Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות 'סטיישן'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • פורומים פרטיים
  • A Test Category
    • A Test Forum
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של MX-5
  • בכללי של MX-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של S-Max Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של S-Max Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • חסר תקנה
  • מבחני Joom
  • דור שפייזמן
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny
  • בבלוג של משווקים על גלגלים

קטגוריות

  • מאמרי משתמשים

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום


קבוצה


קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

נמצאו 19 תוצאות

  1. הברירה האולטימטיבית היא כמובן יונדאי I30 CW , רכב פופולארי זול ואמין יחסית, אך המראה השטוח והנמוך שלו מרתיע מעט את אשתי. שאלתי היא האם יש רכב מקביל אליו, אך מעוצב וגבוה יותר בתקציב הנ"ל? או שסטיישן זה סטיישן... (הנסועה שלי היא כ-15K בשנה וחשוב לי אמינות וחיסכון בדלק). תודה למגיבים!
  2. אנחנו בתהליך של רכישת רכב ראשון שלנו ומסתכלים על קורולה סטיישן החדשה וקיה סיד סטיישן החדשה. לאחר חיפושים רבים לא הצלחתי להגיע לתשובות על שני נושאים: מה המחיר הסופי הנמוך ביותר שאפשר להגיע בסוכנות על הרכבים האלו? האם ימי המכירות שווים משהו ומה אפשר לקבל בהם? אשמח לקבל את התובנות של אנשי הפורום בנושא כדי לוודא שלא עובדים עליי בסוכנויות. תודה מראש!
  3. שלום לכולם, בעקבות התייעצות ולמידה כאן בפורום, עושה רושם שהקיה סיד סטיישן בגרסת הדיזל משנת 2016 היא סה"כ אוטו טוב גם למי שמתכנן להיות בגבולות של נסועה ממוצעת. יש לי אופציה לרכוש אחת כזאת בגימור LX מאלבר עם 50K ק"מ ב75K ש"ח. הם מתעקשים על המחיר. חברת הליסינג מציעה גם אחריות (שלא ברור מה היא שווה במבחן המציאות). אני קצת מהסס כי לפי החישוב שלי זה יוצא לא מעט מעל למחירון. מה דעתכם? האם שווה או שמישהו שם שיכור?
  4. שלום לחברי הפורום, הוצע לי לקנות סיאט לאון סטיישן מהשנים 2016 - 2015 (יד ראשונה מליסינג). ממה שהספקתי לראות בסקירות המולטימדיה קצת מבאסת, אבל הדעה על הרכב בסה"כ טובה. אשמח לשמוע חוו"ד לגבי שימוש יום יומי של בעלי ניסיון עם הרכב, האם מומלץ ואמין? איך הוא מבחינת עלות אחזקה שוטפת? איך הוא בשוק היד השניה? יש לו ביקוש? תודה מראש על העזרה !
  5. שלום לחברי הפורום, הוצע לי קיה סיד סטיישן 2016 דיזל עם 50K ק"מ. בעיקרון חשבתי להתמקד בגרסת הבנזין. אני נהג עם נסועה ממוצעת בסביבות 16K בשנה. בהנחה שהרכב טוב והמחיר הוגן, האם שווה וכלכלי לשקול דיזל או שכדאי לדבוק בבנזין? למה שווה לשים לב בהשוואה בין הדגמים? תודה מראש על הייעוץ!
  6. היי חברים, מתלבט בין כמה אפשרויות ואשמח לעזרה. אני רוצה רכב סטיישן אמין וחשבתי על kia ceed sw או i30cw. כמעט בלתי אפשרי למצוא את הkia מיד פרטית והכי טוב שאפשר למצוא זה ליסינג מימוני פרטי. האופציות שעומדות בפני כרגע הן: קיה סיד, 2016, יד ראשונה מליסינג, 48 אלף ק"מ. קיה סיד, 2015, ליסינג מימוני פרטי, 30 אלף ק"מ אבל בלי מולטימדיה ומובילאיי (כן חשוב לי). יונדאי i30cw, 2016, יד ראשונה פרטי, 65 אלף ק"מ. כולן יחסית באותו המחיר ולכן ההתלבטות היא רק לגבי הנתונים שרשמתי. אני אישית נוטה ללכת לשנתון היותר חדש 2016 ולכן חושב לקנות את האופציה הראשונה ומצד שני קצת חושש מהליסינג. אשמח להמלצתכם.
  7. שלום, לאחרונה התעניינתי ברכישה של סיאט לאון סטיישן 2015, וזאת לאחר שחבר שלי גם רכש אחת כזאת לאחרונה. שמנו לב להבדלים בין הרכבים ורציתי לדעת האם יש הבדל נוסף בין הדגמים או האם יש עדיפות מבחינה מכנית לאחד הדגמים. שני הדגמים הם סיאט ליאון סטיישן 2015 עם מנוע 1.2 אוטומטי. שניהם באותה רמת גימור (סטייל). ברישיון רכב של אחד הרכבים מצוין שהוא 105 כ"ס ויש לו 6 כריות אוויר. ברישיון של הרכב השני מצוין שהוא 110 כ"ס עם 7 כריות אוויר. מישהו יודע להגיד האם יש הבדל נוסף בין הדגמים או האם יש עדיפות לאחד מהם?
  8. שלום למומחי הפורום, אנחנו (משפחה של 4 נפשות כולל תינוק וילדה בת 3) נוסעים כיום ברכב בסקודה אוקטביה סטיישן 2017 שיש לי כליסינג מהעבודה. עלות הליסינג היא 3500 ש"ח בחודש ואני מחפש להחזיר את הרכב ובמקומו לקנות רכב דומה בעצמי על מנת לצמצם עלויות. אני מעריך שבבחירת הרכב הנכונה אני אוכל לחסוך כ 500-1000 ש"ח בחודש (בהנחה שאנחנו נוסעים כ 30,000 ק"מ בשנה). תקציב הקניה שלי הוא עד 80,000 ש"ח. ההתלבטות שלי כרגע היא בין 3 חלופות: טויוטה אוריס היברידי סטיישן 2015-2016 רנו קאדג'ר 2016 דיזל סקודה אוקטביה סטיישן 2016 אשמח להמלצות נוספות או הערות לחלופות המוצעות. תודה
  9. היי אני מחפש רכב עם תא מטען גדול, בשביל להוביל אופניים מתקפלות (2 אופניים מתקפלות ליתר דיוק) אני מחפש כמה שיותר זול, אמין וחסכוני, ואין לי בעיה לנהוג על ידני. לכן אני חשבתי על רכב סטיישן ידני. מחיפוש ביד שתיים מצאתי בודדים - סיאט איביזה איזה 2 יחידות, שדווקא נראות סבירות, וקיה סיד עם קילומטרים מטורפים ויקר. שאלה היא איזה עוד אופציות יש לי? מי מכיר רכב ידני טוב עם תא מטען גדול? אני גם די פתוח לגבי לקנות רכב כמו קנגו, שאלה אם הוא אכן חסכוני ואמין. נראה לי סיישן יותר הגיוני כי אני לא באמת צריך את כל הבודקה הזה.
  10. אהלן, מחפש המלצה על רכב למשפחה - דגש על בטיחות. תקציב עד 125 אלף. במושב האחורי נמצאים שני כסאות בטיחות. הייתי רוצה שיהיה אפשר לשבת ביניהם בנוחות יחסית. בנוסף - מחפש תא מטען בגודל יפה, שאפשר להכניס אליו לפחות עגלה ותיק גדול. בשביל פרספקטיבה - כרגע אנחנו נוהגים בדיהטסו סיריון. למי שיושב בין שני כסאות הבטיחות מאוד מאוד צפוף. כשמכניסים את העגלה לבגאז׳ אין מקום לשום דבר אחר (וגם אותה לא טרויאלי להכניס). עד כה העדפתי באופן כללי להימנע מרכבים גדולים, אבל הסיריון באמת צפופה לנו מדי ואני מניח שקיים גם יתרון בטיחותי לרכבים גדולים יותר... הבטיחות מבחינתי מעל הכל. אופציות שחשבתי עליהן בינתיים: - קיה סיד סטישן (SW) - תא מטען ענק, דירוג בטיחות טוב, מקבלת הרבה מחמאות - קיה ספורטאז׳ - בעיקר מתוך מחשבה שרכב מסוג כזה ישדרג משמעותית את בטיחות הנסיעה - סוזוקי קרוסאובר - מסיבות דומות לספורטאז׳ - הונדה סיויק טורר - יונדאי i30 מה עדיף לדעתכם מהאופציות האלה? איזה נוספות כדאי לשקול? תודה!
  11. שלום רכב הליסינג שברשותי כרגע עומד לסיים את 3 השנים שלו ואני רוצה להתייעץ לגבי המחליף שלו. ב-6 השנים האחרונות היתה לנו יונדאי i30CW, מהדגם הקודם ואחריו מהנוכחי. מהקודם היינו מרוצים מאד, מהנוכחי טיפה פחות; היינו שמחים להחליף למשהו אחר. הדרישות: - קודם כל בטיחות! שני הילדים הם נהגים צעירים, ואני רוצה רכב כמה שיותר בטיחותי, רצוי כזה שמגיע בליסינג עם mobile-eye. - נוחות - הילדים כבר גדולים (ונוהגים), כך שכשנוסעים כולם יושבים בעצם שני מבוגרים מאחור, לעתים יש גם נוסע נוסף. אמנם ביומיום אנחנו נוסעים רק 1-2, אבל עדיין חשוב שגם בנסיעות משפחתיות לא נסבול. - חסכונית - גם אם אני לא משלם ישירות על הדלק, חשוב לי רכב לא מזהם וכמה שיותר חסכוני. אם אי לא טועה, לרכב היברידי יש גם יתרון כלכלי מבחינת זקיפת המס. - אמינות - כנ"ל; תמיד סיפור להתעסק עם תיאום תיקונים, גם אם עלותם כלולה בתשלום החודשי שיורד מהמשכורת. - אבזור - התרגלנו למצלמת רוורס ויהיה קשה לוותר עליה, כנ"ל לגבי מערכת שמע טובה שמתחברת ל-BT ודיבורית, ובכלל - כמה שיותר יותר טוב. - תא מטען - כמה שיותר נפח יותר טוב, ובכל מקרה הכלבה (גודל בינוני) נכנסת לשם כשהיא נוסעת (כדי לא למלא את כל הרכב בשיער), והוא צריך לאפשר את זה. חשבתי על טויוטה Auris סטיישן. אני יודע שהיא צרה יותר מהמקבילות אבל שאלתי מחזיקי רכב כזה ואמרו לי שהיא לא צרה מדי ושנפח האחסון בה טוב. חשבתי גם על נירו (שהוא לא סטיישן) אבל יכול להיות שתא המטען שלה לא יאפשר הכנסה של כלב. עוד אופציות שראיתי כאן בפורום או ששמעתי עליהן ממקורות שונים - אוקטביה סטיישן, אופל, סיאט ליאון, פיז'ו 308SW, קיה סיד, פוקוס וכמובן היונדאי. אשמח לרעיונות, המלצות והצעות.
  12. שלום לפני כחודשיים ביקשתי המלצות על סטיישן בליסינג. עכשיו כבר ממש צריך להחליט (אז חשבתי שהרכב יוחלף מוקדם יותר). הדרישות נותרו כשהיו אבל בינתיים ביררתי אפשרויות עם מקום העבודה - מתברר שלכל רכב יש עלות אחרת. נותרו בערך 4 אופציות רלוונטיות, לא כולן סטיישן: פג'ו 308SW היתה הסטיישן המומלצת בפורום. העלות שלה מבחינתי היא תוספת של 200 ש"ח ברוטו לחודש לעומת מה שאני משלם היום. לא הצלחתי לקבל נסיעת מבחן וגם לא לראות את הסטיישן בתצוגה, אבל ה-308 הרגילה עשתה באולם רושם של מכונית קצת צפופה. מבחינת אבזור אני לא בטוח שהיא מגיעה עם מצלמת רוורס. לא יודע למה, אבל נתנה תחושה קצת מיושנת. הנימוק העיקרי בעדה הוא ההמלצות הגורפות כאן. הפוקוס סטיישן הפתיעה אותי לטובה אחרי מה שקראתי עליה כאן. נתנה לי תחושה פחות צפופה משציפיתי. הבנתי שהיא מגיעה עם מצלמת רוורס ועם מוביל איי בהתקנה מקומית. מנוע טוב, אולי קצת פחות חסכוני מהפג'ו. שווי השימוש בה נמוך יותר ועלותה זהה למכונית הנוכחית, ללא תוספת. אשמח לשמוע במנה היא נחותה מהפיג'ו. קיה ספורטאז' 1600 נראית לי מצד אחד מרווחת וגדולה ומצד שני גם קצת מגושמת. מזהמת מאד ביחס לאחרות, לא חסכונית בכלל, אבל ללא ספק מראה מרשים. העלות שלה גבוהה מהאחרות (350 ש"ח מעל הבסיס, ושווי שימוש גבוה). מערכות בטיחות מתקדמות - זה חשוב כי יש שני נהגים צעירים בבית. יונדאי איוניק היא אמנם לא סטיישן אבל בכל זאת 5 דלתות ועם בגאז' ענק (לכלבה יהיה פחות נוח מאחור מסטיישן, אבל זה לא שיקול כזה מכריע; היא לא נוסעת המון). בנסיעת מבחן התרשמנו מאד. מערכות בטיחות מתקדמות כמו בקיה. אבזור מרשים. ישיבה יחסית מרווחת. חסכונית בדלק ולא מזהמת. תוספת של 250 ש"ח מעל המחיר הבסיסי אבל הנחת היברידית בשווי השימוש. הנטייה שלי כרגע היא לאיוניק, אבל אשמח לחוות דעת ולעצות נוספות. תודה!
  13. אני מתכנן לרכוש אוקטביה סטיישן 1.4 TSI משומשת משנת 2015+ או חדשה מיבואן (בכל מקרה הדגם המעודכן עם ה150 כ"ס). לאחר שקראתי הרבה מבחני דרכים ומפרטים של הרכבים הפופולריים בקטגוריה (אוריס, סיד, i30cw, אסטרה, סיוויק ואוקטביה), אני די נעול על האוקטביה בעיקר בגלל המרווח, הבטיחות, החיסכון בדלק ואיכות הנסיעה. עדיין מרתיע אותי נושא האמינות, אחרי שיצא לי לשמוע אמירות כלליות שלא מחמיאות לאוקטביה בנושא. אבל לא יצא לי לשמוע פרטים קונקרטיים על בעיות מנסיון אישי של אנשים. אני מכיר כמה שיש להם את הסדאן ודווקא מרוצים מהאמינות. אשמח לשמוע מבעלי נסיון חוות דעת כללית על הסטיישן ובעיקר על אמינות גיר ה DSG, כולל חווית השרות של מוסכי היבואן, הן במסגרת האחריות והן מחוצה לה.
  14. שלום, ברור שאין כמו נסיעת מבחן אבל יש דברים שלא עולים עליהם בנסיעה קצרה של 10 דק. אני מעוניין לקחת רכב סטיישן מבין הדגמים הנ"ל כאשר השיקולים הם נוחות, בטיחות, אבזור ועלות לחודש : 1. רנו מגאן אסטייט דיזל - 3600 שח (לא כל כך בעד הרעש של הדיזל - מזכיר טרקטור או מונית) 2. טויוטה אוריס סטיישן היברידית - 3800 שח אבל שווי מס נמוך ב 500 שח. 3. פגו 308 סטיישן -3600 שח לא מכיר בכלל ( נסיון מאוד טוב עם פגו 308 האצבק בעבר) תודה מראש ! ניצן
  15. שלום, אני מתלבט בלקיחת רכב ליסינג מהעבודה ונשארתי עם שני דגמים: טויוטה אוריס סטיישן או פיג'ו 308 סטיישן. אני עם שלושה ילדים קטנים שצריכים מושבי בטיחות וצריך רכב שייכנסו בו כולם. יש המלצות? ניסיון עם בעיות באחד מהרכבים הללו? תודה רבה
  16. שלום מחפש סטיישן או מיניואן עד כ 55,000 שח לפי הצרכים והקריטריונים האלו: 1. הסעת משפחה 5 נפשות 2. כ 37,000 ק"מ בשנה 3. הרוב מחוץ לעיר (כביש 6, כבישים בינעירוניים אחרים) 4. מתכוון להחזיק כ 3-5 שנים ואז למכור לכן רוצה לפי סדר חשיבות: 1. אמינות !!! 2. תחזוקה סבירה ולא קורעת (מוסכים במקרה ש...) 3. ק"מ נמוך (מתחת 100000) 4. צריכת דלק סבירה (לא שותה אבל לא בהכרח סופר חסכוני). 5. ירידת ערך סבירה מהקנייה עד המכירה 6. נוחות נסיעה (מושבים, רעש, בולמים\קפיצות, מזגן טוב ...) 7. תא מטען גדול ופתיחה רחבה שלו ביצועי נהיגה לא קריטריון משמעותי. כלומר לא מחפש זינוקים או מהירות או "חלקות" בהחלפת גיר - מסתדר עם רובוטי, טיפטרוניק ושאר המצאות. לכן מנוע כנראה 1400-1600, מוכן גם בנזין וגם דיזל אם עונים על הקריטריונים למעלה. גיר עדיף אוטומטי אבל מסתדר גם עם רגיל. לאור הנ"ל חשבתי על אחד מאלו: פיקאסו C4, יונדאי CW30i, קיה סיד, מזדה 5, פולקסוואגן טוראן, סקודה רומסטר. כנראה שנים 2009-2011 כדי שיכנסו לתקציב נראה לי שטויוטה אווריס, ורסו ודומיו מחוץ לתקציב. מה אתם מציעים? מחשבות על הנ"ל? רעיונות חדשים? תודה!
  17. רכב בובה מתאים למשפחות עם ילדים או לאנשים שעובדים עם ציוד (בגאז' סטיישן נוח ממש) מוכר עקב מעבר לאופניים רכב במצב מעולה. נוח מאוד. שמור כחדש. טופל רק במוסך מורשה. טסט עד סוף השנה. לא עבר תאונה. צריכת דלק נמוכה. מחירון 56500 לוי יצחק לאחר שכלול של כל הנתונים. גמיש במחיר. 112000 ק"מ כסוף מטאלי בעלות נוכחית פרטית מנוע 1600 נמצא בבת ים הטלפון שלי 0522275678
  18. שלום אחרי שלוש שנים עם i30CW צריך לבחור את הסטיישן המחליפה. מראש חשבתי על הפוקוס סטיישן או על הדגם החדש יותר של i30. כאן בפורום ראיתי המלצות גם על Kia Ceed סטיישן עליה לא חשבתי מראש. הרכב הנוכחי (מודל 2010) שירת אותנו היטב ולא היו לו תקלות כלל; צריכת הדלק שלו קצת גבוהה לדעתי והוא לא מאד מרווח. הייתי שמח למשהו מרווח יותר ועם תא מטען גדול מעט יותר (הדגם החדש וגם הפוקוס לפחות מבחוץ נראים רחבים יותר). מעמית במקום העבודה שמחזיק בפוקוס סטיישן כשנה ורבע שמעתי כמה דברים מדאיגים: הילוכים שנתקעו ואיפשרו רק נסיעה קדימה, ובלמים שלא מגיבים כשהרכב קר - קרה לו כמה פעמים שניסה לצאת מחנייה בבוקר והרכב נעצר רק ברכב בפגוש הרכב שמאחוריו או מלפניו. לדבריו הרכב שלו ופוקוסים אחרים עברו כמה עדכוני תכנה כדי לטפל בבעיות האלו ועדיין לא ברור לו שהיא נפתרה. מלבד זאת הוא אומר שהרכב לא מאד מרווח. מישהו שמע על בעיות כאלו? זאת פעם ראשונה שאני שומע על דבר כזה. הבן שלי הוא נהג חדש ואם יש צל של סיכוי לתקלה כזו או לבעיית בטיחות אחרת זה פוסל מבחינתי את הרכב מיידית. קריטריונים: - בטיחות - אמינות - צריכת דלק נמוכה - ביצועים ונוחות - מרווח פנימי - איבזור יש דגמים נוספים של מכוניות סטיישן שניתן לקבל בליסינג באותה דרגה ולא חשבתי עליהן? רנו, סיטרואן, קרוז, אופל? מה היתרונות והחסרונות של כל דגם? תודה!
×
×
  • תוכן חדש...