הונדה סיביק 2007, מנוע מגמגם באזור ה 2000 סל"ד

בעיה ידועה בארץ ובעולם אתה יכול להסתכל בפורום 8thcivic על 2nd 3rd gear issue

תחליף לבד

תנתק מצבר ל10דקות ותחבר חזרה

תסע עם הרכב 1000קילומטר והאו ילמד לבד

או במסוך מורשה יעשו החלפת שמן גיר בעלות של כ400 שקל

והלימוד עולה בערך 200 שקל (חצי שעת עבודה כולל מעמ)

יגאל,אם עשו טיפול 90,000 במורשה יבואן,מה ההסתברות שהם לא החליפו שמן גיר ?

50:50, או שכן או שלא.

נתקלתי במורשים שלא עושים זאת, הראש צוות שלי לשעבר היה מטפל בסיויק שלו במורשה באיזור השפלה. ב90K לא הוחלף שמן גיר, ב115K התחילו הרעידות המדוברות.

מצאתי אשכול שמדבר על הבעיה בפורום של הונדה דור 8 בחו"ל.

לפי כותב האשכול הפתרון הוא לעשות פלאשינג לגיר, ולמלא שמן מחדש.

יחד עם זאת ביקרתי במוסך הונדה באשדוד והמנהל אמר לי שזו בעיה מוכרת וצריך לעשות לרכב תהליך שנקרא שפשוף גיר.

הוא אמר לי שהוא מחבר את התיבה למכשיר כלשהו לטובת הכיולים ומחליף שמן (לא את כל השמן) והעלות היא 950 ש"ח.

(3 שעות עבודה)

מישהו יודע לומר לי מה זה שפשוף גיר? ומה ההשפעה שלו לטווח הארוך על הגיר?

מעניין, אותו מוסך מורשה בשפלה שכתבתי עליו בהודעה הקודמת קרא לזה שטיפת גיר, בלי שיפשופים..

מעניין, אותו מוסך מורשה בשפלה שכתבתי עליו בהודעה הקודמת קרא לזה שטיפת גיר, בלי שיפשופים..

יש פה עוד מישהו בפורום שפתח על זה אשכול על ה "שפשוף גיר"

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?482709-%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%A1%D7%99%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A7-2007-%D7%A9%D7%A4%D7%A9%D7%95%D7%A3-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%91%D7%9E%D7%95%D7%A1%D7%9A-%D7%9E%D7%95%D7%A8%D7%A9%D7%94

לפי מה שמדובר באשכול משייפים מעט את הגלגלי שיניים\דיסקיות בגיר או משהו כזה.