Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6789 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נכבדי,

 

טרם שאני רוכש הרכב שצוין למעלה מבעליו הראשונים באירופה - מחירו ביורו 15.000

מאד אודה למנהל וחברי הפורום עבור מידע - כיצד עלי לפעול ולמה עלי לצפות בדרך לקבלת אישור בישראל.

האם רצוי שאגיש מסמכי זיהוי מקוריים של הרכב טרם שאני רוכש אותו?

האם אישור המכס הינו שלב ראשון והוא שמתיר לי להכניס הרכב בנמל חיפה?

האם עלי לשלם דמי המכס בגובה 112% + אחוזים מעלות ההובלה והביטוח - מיד עם הגעת הרכב ארצה?

האם המכס יחשב מיסים גם על הובלה וביטח למרות שאביא הרכב פיזית באוניית מעבורת כפי שמגיעים תיירים?

ובנוסף: באם אכניס הרכב שירשם על שמי כחוק במדינת המקור (צרפת או הולנד) - מהו פרק הזמן שמותר לי להשאירו בישראל?

האם קיימת אפשרות שבתום תקופת ההרשאה (נאמר 6 חודשים) אתחיל ההליכים הרשמיים לרישום הרכב ולהשאירו בארץ.

אני תקווה שברור שהסיבה לשתי שאלותי האחרונות היא, כדי לדחות תשלום המיסים ביום הכנסת הרכב.

פרק הזמן המותר להחזיקו בארץ יאפשר לי להחליט אם לממש רישומו כחוק או הוצאתו לחו"ל בתם התקופה, כפי שעושה כל תייר הנכנס ארצה עם רכבו.

 

תודתי למפרע

פורסם

ראשית לדעתי 15K יורו !! ל- DS זה סכום מטורף, המחירים באירופה מטורפים לחלוטין,

בדגם אחר שאני חיפשתי באירופה המחירים היו באיזור 10-15K ביורו ובארה''ב 3-6K בדולרים.

 

האם רצוי שאגיש מסמכי זיהוי מקוריים של הרכב טרם שאני רוכש אותו?

צילום של הטייטל + 2 תמונות שממחישות שההגה בצד שמאל + אישור ממוסך מורשה שיטפל ברכב

porsche 914,2.0,1970

פורסם

כפי שנאמר מעל, אם אתה לא תייר או בעל זכויות תושב חוזר אזי אין לך אפשרות להכניס רכב אספנות לארץ במסלול רגיל.

גם אם הרכב רשום על שמך בחו"ל זה לא ממש משנה לתקנות היבוא.

אתה צריך להוציא רשיון יבוא, והמכס לא יקבל תשלום דחוי! מיד בשחרור אתה משלם.

לגבי עלות ההובלה, הם הבהירו לי שקיים מינימום מתקבל על הדעת להובלה שפחות ממנו לא יקבלו, אבל זה לא היה רשום בשום תקנה שחיפשתי.

את שאר התורה תוכל לקרוא בשרשורים הדביקים.

בהצלחה

פורסם

לגבי הליך היבוא בדוק באחד השרשורים

על טיפים שכתבתי על הליך יבוא אישילארץ.

אם הנך תייר ורוצה להפוך את הסטטוס

של רכבך לרכב ישראלי ולשלם מכס,

תבדוק הייטב שלא תצטרך להוציאו מגבולות ישראל!!!

כמה שידוע לי ממשלת צרפת החליטה

לפני חודשים על איסור הוצאת רכבים מסוג

סיטרואן שמלאו להם 30 שנה - הכוונה לשמר את התרבות.

באיטליה עשו זאת עם הפיאט 500 - וצדקו.

בדוק היטב לפני הקניה אם המכס בצרפת יאשר את יצוא הרכב.

בתוך 5 שנים זה ייקרה לבטח גם בארה''ב.

גידי אשכנזי נפטר בנובמבר 2011. יהי זכרו ברוך

 

..........................................

גידי אשכנזי - אתר הבית www.gidiashkenazi.com

ומשהו על הגברת:

http://sport.nana10.co.il/Article/?ArticleID=559554

×
×
  • תוכן חדש...