Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6830 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלב1

יש לפרק את גלגל הרכב

25-06-05_1141.jpg

25-06-05_1142.jpg

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
  • תגובות 45
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

שלב2

יש לפרק את הבורג התחתון של הקאליפר על מנת שנוכל להרים את החלק של הבוכנה ולהוציאה החוצה.

25-06-05_1143.jpg

25-06-05_1144.jpg

25-06-05_1150.jpg

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

שלב3

הפרדת החלק של הבוכנה מהחלק הקבוע.

לאחר פירוק של הבורג התחתון יש להרים את החלק כלפי מעלה ולשלוף הצידה.

25-06-05_1151.jpg

25-06-05_1152.jpg

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

שלב4

הורדת החלק הקבוע של הקאליפר.

לאחר שהוצאנו את החלק של הבוכנה נשאר לפרק את החלק הקבוע שיושב על הנאבה.

יש לפרק את הבורג העליון+בורג התחתון כפי שמסומן בתמונה.

25-06-05_1153.jpg

25-06-05_1154.jpg

25-06-05_1155.jpg

25-06-05_1155.jpg

25-06-05_1157.jpg

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

שלב5

הורדת צינורית נוזל הברקסים מהחלק בקאליפר של הבוכנה.

 

**אזהרה מאת Moti - Miata R -

 

פירוק צינורית נוזל הבלם מהקליפר מחייבת ניקוז של האויר שייכנס לתוך מערכת הבלמים.

הניקוז חייב להתבצע בצורה יסודית ומקצועית!

 

במידה וניקוז מסוג זה לא ייתבצע באופן יסודי מדובר בסיכון חיים ממשי עקב אובדן כושר בלימה באופן מוחלט!

 

המלצת הכותב היא להימנע משלב זה ולבצע את כל העבודה כשהקליפר מחובר לצינורית הבלם בלי לנתק אותה אפילו לרגע, ניתן להשתמש בצבעים ייעודיים שלא מצריכים התזה כמו ספריי על מנת למנוע לכלוך של האוטו ע"י התזה לא מדוייקת.

 

לפרטים נוספים על ביצוע פרוייקט מסוג זה באופן בטיחותי הרבה יותר (עם תוצאה יפיפיה) מומלץ להסתכל בשרשור הבא -

המדריך לצביעת הקאליפר במכוניתך - מאת: אייל

25-06-05_1159.jpg

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

שלב6

ניקוי יסודי ב WHITE SPIRT של הקאליפר.

25-06-05_1205.jpg

25-06-05_1212.jpg

25-06-05_1213.jpg

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

שלב7

צביעת הקאליפר בצבע אדום מיוחד עמיד בחום.

25-06-05_1214.jpg

25-06-05_1216.jpg

25-06-05_1217.jpg

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

שלב8

הרכבת הקאליפר בחזרה+ניקוז אוויר ממערכת הבלמים.

חשוב מאוד להחזיר את כל החלקים באותו הסדר שהם פורקו. והכי חשוב לא לשכוח לנקז אוויר ממערכת הברקסים.

25-06-05_1301.jpg

25-06-05_1302.jpg

25-06-05_1303.jpg

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

שלב9

הרכבת הגלגל.

מצטער על איכות התמונות,צולם מהסלולרי.

25-06-05_1457.jpg

25-06-05_1458.jpg

25-06-05_1502.jpg

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

אהלן,

 

 

יצא יפה מאוד! :-P

 

גם אני מעוניין לעשות, רק שאצלי יש 4 דיסקים ואין לי סבלנות לפרק/לצבוע :|:oops:

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

בקשר לסבלנות אתה בהחלט צודק! דורש הרבה סבלנות אבל לבסוף כייף לראות תוצאה יפה מהעבודה שעשיתה במו ידך. תנסה לחלק את זה לשבועות,שבוע ראשון תצבע רק קאליפר אחד וכך הלאה ולאחר חודש כל הארבע יהיו צבועים.

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

כל הכבוד, וקבל ח"ח על היוזמה.. ד"א התמונות מעולות יחסית לפלאפון, איזה פלאפון?

 

עכשיו.... אני חושב שאם אתה יודע לפרק ולהתעסק עם הבלמים סבבה, אבל יש אנשים שלא יודעים, ויש להזהירם כי אין זה בטוח וכי אין משחקים עם הבלמים...

 

בקיצור כל הכבוד!!!:-D

פורסם
כל הכבוד, וקבל ח"ח על היוזמה.. ד"א התמונות מעולות יחסית לפלאפון, איזה פלאפון?

 

עכשיו.... אני חושב שאם אתה יודע לפרק ולהתעסק עם הבלמים סבבה, אבל יש אנשים שלא יודעים, ויש להזהירם כי אין זה בטוח וכי אין משחקים עם הבלמים...

 

בקיצור כל הכבוד!!!:-D

הסלולרי הוא מוטורולה E398.

אכן הבחור צודק יש לי ידע בפירוק והרכבה של הבלמים כי אני עובד במוסך למכונאות וחשמל לרכב,למי שאין ידע קודם או ניסיון ממש אבל ממש לא ממולץ ואני לא ממליץ לכם להיתעסק עם הבלמים עדיף שתיסעו בלי קאליפר צבעו אבל תיסעו בבטחה! אנשים זה החיים שלכם אל תיתעסקו עם ברקסים בלי ניסיון!.

תודה.

זה כמו שחסידה תבלע צפרדע, תכניס אחרי זה את המקור שלה לת$ת ולצפרדע תיהיה סירקולצייה, כך החסידה לא תיהיה רעבה לעולם.
פורסם

או מיי גוד...מדהים ידידי חבל"ז.כל הכבוד-נראה כמו בניד פור ספיד!...באמת יפה.

ערוץ היוטיוב שלי: BuildiT - DIY Israel.

אם הייתי טוב במתמטיקה, לא הייתי דופק חשבון כל הזמן.

בתאריך 7.5.2025 בשעה 12:58, Night Driver כתב:

ברווז זה עוף ימי. גם מוח של ציפור וגם זיכרון של דג.


×
×
  • תוכן חדש...