חיפוש כללי
מציג תוצאות לתגיות '205/45r17'.
-
יש ברשותי הונדה סיוויק 2006 קצת משופרת שקניתי תרכב הרכב הגיע עם צמיגים מסוג road unique 205/45zr/17 ועכשיו הם קצת יבשים רציתי ביקורות על שני הסוגים הצמיגים הבאים michelin 205/45zr17 88y xl pilot super sport x michelin 205/45r17 88y xl pilot sport 4 בחברה שאני רוצה להחליף דורשים 603 שקל לכול צמיג כולל התקנה ואיזון ומה ההבדל בין R לZR שמתי לב שזיד אר יותר רחב מהרגיל ? והאין יש צמיגים לא פחות טובים במחיר יותר שפוי ? על מה אתם ממליצים המשך יום נפלא
-
היי לכולם, עליי להחליף צמיג שהתפוצץ. הבנתי שמומלץ להחליף שניים לפחות על אותו סרן. מידת הצמיג: W88 205/45R17 היושבים על CRZ . כרגע על הרכב שלושה צמיגי מישלן PRIMACY 3 שיכולים לנסוע בכיף עוד 10K. אציין כי הרכב יציב ודבוק לכביש בצורה מעולה ומאוד קשה לאבד אחיזה עימו. המחירים שקיבלתי הם כאלה: סינים FARROAD - במחיר של 280 ש"ח (המוזר: הציגו נתונים של אחיזת בכביש רטוב B וצריכת דלק B- נתונים טובים מכל הצמיגים המוזכרים כאן ) פאלקן ZE914 אקו-ראן ב440 ש"ח טויו T1R במחיר של 460 שח. (אם מישהו פה יודע בודאות אם צמיג זה הוא סמי סליק- אשמח לדעת) GOODYEAR F1 במחיר של 650 ש"ח מישלן לא זוכר הדגם - 590 ש"ח אני אמנם נהנה לנהוג ולפעמים קצת מהר (עד 160),אך אני רחוק מלהיות נהג מירוצים ועיקר השימוש הוא במהירות שיוט של 120-130. אשמח לדעת מה דעתכם, בדגש על הזולים יותר שביניהם (פאלקן פארוד טויו ). ושאלת השאלות: האם צמיג סיני זה כזה רע,או רק נשמע רע ? שוב-איני נהג מירוצים או עושה דריפטים בטוקיו.
-
הרכב שלי cooper s נועל רביעיית צמיגי cinturato p7 של פירלי (ראן פלאט), צמיג אחד מרגיש לי שבורח יותר אוויר מהאחרים כנראה יש לו פנצר קטן. אני לא מצליח למצוא מקום שמוכר את הצמיגים הנ״ל במידה שלי. אם מישהו יודע איפה היכן ניתן לרכוש אני אשמח לעזרה. בנוסף רציתי לדעת אם אני אחליף 2 צמיגים במידה הזאת לראן פלאט אחר זה יעשה בעיות?
-
כאמור המידה שנורא בעייתית ויקרה,לדעתי ללא שום סיבה מוצדקת. כמו כן, בתוך המבחר הדל יש מלא צמיגים עם קוד עומס 84 שלא מתאים לרשיון רכב. כרגע מותקנים Pilot Sport 3 שהם בסדר, אבל כנראה ימים טובים מאחוריהם. אני לא רוצה שוב מישלן בגלל סוליה רכה שחוטפת נקירות שמשאירות חורים בכל מעבר על מחסום דוקרנים. אי אפשר לחיות בלי לעבור עליהם בחניון, בקניון וסתם באמצע היום. כרגע הכיוון הוא Good Year Eagle F1 AS3 אבל אין עליהם יותר מדי ביקורות עדיין. מה גם שאין אותם עדיין במידה שלי בארץ. אולי עוד כמה חודשים שאני יכול עוד למשוך עם המישלן. לכן התחלתי לפזול לעוד אפשרויות ולנסות לצאת מהקופסה. ראיתי שברוחב יותר גדול יש מבחר גדול ומחירים סבירים. בדקתי אפשרות של שינוי רוחב, אבל זה בלתי אפשרי בצורה חוקית. חשבתי אולי לשמור את הסט הקיים לצורך טסט בלבד, אבל זה מסובך לוגיסטית. כעיקרון אני מחפש צמיג טורר, שלא ירעד במהירות גבוהה, יהיה שקט וחסכוני אם אפשר. מצד שני אני לא מוכן להפשר על אחיזה כי אני אוהב מדי פעם גם לעבור בכביש מעניין מחוץ לכבישי 6 ו4. חשבתי גם על Toyo CF2 בתור פשרה מושכלת ומאוזנת בין מחיר השפוי ותמורה. אבל היו לי טויו על סובארו והם היו נחותים הן מבחינת האחיזה והן נוחות אפילו מפירלי בינוניים שהיו לפניהם. לכן אני קצת נזהר, אבל מוכן לתת צ'אנס. אשמח לשמוע תובנותכם. קחו בחשבון שהמבחר במידה הנ"ל אינו עשיר במיוחד. תודה. אשמח לשמוע דעות לכאן ולכאן.
-
כרגע יושבים על הרכב (פונטו איבו 135) רביעיית גודייר איגל f1 asymmetric2 והגיע הזמן להחליף. סך הכל אני די מבסוט מהם, אבל ראיתי שיש עוד לא מעט צמיגים באותה סביבת מחיר (650-700 שקל לחת'כה). השאלה היא האם יש משהו באותו טווח מחירים שמשתווה אליהם כאול-ראונדרים יומיומיים. המידה היא 205/45R17. מלא תודה.