סובב מותג - פיג'ו - 208GTI

יואב נכנס למכונת הזמן ונסע 20 שנים אחורה לתקופה שבאמתחתו הייתה צרפתית חמה ומפתה לדבר עבירה (מכונית, תירגעו, הכוונה למכונית צרפתית...)

הוא עשה את זה באמצעות פיג'ו 208GTI

את המבחן המלא תוכלו לקרוא כאן

אחלה כתיבה.

יש לי חבר שקונה רכב בדיוק מאותה פוזיציה.

כבר גי'פפ את זוגתו, עכשיו רוצה קטנה-חזקה-ידנית, לשעשע אותו ביומיום (פלוס הסעת ילדים מזדמנת), כשבעברו PSIs משופרות למשעי.

אהב את ה-208GTI.

כנראה ייקנה

אתה מבוזבז שם יורד במרתף ועולה למגדל השן.

זאב בעור של כבש

"משפחתית " לזוג צעיר חובבי נהיגה

ונראה את הגבר שיגיד מילה על המחיר.

אולי אם קרסו יראו מכירה של מספיק יחידות ימצאו גם הם את הכפפה...

ולא רק הם.

כתיבה יפה, שמת דגש גם על דברים אחרים שאולי חשובים לרוכשים מסויימים.

מקווה שהביקורת השניה תשים דגש על הפן הספורטיבי של הרכב וקיבלנו סקירה משתי פוזיציות מעניינות.

תודה על סיקור החוויה.

אי אפשר להתעלם מה VFM, גבוה מאוד לטעמי.

נהגתי בה.

היתה לי 2013 כחצי שנה.

הדגם הנוכחי המחודש טוב משמעותית

עוד כתבה עם בדיוק מה שצריך לדעת על הרכב הזה. לא כמות ליטרים בתא מטען או כמה הפלסטיקים בדשבורד נעימים בסולם של "1 עד למי-פאקינג-אכפת".

קראתי, נהניתי, עכשיו רק חסר הממון..

שאפו יואב!

לפני שבוע עמדתי בפני דילמה 208 GTI

ibizacupra

הכלכתי על האיביזהבסוף בגלל 15 אלף הבדל במחיר ללא ספק האוטו הבא

שאפו יואב!

כיף לקרוא.

סקירה מעולה

לפני שבוע עמדתי בפני דילמה 208 GTI

ibizacupra

הכלכתי על האיביזהבסוף בגלל 15 אלף הבדל במחיר ללא ספק האוטו הבא

באירוע של לובינסקי בנתיב המהיר הציעו את ה-gti ב-136900 ₪.

מי זה הפולני הנרגן עם ה'ולייטה? [emoji55]

אני בטוח שאותו פולני היה באמת מתלונן על המהלך הארוך של הידית באי-זוגיים, וגם על הדאשבורד המעצבן בטירוף. לאנשים המוזרים שאוהבים גם לכוון את ההגה לטעמם וגם לראות את המחוונים אין מענה בפיג'ו. גם הדוושות יכולות היו להיות טיפה יותר נוחות להיל-טו.

מאד אהבתי את המנוע, ההתנהגות לא רעה בכלל ואפילו קצת שובבה, בוודאי במונחי המכוניות של היום. אפשר לנהוג חלק, אפשר לזרוק - הכל בשליטה. יש זויות גלגול אבל לא מוגזמות, ובתמורה מקבלים רכב נוח. לא יחסית, אלא נוח. הייתי מסתדר אתה דיילי אם היו לה עוד 2 דלתות. גם המושב מעולה. לדעתי היא גם יפהפיה, אבל זה מן הסתם עניין של טעם.

החסרונות שלה, שאמנם קיימים - הנדסת אנוש, לוחמת הגה (שדווקא מצאתי כחביבה, מאד נוסטלגי) ניתנים לעיקול בקלות יחסית כשמעמידים מולם את המחיר. 140k ₪ זה דיל קרוקודיל לחבילה שה-208 נותנת. מאד אהבתי.

הערה ללובינסקי - סט שני או לא, לא מוסרים רכב ספורט למבחן עם כאלה צמיגים. לא-לא-לא (דמיינו מבטא של סמיון). לא לפורום ובוודאי לא ללקוחות. אין תירוצים לזה.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

מבחן מהנה. רכב יפייפה. נהנתי. תודה.

הייתי לוקח בלבן, מוותר על הניקל במראות ואם אפשר ג'אנטים אחרים.

קודם נפתח בזה שהכתבה גרמה לכל ההתרגשות מהנסיעה שלי על הרכב לחזור אלי פשוט מילים מדויקות , הרכב הזה פשוט כיף ומרגש כל פעם מחדש

ובואתה נשימה גם רכב נוח ופרקטי ליום יום על הצד הטוב ביותר .

היום הזמנתי 208 gti אחרי נסיעת מבחן מדהימה

נהגתי על כל המתחרות ואני שמח להגיד שאין לה מתחרות .

מנצחת את כל הרכבים המתחרים בכל הפרמטרים :

מחיר , כיף שלא נגמר , פרקטיות , אחריות , כוח , סאונד , איכות חומרים בפנים ביחס לקטגוריה .

נהנתי מאוד מהיחס שקיבלתי באולם התצוגה נסיעת המבחן נקבע יום לאחר הביקור שלי באולם וכל זאת בניגוד לחוות הדעת של אנשים בזמן האחרון .

מחכה בקוצר רוח לחודש יוני שהצפרתיה הקטנה תגיע לבושה בשחור ותתן לי לחייך כל יום כל רגע .

כיף לקרוא! רשום בצורה פשוטה שמדברת אליי, בלי ניואנסים משעממים על איכויות ההגה או התנהגות.

מרגיש שהתחברתי לסיטואציה, הילדים קטנים, יש 2 רכבים משפחתיים בבית ואני רק מנסה לחשוב איך אני מסביר לאשתי למה אני צריך רכב כזה במקום הסטיישן, איפה תכנס העגלה? לא יודע... מילא הכסא בטיחות של הגדול, אבל מה אני עושה שם עם הסלקל של הקטן? טוב נו... נחכה עוד כמה שנים עד שהם יוכלו לקפוץ למושב האחורי בעצמם.

תודה על הסקירה.