פולקסווגן גול – מתיחת פנים לשנת 2012

אצלנו היא לא ממש מוכרת, אבל בדרום אמריקה היא המכונית הנמכרת ביותר מזה עשרות שנים. פולקסווגן גול עוברת מתיחת פנים.

פולקסווגן גול, אחת מהמכוניות החשובות ביותר בשוק הדרום-אמריקאי, עוברת מתיחת פנים. היא מעולם לא שווקה באירופה, בוודאי שלא בישראל, אך עדיין היא מחזיקה בתור המכובד "המכונית הנמכרת ביותר בדרום אמריקה" מאז אמצע שנות ה-80, עת הושקה לראשונה כמחליפת החיפושית הישנה. היא משווקת בדרום אמריקה בשתי תצורות מרכב (האצ'בק וסדאן, שתיהן במרכב בעל 4 דלתות) ומהווה גרסת בסיס זולה וקטנה יותר מהפולו. הדור הנוכחי שלה הושק בברזיל בסוף שנת 2008 וממשיך לשמור על ההצלחה המרשימה של הדורות הקודמים. כעת חושפת פולקסווגן את מתיחת הפנים הקלה שעבר הדגם לקראת שנת 2013.

עיקר השינויים שמקבלת פולקסווגן גול במסגרת מתיחת הפנים הינם קוסמטיים. עיצוב החזית עודכן, עם גריל קדמי ופנסי חזית חדשים שהם העתק כמעט מדויק של הפולו המקומית וממשיכים באופן ישיר את קו העיצוב הנוכחי של הדגמים האירופאים של היצרן, כדוגמת פולקסווגן ג'טה. מאחור הותקנו יחידות תאורה חדשות ונאות יותר וכן פגוש אחורי חדש. בתוך תא הנוסעים יש שינויים קלים בעיצוב הקונסולה המרכזית, פתחי מזגן חדשים ומערכת שמע מקורית משודרגת שכוללת כעת גם חיבור ל-USB ול-AUX.

עדכון חשוב נוסף אותו מקבלת פולקסווגן גול נמצא מתחת למכסה המנוע. מדובר בגרסה משופרת של מנוע ה-1 ליטר של היצרן שאמור להציע זמינות כוח משופרת ופליטת מזהמים נמוכה יותר. את המנוע המחודש ניתן להזין באתנול או בבנזין רגיל והספקו המרבי נע בין 72 ל-76 כוחות סוס, בהתאם ליחס בין הבנזין לאתנול במיכל הדלק. מנוע ה-1.6 ליטר הוותיק של פולקסווגן ימשיך להיות חלק מהיצע המנועים של הדגם, לטענת פולקסווגן עם שיפורים פנימיים שישפרו את יעילותו. גם אותו ניתן לתדלק בבנזין או באתנול והספקו המרבי נע בין 101 ל-104 כוחות סוס.