סיכום תקופה עם אופל וקטרה 2001

• מנוע 2200 סמ"ק (בערך 150 כ"ס במקור)
  
• תיבה אוטומטית 4 הילוכים
  
• האוטו מצויד ב ABS בקרת משיכה (esp , traction control)
  
• מערכת סטריאו + צ'ינגר אם שליטה מההגה
  
• Crouse control
  
• הגה מתכוונן לגובה
  
• מראות חשמליות
  
• 4 חלונות חשמליים
  
• 4 כריות אוויר

• מוטות הגה
  
• תפוחים
  
• צינור מים עליון לרדיאטור
  
• צינור מים עליון לרדיאטור חימום (מאולתר)
  
• שופץ פולי של רצועת מנוע
  
• בנוסף הרכב עבר טיפול

מה עלות ביטוח חובה+מקיף,אתה בטוח שיש לו ESP למודל 2001?

 

איך אגב שרשרת יכולה להתקלקל?

ל ESP באופל קוראים TC וכבר בתחילת שנות התשעים יבוא חלק מדגמי אופל עם המערכת הזו.

תמיד עניין אותי לדעת מה עניין הווקטרות.

אגב לאן פניך מועדות עכשיו?

אינני זוכר במדויק כמה עלה החובה, לא רשום לי והתעודה כבר לא לפני.

זה לא היה משהוא חריג כ 1300 ש"ח אם אני לא טועה. מקיף לא עשיתי.

 

שרשרת טיימינג עמידה יותר מרצועה אולם כמו כל דבר גם לה יש אורך חיים מוגבל. מקובל להחליף אותה אם היא מתחילה להרעיש. אינני יודע מה העלות של ההחלפה

 

בוודאות יש ברכב ESP או TC והוא אף נכנס לפעולה מספר פעמים, בעיקר בימים גשומים.

 

אשתי קיבלה אוטו מהעבודה (כרגע חליפי בהמשך פוקוס) ולכן יכולנו להיפטר מהאופל.

שרשרת לאחר הרבה מאוד זמן ועומס נמתחת גם היא ומומלץ להחליפה כדי שלא תקפוץ שן ואז שישו ושימחו.

במנועי אלפא רומאו הישנים שהחלו דרכם בשנות החמישים פתרו את נושא מתיחת שרשרת הטיימינג על ידי חלוקת עומסים לשתי שרשראות המחוברות על ידי גלגל שיניים, ברוב האלפות הקלאסיות השרשראות האלו נמצאות כבר 40 שנה במנוע וממשיכות לככב.

סתם אנקדוטה מעניינת בנוגע לאלפות ווקטרה

ה159 חולקת אם הווקטרה את אותו המנוע

לא זוכר לי על רכבים משנות תחילת 2000 עם מערכת ESP,תקנו אותי,אבל ניראה לי הווקטה היא היחידה שבאה בשנים הללו עם המערכת?

גם הגולף עם מנוע ה2.0 הגיעה עם ESP בשנת 2001.

לפותח השרשור: תודה ששיתפת, זה מעניין בכלל, ובוודאי רוכשים פוטנציאליים של הדגם.

 

ובלי קשר: קצת מפריע לי שאתה בכלל לא משתמש בסימני פיסוק, ושאתה מחליף כל הזמן "עם" במילה "אם"...

לא חסר סימני פיסוק - אולי פה ושם אבל לא הרבה

אם - עם, ליקסטי מה לעשות - מה גם שה speller לא יודע לעלות על זה

לפותח השרשור: תודה ששיתפת, זה מעניין בכלל, ובוודאי רוכשים פוטנציאליים של הדגם.

 

ובלי קשר: קצת מפריע לי שאתה בכלל לא משתמש בסימני פיסוק, ושאתה מחליף כל הזמן "עם" במילה "אם"...

 

ולי מפריע שאתה מתנשא וחסר רגישות כלפי האחר.

 

במקום לכתוב לו בהודעה פרטית, ואולי גם להסביר לו מתי יש להשתמש במילה אם/עם, בחרת לכתוב בריש גלי את טעויותיו ולצאת "חכם".

 

האמת? יצאת טיפש גדול.

TC היא בקרת משיכה והיא מופעלת כאשר גלגל מחליק בהאצה (כמו יציאה מרמזור או יותר מדי גז בפניה).

esp היא מערכת בקרת יציבות שעוזרת לשלוט על הרכב בתנאים של איבוד אחיזה. (סחרור וכד)

נדמה לי שאתה מתבלבל

מערכת שמונעת סחרור של גלגל מחליק בזמן העצה זה חלק ממערכת של launch control אשר מיועדת למכוניות ספורט יותר מאשר למשפחתיות