איך אתה יודע שהתקדמת בתהליך השיפוץ?....תשובה בפנים + תמונות...

התשובה לדעתי, פשוטה למדי... כשמשנים את כיוון הסיבוב של המברג, מפתח הראצ'ט, מפתחות האלן ודומיהם מכיוון הפתיחה לכיוון ה...סגירה..

 

זהו השלב בו כל החלקים נקיים, מוכנים להרכבה... אמנם אין עדיין את כל החלקים, אך כל מה שעוד יגיע, יהיה חדש נוצץ ומבריק וכמובן, ידרוש כיוון סיבוב של כלי-העבודה בכיוון..סגירה..

 

לפני מספר ימים, הגעתי לשלב הזה. כרגע אין שום בורג, גומי, פלסטיק ודומיהם מחוברים לגוף הפרינץ. כל בורג (ואני מתכוון לזה... כל בורג) מפורק מהרכב ומכל חלק כלשהו.. כרגע כל הרכב מפורק לאלפי חלקים הממויינים בתוך ארגזים על-פי נושאים. רוב החלקים יעברו חידוש ויזואלי, חלקם הוחלפו/יוחלפו בחלקים חדשים וקודמיהם יונחו לאחר כבוד בפח האשפה או ימסרו לאימוץ...

 

למטה תראו תמונה של הגשר הקדמי של הפרינץ, אשר פורק במלואו. בגשר מערכת ההיגוי, המתלים והבלמים. כאמור לאחר פירוק ייסודי, החלקים נשלחו לניקוי חול ומשם לגלוון וציפוי אבץ צהוב/לבן. השלב הבא לאותם חלקים הוא צביעה בצבע ייסוד ובצבע ברק ישיר/אפוקסי בהתאם לחלק, בתנור כמובן, בכדי להקנות לחלקים מראה טוב אף יותר מהיום בו הם יצאו מהמפעל וכמובן בכדי לשמור עליהם לעוד כמה עשרות שנים...

 

כל מאות (אם לא אלפי?..) הברגים, התושבות וחלקי המתכת השונים אשר פורקו מהרכב, עברו ניקוי בחומצה ונשלחו אף הם, אחד אחד, לציפוי אבץ... כך הם גם ייראו חדשים וגם הם יישמרו לשנים רבות.

 

הקפיצים החדשים שרכשתי עברו אף הם ניקוי חול וציפוי אבץ, למרות שכשהם הגיעו הם היו צבועים. גירדתי מעט את הצבע שלהם וגיליתי, לא להפתעתי, שהצבע נצבע ישירות על המתכת, מה שאומר שעם הזמן החלודה, אפילו אם תהיה היא שטחית, תעשה את שלה...לכן, הענקתי גם להם טיפול מיוחד והם יצבעו באותו צבע אדום מייבאך שאיתו הם הגיעו.

 

בדרך מחול צילינדרים חדשים ואיתם בוכנות אלומיניום מחוזקות (forged) עם יחס דחיסה של 11:1, הגה חדש, שרשרת טיימינג כפולה בעובייה, גלגל טיימינג עם תזמון משתנה ועוד ועוד.. נו כבר, שיגיעו.. בקרוב גם יגיעו בולמי בילשטיין חדשים ואיתם גם הבוקסות החדשות למשולשים (פוליגרפיט/אוקולון) ואז הגשר ייבנה ויהיה מוכן להתקנה ברכב, לאחר חזרתו מתהליך הפחחות/צבע...

 

בקרוב הרכב יישלח לבניית כלוב התהפכות פנימי ומשם לתהליך פחחות צבע, אשר להערכתי יימשך כמה חודשים טובים... במהלך התקופה הזו, יתר החלקים יעברו חידוש ושחזור וכן ייבנה המנוע לתפארת מדינת ישראל...

 

בהזדמנות זו אשמח להמליץ על בעל מקצוע משכמו ומעלה, יגאל - ניקוי חול בת"א. לפי סוג המתכת הוא מתאים את סוג החול ועוצמתו, כך שאין שום פגיעה בפני השטח של החלקים והוא ממש אוהב את הקלאסיות/אספנות, כך שאין מה לפחד להציק לו עם כל שאלה וחלק... אגב, הם עושים ניקוי חול גם למכוניות קומפלט... הטלפון של יגאל: 050-5519066 או 03-6872758.

 

ליאור

 

מי אמר תמונות? מי?

 

זוכרים מה אמרתי בשרשור הזה על החלק בתמונה? (לחצו כאן )

 

החלק הנ"ל, מפורק, אחרי ניקוי חול, גלוון וציפוי אבץ + המשולשים אחוריים:

 

 

משולשים קדמיים, חלקי הקינג-פין ומגני החול/אבנים לבלמים הקדמיים +אחוריים:

 

גשר אחורי, עליו "יושב" המנוע:

 

הקפיצים החדשים שזכו אף אם לפינוק האולטימטיבי למתכת....

 

עד כאן להיום.... אני חוזר לעבוד על החלקים

ליאור

דבר אחד לא הבנתי מהתמונות...איך הסכמת לשים את החלקים על הריצפה לפני פוליש(לריצפה)???

כשהגדירו את המושג "יסודיות" כנראה דובר עליך.

 

ממש כל הכבוד!

 

והצלחה בהמשך,

ניר.

ליאור,

 

מרשים ביותר !

 

מהודעתך למדתי אצל מי מומלץ לבצע ניקוי חול.

מה לגבי גילוון וציפוי אבץ ?

האם התהליך זהה לכל מתכת, או שציפוי אבץ, למשל, אינו מתאים לחלק מהחומרים ? (אני מתכוון לחלקים שאינם חלקי פח\גוף).

ליאור,

 

מרשים ביותר !

 

מהודעתך למדתי אצל מי מומלץ לבצע ניקוי חול.

מה לגבי גילוון וציפוי אבץ ?

האם התהליך זהה לכל מתכת, או שציפוי אבץ, למשל, אינו מתאים לחלק מהחומרים ? (אני מתכוון לחלקים שאינם חלקי פח\גוף).

ניתן לבצע ציפוי אבץ לכל סוג מתכת, אך לדוגמא באלומיניום אין שום טעם לבצע ציפוי, שכן המתכת אינה מחלידה (בערך..ישנה חלודת אלומיניום לבנה, אך זה כבר נושא אחר...). התהליך בעקרון זהה לכל המתכות ומומלץ לכל חלק, גם אם אינו חלק פח/גוף.

 

צירפתי תמונה של מספר חלקים פנימיים (תושבות וכו') להמחשה. שים לב שחלק מהחלקים חלקים ונראים כמו לאחר ציפוי ניקל. כאן באה בחירתו של המשפץ, אם להשאיר את המראה המגלוון או לצבוע..

 

ומי בעל המקצוע שאצלו בוצעו הגילוון והצביעה ?

עבודה ברמה הגבוהה ביותר!!!

יפה אורן

כמה זמן זה לוקח? הניקוי, הגילוון וכו'?

 

לפי מה נימדדת העבודה? זמן עבודה, כמות חומר?

 

האם הניקוי חול הוא קרוב למקום שעושה את הגילוון? באותו יום ניתן להספיק אם כמות החלקים היא בערך כמו שלך (גם סרן קידמי, קפיצים, וסרן אחורי, הכל מפורק)?

 

תתחדש לך!!!!!

גילי

ליאור, כל הכבוד !!!

 

עבודה יסודית מאוד, ואתה בטח נהנה ממנה כמו שתהנה בסוף לנהוג בה.

כמה זמן זה לוקח? הניקוי, הגילוון וכו'?

 

לפי מה נימדדת העבודה? זמן עבודה, כמות חומר?

 

האם הניקוי חול הוא קרוב למקום שעושה את הגילוון? באותו יום ניתן להספיק אם כמות החלקים היא בערך כמו שלך (גם סרן קידמי, קפיצים, וסרן אחורי, הכל מפורק)?

 

תתחדש לך!!!!!

גילי

הניקוי חול אורך כמה עשרות דקות, תלוי בגודל החלקים ובסוג הניקוי חול. משם, מומלץ לקחת את החלקים מיד לגלוון, בכדי שחביבתנו, גברת חלודה נחמדת, לא תבוא לבקר את מיודענו, מר מתכת החשוף...

 

הגילוון נמצא משהו כמו 4 דקות נסיעה מהניקוי חול, כך שהתהליך אכן אפשרי

 

מה שכן, הגילוון לוקח יום-יומיים, כך שאתה משאיר את החלקים לאחר ניקוי החול ולוקח אותם יומיים אחרי.

 

מספר הטלפון של המקום בו נעשה הגילוון: 050-6430001 גבי או מיקי.

 

לשם המחשה, כך נראים חלקים לפני ואחרי ניקוי החול... אל תתביישו להביא אותם לשם מלאים בכל השמן והג'יפה...

 

לפני:

 

 

ניתן לבצע ציפוי אבץ לכל סוג מתכת, אך לדוגמא באלומיניום אין שום טעם לבצע ציפוי, שכן המתכת אינה מחלידה (בערך..ישנה חלודת אלומיניום לבנה, אך זה כבר נושא אחר...).

חלודת אלומיניום לבנה יכולה לפגוע בחלקים, ובוודאי לקלקל את המראה האסטטי שלהם. לכן, אפשר לצפות גם אלומיניום ע"י ציפוי אנודי

(Anodize). הציפוי יכול להיות "טבעי", כלומר שומר על הצבע האפור-כסוף של האלומיניום, או צבעוני, ואז זה יוצא כמו צביעה של החלק (למרביתם של המצפים יש אמבטיה שחורה ואדומה). יש גם אפשרות לציפוי אנודי קשה, שבו נוצר משטח קשיח (בסביבות 75Rc) על החלק, שעמיד מאד בפני שחיקה. בתעשית ההי-טק לא מקובל להשאיר חלקי אלומיניום ללא ציפוי. מכיוון שהפרינץ הולכת להיות "פרינץ הי-טק", אולי תשקול את זה גם אתה...

 

כל הכבוד על העבודה היסודית, ובהצלחה,

 

קובי

עבודה ממש יפה.

ליאור - תעשה לי ילד!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

טוב, אתה יודע מה? אני אסתפק גם בכך שתשפץ לי את ויני

כשהגדירו את המושג "יסודיות" כנראה דובר עליך.

 

ממש כל הכבוד!

 

והצלחה בהמשך,

ניר.

כשהגדירו את ההבחנה" שרוט בראש" התכונו כנראה לליאור ברוך!

אין מילים!

באהבה ובהערצה"לשריטה" שלך!

צביקה

גלוון קר אינו מחזיק מעמד ללא צבע מתאים