יונדאי רוצה פרימיום - תשיק בדצמבר מותג יוקרה נפרד בשם "ג'נסיס"

ויהי עור

יונדאי עומדת בפני המסע אליו יצאו טויוטה וניסאן בשנת 1989 ותשיק גם היא מותג יוקרה נפרד בשם ג'נסיס (בראשית). המותג יקבל שפת עיצוב ומיתוג נפרד ועד שנת 2020 צפוי להציג שישה דגמים חדשים.

בשלב הראשון ישווקו המכוניות בשווקים החזקים של יונדאי; ארצות הברית, קוריאה, סין והמזרח התיכון (שלפחות בעולם הרכב לא כולל את ישראל, נו, קצת נחת...).

פרטים נוספים? בבקשה פה.

לפחות בתמונות זה נראה מבטיח.

בתמונה נראית כמו שילוב בין מרצדס ואסטון מרטין.

האמת שזה היה צעד מתבקש. יונדאי מאוד מאוד התחזקו וכבר מהווים איום מאוד רציני על היצרנים האירופאים בסגמנטי הליבה, וזה אך נדרש לעשות את המהלך הזה ולנסות את מזלם וכוחם גם בסגמנט היוקרה.

כנראה שגם הם יצאו בהצהרות שהם הולכים להתחרות "ראש בראש במובילות הקטגוריה - מרצדס וב.מ.וו", אבל כנראה שיהיה להם קשה לשחזר את ההצלחה של לקסוס ואינפיניטי. אני מאוד מקווה שזה לא יהיה כך, כי אחרי שראיתי וישבתי בג'נסיס החדשה, הייתי מאוד שמח לראות את הרכב הזה מתגלגל בהמוניו על הכביש.

הצלחתה של הלקסוס הראשונה היתה גם "באשמת" מרצדס.

בסוף 90' הציגו מרצדס את יורשת סדרה S שכונתה W126 והיתה מכונית נאה ואלגנטית.

היורשת כונתה W140 והיתה מכונית מגושמת וחסרת חן לחלוטין, ולחלל שנותר נשאבה לקסוס, שסך הכל רצתה להיות מרצדס..

מבחינה טכנית, אין ליונדאי\קאיה בעיה לייצר מכונית ברמה אירופאית לחלוטין, הכל שאלה של רצון ושוקי ייעד אפשריים.

כבר יש להם פרימיום. i20 פרימיום. לאן עוד אפשר לעלות משם?

רגע רגע, i20 פרימיום זה יותר או פחות מ-i20 סופרים?

מעניין מה יהיה השם של הדגם הנוכחי שנקרא "ג'נסיס", אולי הדגמים של המותג היוקרתי ימוספרו או יקבל אותיות במקום שם לכל דגם.

מעניין מה יהיה השם של הדגם הנוכחי שנקרא "ג'נסיס", אולי הדגמים של המותג היוקרתי ימוספרו או יקבל אותיות במקום שם לכל דגם.

אם היית קורא את הכתבה היית מקבל תשובה

נראה לי שזה צעד חכם ודי טבעי למותג הרכב שעשה את ההתקדמות הגדולה ביותר ב-15-20 שנה האחרונות.

אם היית קורא את הכתבה היית מקבל תשובה

לא שמתי לב.

אם כבר היית יכול לכתוב שיהיו G's.

אינני מבין מה בדיוק החידוש בידיעה. אני שוהה לעתים מזומנות בקליפורניה - לוס אנג'לס. מזה שנים משווקים שם דגמי הפרימיום של יונדאי כמותיים עצמאיים - ג'נסיס ו - אקווס ולכאורה ללא כל קשר ליונדאי : תגי שם עצמאיים וסמלי מותג אחרים. מי שלא יודע מניח שמדובר במותגים עצמאיים לכל דבר.

הסמל שלהם משעשע. מה הקשר לכנפיים?

בכלל, אפשר להבחין די בקלות בין יצרנים מסורתיים, שלרוב לסמל שלהם יש משמעות שנסמכת על מורשת העבר שלהם (כל תוצרת גרמניה, איטליה, סיטרואן, סובארו, מיצובישי... הבנתם את הרעיון), לבין יצרנים "מתעוררים", שלרוב יהיה להם סמל גדול בצורה מגוחכת, מטופש, שאינו נשען על מורשת כלשהי ותמיד, אבל תמיד יהיה בו מוטיב של כנפיים

באותה מידה הסמל הזה יכל להיות הסמל של איזו כת משיחית בשם "סיירת בראשית".

הסמל שלהם משעשע. מה הקשר לכנפיים?

אני סומך על הקוריאנים שיש להם סיבה מספקת לזה,

אחרי שקיבלתי מידע על הסיבה ליצירת סמלים שונים ברכבים (בעיקר יונדאי) אני מתפעל מהמקוריות והדברים שאתה לא יכול לשים לב אליהם ולקשר אותם.

הסמל שלהם משעשע. מה הקשר לכנפיים?

...

יונדאי עושה שימוש בסמל הזה כבר מעל ל-25 שנה.