חדשות רכב: בארץ - במוו סדרה 3 עם מנוע 1.5 ליטר

במוו מעדכנת את הסדרה 3 עם מבחר מנועים חדש -

גרסת ה-318i מקבלת מנוע טורבו-בנזין חדש, 1.5 ליטר.

גרסת ה-328i תוחלף בגרסת ה-330i שתצויד במנוע 2.0 ליטר טווין-טורבו.

גרסת ה-335i תוחלף בגרסת ה-340i שתצויד במנוע 3.0 ליטר 6 צילינדרים טורי.

ויש גם עדכונים קלים לרשימת האבזור (פנסי LED מלאים כסטנדרט, חבילת בטיחות וכו'). מחיר החל מ-240 אלף ש"ח

במוו סדרה 3 המעודכנת בישראל

הפעם יהיו סוף סוף מושבים עם ריפוד עור אמיתי כראוי לרכבים בסדרי הגודל האלה, או ששוב נקבל את ה sensatec?

ברמת הגימור הגבוהה - Luxury - הריפודים הינם מעור אמיתי ולא סנסטק, להוציא ה318 אשר בכל מקרה תהיה עם ריפודי סנסטק ללא תלות ברמת הגימור.

עריכה:

בכתבה רשום שב330 המנוע הינו טווין-טורבו אך הוא אינו טווין אלא סינגל. המנוע מצויד במגדש טורבו אחד מסוג טווין-סקרול.

באמת תודה - במחיר המדובר אפשר לקנות סלון פינתי מעור לביית כפול 6.

זהו רכב יוקרה שלא שווה את המחיר, לעומת זאת בסדרה 5 כן.

די כבר עם המנועים הפיצפונים האלו. איזה צליל הם כבר יכולים לייצר?

חשבתי שיותר נמוך מה 1.6 של מרצדס כבר אי אפשר לרדת.

באמת תודה - במחיר המדובר אפשר לקנות סלון פינתי מעור לביית כפול 6.

הוא גם יסע?

אני רואה שרמת הגימור הבסיסית הפכה מ״ביזנס״ ל״ספורט״ ואני גם רואה שבניגוד לאנגליה שם המחירים נותרו כבעבר, פה הם החליטו כנראה שיחד עם מתיחת הפנים מגיע להם העלאה של 5-6% במחיר.

ה318i מתחילה ב240 בהשוואה ל230 שעלתה ה316i, כאשר 320i לקצ׳ורי לדוגמא עולה כעת לא פחות מ325 אלף ש״ח בהשוואה ל305 לפני כן.

טוב אם מרצדס יכולים אז למה לא...

אגב, הפרש המחירים בין 320i ספורט ללקצ׳ורי הזוי.

כמעט רבע מיליון שקל לרכב עם מנוע 1.5 ליטר, אני כבר רואה את הקונים מתדפקים על דלתות הסוכנויות . מישהו בארץ לגמרי נפל על הראש, המיסוי פה מטורף והמחירים לא שפויים.

תקראו לי שמרן, אבל מנוע שלושה צילינדרים בסדרה 3 ועוד במחיר כזה? לא יאמן.

ב.מ.וו קבעו (בארץ) שיא של מכונית עם מנוע 1.6 הכי יקרה עם המיני countryman, ועכשיו זה...

אין לי בעיה עם מנועים קטנים ומוגדשים אבל באמת שיש גבול.

המיסוי פה מטורף והמחירים לא שפויים.

פה זה כבר מעבר למיסוי כי שום דבר לא השתנה מהבחינה הזו בין הדגם הקודם למחודש.

קוראים לזה חזירות, נקודה.

תקראו לי שמרן, אבל מנוע שלושה צילינדרים בסדרה 3 ועוד במחיר כזה? לא יאמן.

אני קורא לך שמרן.

פה זה כבר מעבר למיסוי כי שום דבר לא השתנה מהבחינה הזו בין הדגם הקודם למחודש.

קוראים לזה חזירות, נקודה.

לך לך, לאתר ב.מ.וו גרמניה

ותחזור עם המחיר שעולה תוספת פנסי לד, רק זה.

תכפיל פי 2 (כי מס).

ואז תיזכר שהוסיפו עוד מערכות בטיחות.

(למי שלא רוצה לעשות את זה, פנסי לד עולים בדוייטשלאנד 990 יורו, בלי להיכנס לדקויות 4 אלף שח כפול מיסים , 8 אלף שח)

אפשר ללכת לחפש גם מחירים של המערכות בטיחות, תכלס אין לי כוח לזה.

ההעלאה פתאום נראת סבירה יחסית.

לא שאני חושב שהמחיר לשלוש צילינדרים הוא זול, ממש לא.

ההעלאה פתאום נראת סבירה יחסית.

צר לי, אבל אין שום דבר סביר במחיר של הרכב הזה בארץ (גילוי נאות: אני נוהג באחת) וגם ההעלאה נראית מוגזמת.

לגבי המערכות בטיחות, מישהו יודע מה בדיוק הם הוסיפו? כי אני משווה את המפרט של הדגם הקודם לחדש ולא ממש מוצא...

צר לי, אבל אין שום דבר סביר במחיר של הרכב הזה בארץ (גילוי נאות: אני נוהג באחת) וגם ההעלאה נראית מוגזמת.

 

לגבי המערכות בטיחות, מישהו יודע מה בדיוק הם הוסיפו? כי אני משווה את המפרט של הדגם הקודם לחדש ולא ממש מוצא...

אפשר לגבות דיבורים בנתונים, ואפשר סתם לכתוב דברים.

נכנסים לכתבה, קוראים אותה ואז רואים שרשום:

כל הדגמים כוללים כסטנדרט את חבילת ה-Driving Assistant הכוללת מערכת התראה מפני סטייה מנתיב הנסיעה, התראה מפני התנגשות, התראה מפני פגיעה בהולכי רגל ומערכת בלימה אוטומטית.

אה כן, ההעלאה המוגזמת הזאת, של 10 אלף שקל, כשמקבלים פי כמה באיבזור. נורא. חזירי.