Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7258 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

 

כידוע לחלק מכם, הפיאסטה שלי זקוקה נואשות לפחחות.

המון נקודות חלודה

חלודה במסגרת שמסביב לחלון דלת תא המטען

רקבון ברצפה

טמבונים עקומים וחלודים שזקוקים ליישור וצביעה

ועוד כמה דברים קטנים שוליים שצריך לסדר.

 

במהלך עשרת החודשים שהיא אצלי, למדתי לפרק אותה, וביצעתי זאת עשרות פעמים, כל חלק שפורק, תוקן במידת הצורך וחוזק מחדש (אפילו יותר טוב ממפעל היצרן - כדוגמת הדשבורד)

קראתי באבטומוביל את סדרת הכתבות של נמרוד רחמימוב על שיפוץ האסקורט העממי, ובשלב טרום הפחחות סופר על הפירוק של הרכב, שנועד להוזיל עלות, ולהכיר יותר טוב את מצב הרכב.

 

חשבתי שברגע שאציין לפחח את העובדה שאני מביא לו רכב מפורק לגמרי (כבר למדתי להגיד באופן שוטף: "אני מביא לך את הרכב מפורק לגמרי, ישארו עליו רק ההגה, הדשבורד ללא המצחייה השחורה, מוט הילוכים, בלם יד, כיסא הנהג והחגורה") הפחח יקפוץ עלי, ינשק אותי ויציע לי את בתו תוך כדי שהוא מקזז מהמחיר...

 

הכל הבל-הבלים (תמיד רציתי לומר את זה :lol:), לפחות בפחחיות שאני הסתובבתי בהן.

אין שום הוזלה במחיר, ואם יש - מדובר על כמה מאות שקלים (100-300 ש"ח) וגם זה לאחר שכנוע מסיבי..

 

אז אני אשאיר לפחח את פירוק הרכב.

מה שכן, את פירוק האינטרייה אני לוקח על עצמי. אני לא מוכן שיד זרה תיגע בה. אם משהו יקרה לפלסטיקה העדינה שמסביב לדש, אני אמלא את הפחח בחומר פחחים.

 

 

תודה לכולם.

מקווה שעוד זמן מה אני אכניס את הרכב ואביא רשמים.

 

עידן.

מאזדה 6 06' ופורד פיאסטה 89 ללוחמה עירונית.

פורסם

בהצלחה עידן!

 

מצפה לראות את אחת הפיאסטות היפות בארץ :)

 

בשלב הזה מתוכננת רק פחחות? או שגם צבע? ואם כן איזה צבע?

 

המון בהצלחה!

 

עמית.

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

דבר איתו רק על צבע... את הפחחות תעשה לבד, זה לא בעיה גדולה מידי, זה רק שאלה של זמן ואנרגיות...

הרי בין כה וככה אתה לא מתכנן גימור_של_מיליון_דולר... לא? אז מה יש לך להפסיד, הכי הרבה, הפסדת חודש עבודה על האוטו...

 

תן לי לציין לך עובדה פשוטה, אחרי שתעשה פחחות על האוטו שלך, אתה תדע להבחין ברכבים שעברו תיקונים, גם תיקונים טובים...

קח לדוגמא את אחי (רק קח אותו, בבקשה!)

אני תמיד לוקח אותו לבדיקות של רכבים. ממרחק של 10-20 מטרים כשאנחנו צועדים אל האוטו הוא מתחיל, כנף ימין - יש תיקון, הדלת עברה צבע וכו'...

כאשר הרכב שדובר הוא "נקי ללא תאונות וללא תיקונים" מיתגלה כסידרה של תרוצים עלובים מצד המוכר... ;)

בקיצור, מה שלא ניכנס מהראש, ניכנס מהרגליים...

 

לשיקולך...

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

הכל הבל-הבלים (תמיד רציתי לומר את זה :lol:), לפחות בפחחיות שאני הסתובבתי בהן.

אין שום הוזלה במחיר, ואם יש - מדובר על כמה מאות שקלים (100-300 ש"ח) וגם זה לאחר שכנוע מסיבי..

אז אני אשאיר לפחח את פירוק הרכב.

כדאי מאוד שתצנן את התלהבותך מזה שאין צורך בפירוק הרכב.

יש צורך בפרוק עצמי!

למה? עזוב את הנושא הכספי בצד, אני מדבר על העבודה.

 

אתה תפרק כל חלק ביראת קודש, תוך שמירה על שלמותו וכך (אני משער), גם תחזיר אותו למקומו.

הפחח (ושוב, השערתי בלבד) יפרק הכל בחופזה, בגסות, ללא "ביזבוז זמן" על התעסקות בזוטות כמו שמירה על חלקי פלסטיק, ניטים וכיו"ב.

כשישארו תפסני פלסטיק בחורים, הוא יעבור עם דיסק וישייף אותם, כך שהחלק הפנימי ינשור לו אי שם לתוף הגוף / דלת / כנף.....

הכל יעשה פחות טוב.

יתכן שיהיה גם צבע על חלקי הפלסטיק ויתכן כי החלקים כלל לא יפורקו ולא יעשה צבע מתחתם.

הכל מנסיון עבר מר.

 

פרק לבד.

פיאט 127, ממתינה עוד 4 שנים להפוך לאספנות.

פורסם

רב"ט יקר, חבל שלא קראת עד הסוף והחלטת "לחתוך"

 

אז אני אשאיר לפחח את פירוק הרכב.

מה שכן, את פירוק האינטרייה אני לוקח על עצמי. אני לא מוכן שיד זרה תיגע בה. אם משהו יקרה לפלסטיקה העדינה שמסביב לדש, אני אמלא את הפחח בחומר פחחים.

 

הנה הודעה שרשמתי לפני קצת יותר מחודש, אני מאמין שאחריה תבין את גודל הפדנטיות שלי, בעיקר בשיפוץ חלקי פנים.

 

הכוונה שלי הייתה לפרק את כל האינטרייה: דיפונים, ידיות, מתגים, סוככי שמש, מושבים, חגורות, חלקים של הדשבורד, לוח שעונים ומדפי חגורות אחוריים.

 

תהיה לי בעיה לאחסן את זה, אבל אני מעדיף לריב קצת עם אמא ולשמוע אותה אומרת לי כל יום שישי: "רק החלקים של האוטו שלך חסרים לי פה עכשיו" מאשר להגיע לפחח, להכנס לרכב, מסטול מריח הצבע ולראות שהדיפונים נהרסו, הלוח השעונים נותר עם נקודות של צבע, והמצחייה של הדשבורד שאני שומר עליה מכל משמר נסדקה בגלל פירוק לא נכון.

 

את פסי הקישוט, הפנסים והטמבונים, אני משאיר לפחח - אלה חלקים דיי שרידיים, חלקם דורשים החלפה (פנסים אחוריים ופנס קדמי צד נוסע) ואין בעיה להשיג חדשים.

 

 

גילי - יש חתיכת עבודה ברצפה של הבגאז', כל הרצפה צריכה להחתך, וטלאי חדש אמור לבוא שם. אני לא חושב שאני אוכל לעמוד בזה, מה עוד, שאני בנאדם שעובד בעבודה פיזית קשה יחסית (גם אם זה לא נראה ככה :wink:) ולא נראה לי שיהיה לי הכוח להתחיל לפחח את האוטו לפני/אחרי יום עבודה. וזה עוד לפני שדיברנו על הכלים והחומרים שצריך לקנות.

מאזדה 6 06' ופורד פיאסטה 89 ללוחמה עירונית.

פורסם
רב"ט יקר, חבל שלא קראת עד הסוף והחלטת "לחתוך"

אל תזלזל בכישורי הקריאה והבנת הנקרא שלי, עצתי נכתבה באשר לכל המכלולים החיצוניים (פסי חיכוך, פגושים, גריל......).

פיאט 127, ממתינה עוד 4 שנים להפוך לאספנות.

פורסם

עידן אתה מסכם איתו שהוא יפרק ומה הוא יפרק? שלא יהיו אי הבנות אח''כ! תסביר לו טוב טוב מה הוא צריך לפרק ואם צריך תהיה לידו בזמן שהוא יעשה זאת!

 

בספרינט שלי נגעלתי מלראות את הצבע! עשו עבודה כ''כ גרועה! הצבע נראה בסדר (חוץ מזה שיש קצת פיצוצים) אבל מי שעשה אותו פשוט היה... לא פירקו לי את פסי הקישוט ברכב בשביל הצביעה! אני מפרק פסי קישוט ואני רואה צבע ישן! זאת פשוט בושה!

 

תעשה לעצמך רשימה של מה שצריך לפרק ותסביר לו אותה טוב טוב!

 

מראות? טמבונים? גריל? פנסים? אנטנות? דברים שכבר לא עולים לי בראש...

 

עמית.

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

 

קראתי באבטומוביל את סדרת הכתבות של נמרוד רחמימוב

 

הכל הבל-הבלים (תמיד רציתי לומר את זה :lol:),

 

אני מודה לך על הניסוח המאופק, פיאט טמפרה/ד"ר ונדורה/ביצ'צ'ו/ ואולי עוד איזה יוזר או שנים שפיספסתי.

 

המטרה העיקרית בפירוק היא להשיג תוצאה טובה יותר: אף פחח לא יפרק את האוטו לגורמים כמו שאתה תעשה, או שידרוש עבור העבודה סכומים נכבדים של כסף.

 

אני לא יודע באיזה גישה באת אליהם, אבל לקבל הצעת מחיר ואז לשלוף את השפן ולהציע שאתה תפרק, זה לא רציני. באים מראש ומודיעים שהאוטו יגיע מפורק וילקח מפורק, ואז מקבלים את ההצעה.

 

נמרוד

פורסם

גילי - יש חתיכת עבודה ברצפה של הבגאז', כל הרצפה צריכה להחתך, וטלאי חדש אמור לבוא שם. אני לא חושב שאני אוכל לעמוד בזה, מה עוד, שאני בנאדם שעובד בעבודה פיזית קשה יחסית (גם אם זה לא נראה ככה :wink:) ולא נראה לי שיהיה לי הכוח להתחיל לפחח את האוטו לפני/אחרי יום עבודה. וזה עוד לפני שדיברנו על הכלים והחומרים שצריך לקנות.

טלאי? רקוב? רוצה ליראות מה זה רקוב??? רוצה ליראות איך זה ניראה עכשיו? בוא אלי.. 5 דקות מלוג' (לוד) עילית...

 

חומרים? פילר עולה 150 ש"ח לפחית שתספיק לך עד שיהיו לך נכדים, פחים עולים 50 ש"ח לפח מגולוון, קומפקפילר עןלה 80-100 ש"ח...

סגרנו על 400 ש"ח + נירות לטש וכו'... מים קרים, עלי...

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

ולי יש שאלת תם!!!



 

אולי עדיף לא להשקיע ברכב הנ"ל ובעוד שנה שנתיים להחליפו לאחר?

 

 

 

LOTUS ELAN PLUS 2 S130 1972, MG MIDGET 1963

CJ-7 GOLDEN EAGLE 1978, טילון ICM 1960,1962,1959....אופנוע "צבי"

וספה 1957, 1959,1963 ..."גיפ'" פורד GPW 1943..ב ס א WM20 1940 ועוד..

פורסם

ולי יש שאלת תם!!!



 

 

אולי עדיף לא להשקיע ברכב הנ"ל ובעוד שנה שנתיים להחליפו לאחר?

 

 

 

 

:roll:

פיאסטה MK1 שנת 79 בשלבי שיפוץ ->[thread=41214]כאן[/thread]

מנוע:1L, ממוזגת+ תוספות.

פורסם

ולי יש שאלת תם!!!



 

 

אולי עדיף לא להשקיע ברכב הנ"ל ובעוד שנה שנתיים להחליפו לאחר?

 

 

 

 

אתה בטוח שאתה בפורום הנכון?

Ford Taunus GXL 2300 v6 ידנית 1972 - [][ ]O=o=O[ ][]

Ford Fiesta CL 1988

CJ8s 1987 O|||||||O

Ford Focus Estate 2.0 2010

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7258 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...