וולו 164- רעש דפיקות...תק..תק...

בזמן נסיעה רעש דפיקות מתחת למושב- כאילו הdriveshfait דופק...

מה יכול לדפוק שם ??

יוסי....

1. משולשים

2. בולמים

3. מוט הינע

4. חתול?

5. אגזוז+תשבות

6. משאבת דלק

אין תחליף להעלות על ליפט ולהסתכל...רן

לפי דעתי רק עכבר יכול לעשות את זה מתחת למושב.

ועכשיו ברצינות, זה קורה בהילוך מסויים? אם לא אז כנראה שמשהו נתפס על הדרייב שפט או על אחד הגלגלים..

בכל אופן אין סוף לניחושים ככה שזה לא ממש יעזור.

נבדוק בבוקר- אם לא נראה כלום אז זו כנראה התושבת של הדרייבשפט

איפה נמצא כזה פריט? 144 תואם??

מה תדר הדפיקה בהתחשב במהירות (חמישים קמ"ש לדוגמה) ובטורים?

אתה יכול לבדוק את המייסב של התושבת ע"י "ניעור"..

אני לא יודע איך זה ב164 אבל היות ומדובר באותו הגיר(אם אני לא טועה) אני מניח שמדובר באותה התושבת.

תפסתי את המוט ביד והרגתי שיש חופש- זה סימן למיסב תקול?

היכן מוצאים כזה דבר?

השאלה כמה חופש יש,

כל התושבת הזאת יושבת על גומי כך שצריכה להיות תזוזה, אבל היא צריכה להיות מרוסנת במידה מסויימת.

אם העסק ממש חופשי אז יש צורך לפרק ולבדוק מה הגורם לו,

המייסב או הגומי..

אני מניח שבכל חנות מייסבים תוכל לקנות את המייסב.

היום נסעתי קצת באוטו..

מסתבר הרע חזק במהירות נמוכה ומש נעלם ב80 קמש

יש איזה הסבר??

תופעת דופלר...מרוב מהירות מרגע שהרעש "יוצא" מהמכונית אתה מקדים אותו ולא שומע אותו...צחוק בצד!

מחזק את ההשערה כי מדובר בגל הינע...במהירות נוצר עליו יותר לחץ שמונע את החופש והדפיקות!

גש למכונאי לפי התקעות!-רן

רן אתה מדבר על אפקט דופלר אבל זה בעצם שינוי באורך הגל..

דווקא אתה שצוחק בצד תשמע ותרגיש את ההבדל ולא מי שנמצא ברכב

איך אתה מצפה שע"פ תק...תק...תק... ידעו מה הבעייה? זה כמו שאני אשאל אותך אם אתה מכיר את השיר נה..נה נה ניי...ננה נה.. ניי נה ני..