נורת של low battery נדלקת רנו מגאן 2.

שלום חברים,

מזה כשנה נדלקת

יכול להיות שהפולי מנוע מחליק ומסתובב על צירו כי הגומי קרוע.

צריך לסמן קו עם טיפקס על הפולי , להתניע ולהפעיל אורות ממזגן וכמה לחיצות בינוניות על הגז, לכבות את המנוע ולבדוק אם הקו שסימנת נשאר כפי שהיה או שרואים שהסימון ברח.

נכון יהיה לחזור לחשמלאי,שיפתור את הבעיה.

נכנסת אליו,נתן דיאגנוסטיקה (כנראה לא נכונה) ולכן עליו להחזיר את הכסף/לתקן את הבעיה האמיתית ולקזז את מה ששילמת.

שלום חברים,

יום למחרת (חמישי שעבר) חזרתי אל החשמלאי שהחליף לי יום לפני את האלטרנטור. אמרתי לו שהבעייה חזרה על עצמה. נראה היה לי שהוא לא יודע מה לעשות. הוא פתר את עצמו בכך שהתחבר למחשב האוטו ואמר שהוא עושה עידכון תוכנה. שעה לאחר שיצאתי מהמוסך, שוב החלה להידלק נורית

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?554501-%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%9E%D7%92%D7%90%D7%9F-2-%D7%91%D7%A2%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%98%D7%A2%D7%99%D7%A0%D7%94-%D7%95%D7%96%D7%9E%D7%9F-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%A7-%D7%90%D7%9C%D7%98%D7%A8%D7%A0%D7%98%D7%95%D7%A8

שלום חברים,

כמעט חודש אחרי והבעיה נפתרה לשמחתי על ידי חשמלאי אחר. הוא ישר זיהה את הבעיה אמר שזה וסת טעינה, והחליף אותו לחדש בלי לפרק אפילו את האלטרנטור.

וסת הטעינה שהוחלף באלטרנטור המחודש (שהתקין לי החשמלאי הראשון) היה וסת ישן בן 11 שנה שכנראה אותו חשמלאי קודם, פשוט העביר מהאלטרנטור המקורי שהיה ברכב שלי, למחודש. הוא בעצם העביר את אותה הבעיה לאלטרנטור המחודש. לאחר שהבעיה כמובן לא נפתרה, הוא הגדיל והציע לי להחליף את גם את המצבר לחדש. בשלב הזה הבנתי עם מי יש לי עסק, עזבתי אותו ומצאתי לשמחתי את אותו חשמלאי מקצועי ואמין (עומר נסאר- עראבה) שפתר לי את הבעיה.

החשמלאי הלא אמין (אור הצפון- עראבה), החזיר לי את עלות הוסת החדש, לא לפני שאמרתי שאאלץ לפנות לאיגוד המוסכים עם הסיפור, במידה ולא יקח אחריות.