מבחן דרך: קיה פיקנטו המעודכנת - מתיחת פנים קטנה למכונית קטנה

הפיקנטו, המכונית הקטנה ביותר של קיה, קיבלה מתיחת פנים קטנה. פה שינו את הפגושים, שם הוסיפו כרית אוויר שביעית במספר.

גם לפני מתיחת הפנים היא הייתה אחת ממכוניות המיני האוטומטיות הטובות ביותר. מתיחת הפנים הקלה קרבה אותה למתחרה הגדולה ביותר שלה, יונדאי i10 החדשה. עכשיו יהיה לה קל יותר לשמור על מעמדה כמכונית המיני הנמכרת ביותר בישראל.

מבחן דרך לפיקנטו המעודכנת

היי, היכן המבחן ?

בקישור הכחול.

הפיקנטו לא עברה שינויים רבים ובגדול - טוב שכך, היא מכונית מצויינת. טוב שנגעו היכן שצריך היה (מושבים, הוספת דיבורית BT) ולא הרסו את מה שהיה טוב מלכתחילה.

אגב, שאלה - באתר קיה העולמי כתוב שהוגדלו הבלמים הקדמיים. האם גם בארץ?

ראית את הדגם החדש במציאות,השינוי הפגושים עשה לה רק טוב,והיא ניראית באמת מצוין,לדעתי יותר מהיונדאי,ואם המושבים כמו ביונדאי אז זאתבהחלט נקודה חשובה שטופלה,אבל היתרון שיש ליונדאי עדיין הוא הסלון שלדעתי יותר עקב שילוב צבעים לעומת השחור הבקיה.

ועם הדגם חדש של מנוע 1.0 אוטומט,אין באמת מי שיצליח להוריד אותה מהכס של מלכת המכירות של המיני.

אני רוצה לציין לטובה את התמונות בכתבה. הלוקיישן מוצלח, התאורה בשעות הצילום מתאימה ובחירת הפריימים מחמיאה למכונית, ממש כמו צילום קטלוגי.

כל הכבוד.

יש לי פיקנטו אוטומטי משנת 2012, ולמעט משענת הראש שדרשה לא מעט התאמות של המושב (כדי לא לדחוף את הראש קדימה), ותא המטען הקטן משהו (למרות שגם עם זה אני כמעט תמיד מסתדר) הייתי שמח אילו לרכב היה מנוע חזק יותר. נכון שעם מנוע ה-1.25 ליטר הרכב זריז למדי (גם בגירסה האוטומטית), אך עדיין חסר לי כוח במצבים מסויימים, והייתי מעדיף לאמץ פחות את המנוע.

פבל באמת שיחק אותה עם התמונות, והצבע של רכב המבחן.. באמת שאפו

מסקרן אותי איך המזגן ב"מתיחת פנים" הזאת? כלומר, המדחס עובד קבוע כמו בפיקנטו "הקודמת" או נכבה בזמן עומס כמו בi10?

ועוד נקודה קטנה; "מערכת שמע בסיסית יותר אך מקורית שעובדת לא רע בכלל." ממה שזכור לי המערכת המקורית ב2011 הייתה דרעק מיט פפר. האם הרמקולים/מערכת באמת הוחלפו בדגם הזה או שפשוט עידנתם מעט את הפפר?

איך בתמונה האוטו יושב ככה על הצמיג?

ניסית לחשוב על זווית צילום לפי שאר התמונות ולא מצאתי

בקישור הכחול.

 

הפיקנטו לא עברה שינויים רבים ובגדול - טוב שכך, היא מכונית מצויינת. טוב שנגעו היכן שצריך היה (מושבים, הוספת דיבורית BT) ולא הרסו את מה שהיה טוב מלכתחילה.

 

מסכים איתך ממש.

לפעמים לא צריך לעשות שינוי קיצוני כדי לשפר ביצועים, אלא באמת להכיר טוב את האיכויות של מה שיש לך ולגעת בנק' הבעייתיות

איך בתמונה האוטו יושב ככה על הצמיג?

ניסית לחשוב על זווית צילום לפי שאר התמונות ולא מצאתי

אולי היה אבטיח ממש גדול בתא המטען.

וברצינות - זווית שטוחה כשהמצלמה נמצאת בגובה של מטר בערך, מרחק קטן מהאוטו ועדשה רחבה יכולים ליצור את האשלייה הזו.

מהתמונות לא הצלחתי להבין מה בדיוק שינו.

הi10 לדעתי מהיפות בקטגוריה ומגיע במגוון צבעים יפים.

נחכה לראות את הפיקנטו במציאות.

מצא את ההבדלים חדש מול ישן:

חדש:

ישן:

חדש:

ישן:

הכחול מאוד מחמיא לרכב.

פבל אכן צלם מוכשר.

חברה מהעבודה קיבלה כזאת שחורה מבעלה ביום שישי.

היום יצא לי לפגוש באוטו מקרוב והוא נראה קצת יותר טוב מבתמונות, קצת יותר קרבי מהדגם הקודם.

אני דווקא מעדיף את העיצוב של הפיקנטו על המראה המיניוואני משהו של ה-i10. הצבעים הכהים מקלקלים לדעתי, אני הייתי הולך על צהוב, תכלת או ירוק זרחני, זה עושה רק טוב למכוניות קטנות.

מצטרף למחמיאים על התמונות - זה מוסיף המון לכתבה וליכולת להתרשם מהרכב.

היא נראית מצויין בשתי דלתות.

אני חושב לעשות מעשה דרמטי ואקטיביסטי למהדרין ולהכין עצומה בפייסבוק, שיעשו לה גירסה א-לה-ראלי.

משהו קל עם איזה 100-110 כ"ס, בלמים משודרגים וכו' (ובקרה מתנתקת!).

אז נוכל שוב לעשות את הכיכר על יד הבית על הצד, והחיינו ימינו כקדם!