הגיגים - איך זה לחיות כחובב רכב באירופה

Maor bracha (או כפי שהוא מכונה בפי החבר'ה - מאור ברכה), עבר לפני כמעט שנה לגור בשבדיה. כנראה שהקור שיבש שם משהו בק"פ, כי עכשיו הוא החליט לבוא ולהתלונן על זה שהוא לא יכול לנהוג בסקייליין של, ואפילו כתב על זה טקסט מאוד נחמד. באמת, ליבי ליבי.

M2...וואוו. רע שם.

הייתי מעדיף סקייליין על m2 בכל רגע

כל זה בשביל לספר לנו שברכה קנה m2?

מקווה שלפחות קנית את הדגם הממוגן, עם כל מה שהולך אצלכם שם לאחרונה [emoji12]

אני זוכר את הפוסט שלו ! עוד כשחיפש אחת באתרים ביפן.. היה מאוד מעניין , עם עדכונים ארוכים אך פעם בתקופה

לא הבנתי לאן נעלם , טוב שעדכן

מה הבעיה עם חורף?

קונים רכב 4X4, צמיגי חורף ו

אני זוכר את הפוסט שלו ! עוד כשחיפש אחת באתרים ביפן.. היה מאוד מעניין , עם עדכונים ארוכים אך פעם בתקופה

לא הבנתי לאן נעלם , טוב שעדכן

לא נעלמתי, אני עוד כאן. פשוט מאוד לא היה מה לעדכן.

מאז שהרכב הגיע לשוודיה הייתי עסוק ברכישת דירה והתאקלמות למשרה חדשה. בזמן הזה, כמו שהבנתם, החורף הגיע והקפיא את התוכניות תרתי משמע.

חשבתי שישעשע אתכם לשמוע קצת חוויות מהצד השני- איפה שהחורף הוא באמת שיקול...

ועוד קצת מהסוכנות

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

ריר. תענוג.

מאור, אתה יוצר לעצמך פה קהל שונאים.

להתלונן שקר מידי לנהוג ברכב זה לגמרי נשמע "אוי אוי אוי".

בהצלחה!

אני לא יודע כמה קר אצל מאור, אבל אצלנו 10- מעלות, עד שהחימום עוזר במשהו, אתה קופא, בימים כאלו אני מעדיף כמה שפחות לבלות ברכב.

ף

Sent from my SM-A310F using Tapatalk

הייתי מעדיף סקייליין על m2 בכל רגע

מדובר בשתי חיות שונות, לפחות ביעוד שלהן עבורי.

הסקייליין היא פחות או יותר M2 של זמנה- שתיהן ידנית, הנעה אחורית עם 6 צילינדר גודש ו.. זהו בערך.

שימושיות אמיתית לא תמצא שם- במיוחד לא כשההגה בצד ימין והתוכנית היא להפוך אותה לרכב מסלול נטו. הM2 תהיה רכב דיילי+אימוני מסלול.

אגב, במחיר הרכב במוו שוודיה כוללים 3 שנות ביטוח מקיף- כלומר עלייך לרכוש רק חובה וג'. הביטוח של הM2 בכולל יוצא לי זול יותר מהסקייליין, הרכב יהיה באחריות כך שלא צריך לדאוג מגיר שבור (ויקר) באימון על המסלול וכולל טיפולים ל3 שנים הראשונות.

ובהתחשב בייצור "המוגבל", ירידת הערך הצפויה לא תהיה גדולה מדי, ​כך שהעסקה הכוללת לא רעה עבורי.

תודה מאור- אתה חבר אמיתי, לא נותן לי את כל העין הרע, חולק איתי בנטל.

אולי עכשיו יפסיקו לעוף לי אבנים על הרכב, יהיו לי קצת פחות שריטות מפתח וכל מיני תופעות מגניבות אחרות.

תהנה!

עידן - צמצמת טווחים ב-7500 ק"מ?

...הרכב יהיה באחריות כך שלא צריך לדאוג מגיר שבור (ויקר) באימון על המסלול וכולל טיפולים ל3 שנים הראשונות...

האחריות תקפה גם בנהיגה במסלול?

יצא לי לאחרונה לטייל באירופה עם רכב. בבקרים שיצאתי החוצה היה 7-, כמובן נעים זה לא היה אבל תוך 2 דקות המיני הקטנה היתה חמה ונעימה, מאמין שברכב רציני יותר זה אפילו משתפר. לא הרגשתי הבדל גדול בין ה 7- שם ל 5-4 שיש פה בחורף. שניהם לא נעימים - שם לפחות הייתי לבוש בהתאם.