הודעות משרד התחבורה לגבי אפוד זוהר ורישיון הנהיגה החדש

מצורפים מסמכים המתארים את האמור

 

ביי

דרור .

Dover1071.pdf

Dover1072.pdf

אני רוצה לדעת מה קורה אם יש לי פנצ'ר ואני יוצא עם האפוד הזוהר שיש לי, אבל זה שיושב לידי רוצה גם לעזור לי האם הוא גם חייב אפוד זוהר, הלא תמיד כשיש למישהוא בעיה באוטו כל מי שבאוטו יוצא לעזור,

אולי כדאי להחזיק לפחות 2 אפודים בכל אוטו.

 

אופיר

כמה שלומיאליות בחוק אחד:

 

החובה ללבישת האפוד היא בעת עצירה, בדרך בין עירונית. לטרקטורון בכלל אסור להיות שם, אבל הוא נכלל בחוק .

אני רוצה לדעת מה קורה אם יש לי פנצ'ר ואני יוצא עם האפוד הזוהר שיש לי, אבל זה שיושב לידי רוצה גם לעזור לי האם הוא גם חייב אפוד זוהר, הלא תמיד כשיש למישהוא בעיה באוטו כל מי שבאוטו יוצא לעזור,

אולי כדאי להחזיק לפחות 2 אפודים בכל אוטו.

לפי התקנה - לא. ..."יחוייב הנהג ללבוש את האפוד"....

 

"בכל מקרה של עצירת הרכב בדרך ביעירונית יחוייב הנהג ללבוש את האפוד" - לפי זה (הבנת הנקרא בסיסית) גם אם הוא לא יצא מהרכב הוא צריך ללבוש את האפוד.

 

והסעיף האחרון שמרתיח אותי, הוא התוקף. בעבר, כאשר יצאו תקנה או חוק בנוגע לרכב שעל הכביש, ניתנה הזדמנות לתיקון ה"ליקויים" עד למועד הטסט. למשל אותם פסים זוהרים גאוניים, אם הרכב עבר טסט יום לפני פירסום התקנה, הנהג יכל לסוע כך עוד שנה, עד למועד הטסט הבא.

במקרה זה, התוקף הוא מינואר. נכון, גם בטסט יבדקו, אבל הרכב שלנו (לא אספנות), עבר טסט לפני חודש. אשתי למשל, שאינה מעורה בעולם הרכב (פורומים עיתונות וכו...), לעולם לא הייתה יודעת על התקנה החדשה. כמותה יש מאות אלפים בארץ שלא יודעים כלל על התקנה / חוק החדש.

אפשר לחייב את האפוד לטסט הבא, אבל אי אפשר להתחיל לחלק דוחות לאנשים שבכלל לא יודעים שצריך כזה .

אני רוצה לדעת מה קורה אם יש לי פנצ'ר ואני יוצא עם האפוד הזוהר שיש לי, אבל זה שיושב לידי רוצה גם לעזור לי האם הוא גם חייב אפוד זוהר, הלא תמיד כשיש למישהוא בעיה באוטו כל מי שבאוטו יוצא לעזור,

אולי כדאי להחזיק לפחות 2 אפודים בכל אוטו.

 

אופיר

 

 

היום חבר שאל אותי מה קורה אם יש לו 5 אנשים ברכב ויש פנצ'ר, כל ה5 צריכים לצאת לעמוד בשוליים ורק על 1 יש אפוד . זה באמת קטע מטומטם.

רק אני חושב על מישהו שמרויח כסף מייצור האפודים האלה?

אני לא מבין איך הסתדרו עד עכשיו...

 

כלומר, לפי החוק אנשים שמים משולש אזהרה לפני האוטו, על מנת שנהגים אחרים יבינו שיש בעיה, ויאטו את נסיעתם.

 

(וברור לי שלא רואים בן אדם בחושך... למשל כשהייתי בצבא, באחד מבסיסי ח"א, חייבו אותנו ללכת עם פס זוהר שמוצמד לרגל.. - זה בהחלט הגיוני...).

רק אני חושב על מישהו שמרויח כסף מייצור האפודים האלה?

לא נמאס מהטיעון העלוב הזה...? מדובר ברעיון נכון, שיתכן וישומו לוקה בחסר. מכאן ועד האשמה בשחיטות המרחק הוא רב...

כמה שלומיאליות בחוק אחד:

החובה ללבישת האפוד היא בעת עצירה, בדרך בין עירונית. לטרקטורון בכלל אסור להיות שם, אבל הוא נכלל בחוק .

גם סרסרות ומתן הלוואות בשוק האפור ("בנק" ללא אישור בנק ישראל) אסורות, ובכל זאת ההכנסה מעיסוקים אלה חייבת במס.

היום חבר שאל אותי מה קורה אם יש לו 5 אנשים ברכב ויש פנצ'ר, כל ה5 צריכים לצאת לעמוד בשוליים ורק על 1 יש אפוד . זה באמת קטע מטומטם.

ואם זה מיניבוס/אוטובוס/רכבת.........

 

רק אני חושב על מישהו שמרויח כסף מייצור האפודים האלה? לא. בטוח יש עוד כמה. אבל לדעתי המדינה היתה צריכה לספק את זה לכל נהג ולא הסופרים/מוסכים/ועוד....

אני לא מבין איך הסתדרו עד עכשיו... כמו שהסתדרו עם כל דבר. אבל תחשוב בלילה שהראות לקויה דבר כזה לא יכול להזיק (בקיצור כמו שציינת בסוגרים בסוף).

 

כלומר, לפי החוק אנשים שמים משולש אזהרה לפני (אחרי) האוטו, על מנת שנהגים אחרים יבינו שיש בעיה, ויאטו את נסיעתם. כמה אנשים באמת עושים את זה?????? מעט מאוד.

 

(וברור לי שלא רואים בן אדם בחושך... למשל כשהייתי בצבא, באחד מבסיסי ח"א, חייבו אותנו ללכת עם פס זוהר שמוצמד לרגל.. - זה בהחלט הגיוני...).

 

 

 

משה.

אני מסכים איתך, מ. אזולאי. רק בשביל שאהיה ברור. נניח שיש לי פנצ'ר באוטו.

 

אני אמור לשים את המשולש 100 מ' לפני האוטו שלי ? (כלומר 100 מ' לפני מקום העצירה שלי - ע"מ שהנהגים שחולפים על פניי ידעו שיש לי תקלה לפני שהם חולפים על פניי).

 

והנה דוגמא לצורך באפודה זוהרת/מחזירי אור:

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3188218,00.html

שלום,

אנחנו בתור ישראלים, נוטים להתלונן, בעצם אנחנו ממש אוהבים להתלונן.

אבל. רק אנחנו, כאשר הרכב נתקע או כאשר יש תקר, עושים טובה למישהו כשאנחנו שמים משולש

אזהרה, אם בכלל- וזאת יש לציין בערך 3 מטרים מהרכב, בטח רחוק (בעצם קרוב) מהמרחק הקבוע בחוק, ובוודאי במרחק שלא נותן זמן תגובה מספק לרכב המגיע.

בנוסף אנחנו נשארים להשען על הרכב (באמצע איילון או כביש מס' 1) או מקס' על מעקה ה(כאילו)בטיחות,

רק מחכים שאיזה רכב חולף יגרד אותנו ויקח אותנו "טרמפ".

ועכשיו כאשר מעבירים חוק חכם על לבישת אפודה זוהרת, כולם פתאום מפתחים חוש ציני.

רבותי, מי שנהג באירופה, ודאי ראה, כיצד רכב תקוע "ממתין" לגרר.

ולמי שלא ראה אז- משולש אזהרה, כ- 100 מ' מהרכב, בעל הרכב לובש אפודה זוהרת- בעוד שהוא עומד מאחורי גדר הבטיחות- כן קראתם נכון, מאחורי....

יש לנו הרבה מה ללמוד- למרות שאנחנו חושבים שאנחנו יודעם הכל.

שבת שלום לכולם.

מורן.

ואני מכיר מישהו שנהרג, בעת שיצא מהרכב בכביש החוף, במקום בו השוליים צרים יותר מרוחב הרכב. הוא היה חייב לעצור, כיוון שהאוטו התחמם, והמנוע דומם. הוא יצא מהאוטו כדי לא להיות בתוכו כשהוא על השוליים הצרים מדי (צרים מדי ככה שהאוטו בלט לכביש), ובאותו רגע עבר רכב והרג אותו. הוא עוד לא הספיק לשים משולש מחזיר אור. אולי אם הוא היה יוצא מהרכב עם משהו זוהר עליו- הוא היה חי היום?

 

אסף.

רבותי, מי שנהג באירופה, ודאי ראה, כיצד רכב תקוע "ממתין" לגרר.

ולמי שלא ראה אז- משולש אזהרה, כ- 100 מ' מהרכב, בעל הרכב לובש אפודה זוהרת- בעוד שהוא עומד מאחורי גדר הבטיחות- כן קראתם נכון, מאחורי....

 

מורן.

רק שאצלנו מאחורי הגדר הפרדה יש ירידה של 45 מעלות (בערך) לתעלת ניקוז מי גשם......

ומתן הלוואות בשוק האפור .

חוקי לחלוטין.