע בצורה תקינה בתוך הבית מצערת ומאפסים מחשב הזרקה (חובה). ב 99% מהמקרים זה פותר את הבעיה שיש אצלך.

בעניין ההודעת שגיאה - יכול להיות שיש קשר בין הדברים ויכול להיות ש...לא.

אני משוכנע שבמוסך מורשה יבואן ידעו להתמודד עם בעיה כזו, לא מדובר במשהו נדיר במיוחד.

איציק

שבוע טוב לכולם

עכשיו ראיתי את כל התגובות ותודה רבה לכולם.

אסי,

הייתה לי בעייה של טעינת יתר ברכב לפני עשרה חודשים וכמו שתיארת נדלקו הרבה נורות אזהרה כולל מה שאמרת והופיעו לי שגיאות ומחוג הטורים היה קופץ לשמים ויורד לאפס וכמובן מנורת STOP החמורה נדלקה.

הזמנתי גרר ובאמת בחברה החליפו אלטרנטור.

יכול להיות שהוא תקול שוב?

ניר,

התקנתי 2 דיבוריות בלוטוס וחיישני רוורס ברכב בהתקנה עצמית אבל זהירה, כלומר, לא חיברתי לכל + שמצאתי אלא לקחתי מהמערכת DVD שיש לי ברכב שהותקנה לפני שנים. (אני אסדר את הבלגן בעז"ה...)

רועי ואיציק,

עשיתי ניקוי בית מצערת לפני כמה חודשים אצל "מוסכניק ביתי" וללא איפוס המחשב כמובן.

האוטו אצלי חדש מהחברה והוא מטופל כל 30K בדיוק לפי הוראות היצרן בחלפים מקוריים בלבד(אבל לא במוסך פיג'ו כי שוחטים שם בעבודה) האוטו עשה כבר 280K.

בדקתי עכשיו את המתח במצבר והוא היה 13.88

הבדיקה נעשתה בזמן שהטורים היו יציבים

בוקר טוב

היום ניסיתי לבדוק את המתח בזמן שיש קפיצה בטורים אז חיברתי מד מתח בתוך האוטו לתוך הנקודה של הדיוידי

והמתח היה בסביבות 13.7

ואז פתאום שמתי לב שהמתח ירד ל-12.2 (זה היה בנסיעה בערך על 40 קמ"ש) וכשעצרתי התופעה הופיעה והטורים שיחקו קצת ואז היו כמה קפיצות והמתח שב ל13.7 והטורים התייצבו.

מה זה לדעתכם?

מישהו?

דעתי שתגש למוסך ואבחון התקלה במחשב ושלא תחפש את הבעיות במקום שהן לא נמצאות.

עשיתי ניקוי בית מצערת לפני כמה חודשים אצל "מוסכניק ביתי" וללא איפוס המחשב כמובן.

אולי זה קשור לתקלה שאתה חווה, אבל ככלל אחרי טיפול במצערת כדאי לבצע לימוד דוושה מחדש.

לצערי בדיקת מחשב לא מראה כלום.

אני נמצא בקשר עם 2 מוסכים אצל אחד (מורשה יבואן לשעבר) מציע קודם לעשות ניקוי ולימוד מצערת קודם.

אצל השני שהוא מורשה יבואן עוד לא הייתי.

יש לי הרגשה שאולי אני צריך להחליף מצערת ובדקתי אצל מוסך מורשה והיא עולה 2048 ש"ח לפני מע"מ ועבודה!!

מישהו יודע אם אפשר להשיג יותר זול?

מצערת כזאת חדשה עולה סביבות 700 שקל במקומות הנכונים

תעשה מה שאמרתי לך ותחזור לדווח, אני מאמין שהבעיה תיפתר.

ניקוי המצערת + בדיקה שהיא נעה בחופשיות ולא משתפשפת בדפנות + איפוס מחשב ולימוד דוושה. להניע את הרכב ולתת לו לעמוד במקום עד שהוא מתחמם והוונטה נכנסת לעבודה. גם אם הטורים "ישחקו" מעט בהתחלה - לא להיבהל, המחשב ילמד מחדש את המיקום של המצערת וזה יהיה בסדר.

איציק

מצערת כזאת חדשה עולה סביבות 700 שקל במקומות הנכונים

איציק

ניקוי מצערת ולימוד עולה בסביבות 500 ש"ח

אם יש מצערת ב-700 ש"ח אולי שווה כבר להחליך?

רועי אתה יכול לכוון אותי למקומות הנכונים?