בעיה חוזרת בגיר סיאט טולדו 2013 1.4 טורבו

אחרי כמה חודשים מאז שקניתי את הרכב שלי שמתי לב כשאני נתקע בפקקים לזמן מה אני שומע בזמן זינוק רעש מהגיר (1.4 טורבו) .הלכתי לחברה אחרי הרבה ויכוחים רמזו שיש פגם בקלצ'ים של הגיר וזה ידוע בגלל מזג אוויר בארץ. החליפו לי אותם באחריות, אחרי שלושה חודשים חזר הרעש וההמלצות של אחראי המוסך של החברה היא להמנע מזינוק שאוטו מתחמם.?. אני אמור להחליף את הקלצ'ים בפעם השניה ללא פתרון סופי. מה אפשר לעשות ? ואיך אפשר לקבל אחריות מורחבת בגלל בעיה זו?

תדרוש אחריות מורחבת, כמו שעשו בשנים קודמות.

בעעע.

אני בדיוק בעיצומו של מסע מחקר לרכוש רכב והטולדו 2013 1.4 מככבת בראש הרשימה.

הפוסט שלך בא לי ממש, אבל ממש לא טוב.

ולכן אני מודה לך על השיתוף.

אשמח אם תעדכן כשיהיה מידע חדש.

לא בא לרכוש רכב ואחריי שנתיים שנגמרת האחריות להשכיב עשירייה במוסך בגלל בעיית אמינות שהיצרן/יבואן לא יקח אחריות.

בעעע.

 

אני בדיוק בעיצומו של מסע מחקר לרכוש רכב והטולדו 2013 1.4 מככבת בראש הרשימה.

הפוסט שלך בא לי ממש, אבל ממש לא טוב.

ולכן אני מודה לך על השיתוף.

 

אשמח אם תעדכן כשיהיה מידע חדש.

לא בא לרכוש רכב ואחריי שנתיים שנגמרת האחריות להשכיב עשירייה במוסך בגלל בעיית אמינות שהיצרן/יבואן לא יקח אחריות.

אני יכול להרגיע אותך שלחבר שלי יש מהעבודה סקודה ראפיד שהיא אחותה התאומה של הטולדו.

הרכב נקרע כל יום בנסיעה משוגעת במהירויות שאני מפחד לציין ונסע במשך שנתיים וחצי 150k.

הרכב ללא תקלה אחת, לא בטורבו ולא בגיר.

האם הרכב שם צורך שמן?

האם הרכב שם צורך שמן?

הוא לא בודק בכלל שמן, פשוט לא נדלקת מנורה.

לקרוב משפחה יש את הרכב הנ"ל מאוגוסט 2013. נסע כ 30000 ק"מ. בינתיים לא היו שום בעיות. הוא לא בדק שמן אף פעם. המכסה נפתח רק מטיפול לטיפול.