פאסאט - חלון אחורי נפל, מה קורה פה?

יש לי פאסאט TDI 2003, החלון האחורי בצד הנהג נתקע, שניסיתי להוריד אותו הוא פשוט נפל למטה, רק אחרי שמשכתי אותו למעלה ולחצתי על הכפתור הוא קירטע עד למעלה ונסגר בקושי, מה קורה פה ?????????

המנוע של החלון עובד נראה לי, אבל הוא לא מזיז את החלון, איך אני מתקן את זה וכמה זה יעלה לי?

ברוך הבא ל VW

חיפוש יענה לך על התקלה הנפוצה הזו. כנראה שקרה לך כמו להרבה אנשים שהקליפסים מפלסטיק שמחזיקים את החלון נשברו.

מה זה הקליפס? ואיפה אני מתקן אותו וכמה זה עולה?

אני לא יודע עם הקליפס המפורסם הוא גם במנגנון של החלון האחורי.

בגדול, במנגון הרמת החלון היה קליפס אחד שעשוי מפלסטיק שפשוט לא שרד טוב את מזג האוויר בארץ.

כיום יש מנגנון חדש שהחומר ממנו עשוי הקליפס הזה הוא אחר.

בכל מקרה, אי אפשר לתקן אותו, צריך להחליף את כל המנגנון.

בגדול VW החליפו לרוב המכוניות ללא תשלום את המנגנון.

תפנה רק למוסך מורשה ואם זאת אכן הבעיה, זהו פגם בייצור שהם מכירים אותו אך לא מודים בו, תנסה להוציא את השתתפות כמה שיותר גדולה (כמו שאמרתי רבים מהרכבים תוקנו ללא עלות, לחלקם הייתה השתתפות מסויימת של צ'מפיון).

כיוון שהרכב כבר לא באחריות, אז תתכונן למריבה, בכל מקרה העלות אם אני זוכר אותה נכון היא כ-1,500 ש"ח למנגנון.

אם המחיר הוא 1500 שקל, אני מעדיף לא לתקן את החלון עם כל הכבוד.

אין סיבה שזה יעלה 1500 שקלים. קפוץ לזגג (חלונאי? ) הקרוב לביתך וברר עלות תיקון. קרוב לוודאי שהוא מכיר היטב את הבעיה ה-VAG-ית וידע מה צריך להחליף. עלות התיקון גם תהיה זולה משמעותית, יש להניח.

אצלי המנגנון נשבר בקליאו ובחברה רצו סכום שנע בין 1000 (למשומש או תחליפי) ל-2000 שקלים (לחדש). קפצתי לאוטו גלס, התמקחתי קצת ובסופו של דבר שילמתי 250 שקלים בלבד (הם ביקשו בהתחלה 600, אבל ירדו מהר מאוד).

רוני

אל תקפוץ לזזג.

קודם כל לך לצ'מפיון.

כמו שאמרתי לך כיוון שזוהי בעיה מוכרת - רוב הרכבים תוקנו ללא עלות.

צודק. הדרך הנכונה היא קודם לנסות צ'מפיון ואם לא יעבוד - לזגג.

זכורני שלפני כחודש (אולי יותר) הייתה למישהו בעיה דומה עם רכב אחר מקבוצת VAG. הוא קיבל המלצה לגשת לזגג שמחליף את הקליפסים הללו, אשר עשויים פלסטיק, לקליפסים ממתכת. כדאי לבצע חיפוש ולמצוא את השרשור הנ"ל. יתכן ואפילו ישנו קישור ישיר אליו בתחתית עמוד זה.

בהצלחה.

צ'מפיון לא יעזרו לך, הם לא מכירים בתופעה כסדרתית למעט בפולו וגולף למרות שבשאר הרכבים שלהם וגם באודי המערכת זהה

אתמול החלון הימני באודי המשפחתית נכנע ונפל לאחר 11 שנה, יש 2 קליפסים שמחזיקים את החלון למסילה והם נשברים

החלפה שלהם עולה 400 ש"ח לא גרוש יותר (יש גם בפחות) אצל מתקני מנגנונים.

אצלי החליפו לפלסטיק כי נאמר לי ע"י מספר אנשים שהקליפסים מברזל הזיקו למערכת והפסיקו להרכיב אותם.

נ.ב. כפי שנאמר לי ע"י המשפץ, המחלה של חלונות נופלים נהפך לנחלת כלל המכוניות

כל פעם שאני שואל על בעייה בגולף

אומרים לי שזאת המחלה שלהם

מה היה.

הדשבורד מתרומם. הפלסטיק מתקלף, הצופציק הקטן של הכייון מראות נשבר,

אמא שלי היא היחידה שרואה בהם משהו.

חלונות נופלים, גיר בעייתי. מנוע שתיין. עם הוא כבר עובד עגול

אני חושב שזאת הפעם האחרונה שאני נוגע ברכב גרמני.

הרכב לא שומר על טורים ונכבה, בחברה מחברים אותי לאיזה מחשב מסריח,ואומרים שהכל בסדר

מה שלא רשום במחשב הם לא יודעים לעשות

עוד מעט הם יתחברו דרך בלוטופ ובכלל התלהבו מהטכנולוגיה שלהם.

מי צריך את זה. אני את הלקח למדתי.

### הערה תוקפנית כלפי משתמש אחר נערכה ###

לפותח האשכול, גש למוסך צ'מפיון מרכזי ובקש יפה החלפה על חשבונם של מנגנון החלון, במידה והתשובה שתקבל היא לא מוחלט אזי תנסה בדרך קצת יותר אגרסיבית ותאיים שאתה כותב מכתב לייצרן.

כול הרכבים החל משנת 1999 (גולפים) קיבלו לביתם זימון (גם אני) להחלפת המנגנון חינם אין כסף.

לחילופיין קיבלתי מידע מהיצרן לגבי קיט ההחלפה כפי שמופיע בקובץ המצורף.

ייתכן שתוכל לרכוש את החלקים התחליפים ולנסות להחליפם בעצמך בעזרת ספרות אחזקה של הרכב.

אני צריך לבדוק האם המנגנון זהה לזה המותקן בפאסאט (תבדוק במחסן של צ'מפיון).

Pages from golf window reg repair kit.pdf

נ.ב. כפי שנאמר לי ע"י המשפץ, המחלה של חלונות נופלים נהפך לנחלת כלל המכוניות

מזל שהדייהו לא שמעה על זה.

מזל שהדייהו לא שמעה על זה.

הכוונה לרכבים חדשים לא לענתיקות

מרק ערב טוב, האם השמועה שחלקים מברזל משפיעים לרעה על המנוע נכונה או שזו שטות?