פיג'ו 508 מושקת בישראל

מחליפת ה-407 מגיעה השבוע לישראל. תשווק עם מנוע 1.6 טורבו, תיבת הילוכים אוטומטית ומחיר התחלתי של 161 אלף ₪.

חברת דוד לובינסקי, יבואנית פיג'ו לישראל, מכריזה היום על תחילת שיווקה של הפיג'ו 508. המשפחתית הגדולה והחדשה, שעתידה להחליף את ה-407 המזדקנת, הושקה בקיץ האחרון בתערוכת הרכב של פריז עם מבחר של ארבע מנועי טורבו-דיזל, שני מנועי בנזין והבטחה לגרסה היברידית בהמשך השנה. אלינו היא תגיע בשלב הראשון עם מנוע טורבו-בנזין 1.6 ליטר (156 כוחות-סוס), המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 יחסי העברה. בחודשים הקרובים צפויות להגיע ארצה גרסאות נוספות של ה-508, כולל גרסת הסטיישן השימושית (שכוללת גם גג שמש פנוראמי) וגרסת הדיזל הבכירה (204 כוחות-סוס), ה-508GT.

ה-508 תשווק כאן בשלוש רמות אבזור שונות. הבסיסית, Access, כוללת מערכת בקרת יציבות ESP, בקרת משיכה, 6 כריות אוויר, בקרת שיוט, מגביל מהירות נסיעה, מערכת שמע עם חיבור ל-USB ו-iPod ופנסי ערפל שנדלקים בזמן הפניית ההגה. מחירה יהיה 160,990 ₪.
רמת האבזור הבאה, Active, תוסיף לכל הכתוב לעיל גם מערכת תצוגה עילית צבעונית. מחירה יעמוד על כ-175 אלף ₪.
רמת האבזור הבכירה, שמחירה יהיה כ-190 אלף ₪, תכלול בנוסף למערכת התצוגה העילית גם מערכת בקרת אקלים מפוצלת לארבעה אזורים.