מבחן השוואתי - סובארו BRZ מול ניסאן 370Z ומאזדה MX-5

מגזין הגה לקח את סובארו BRZ החדשה לעימות פילוסופי עם מאזדה MX-5 וניסאן 370Z. למה פילוסופי? כי המאזדה כבר לא משווקת

בישראל והניסאן חזקה ויקרה יותר. אבל לכולן מכנה משותף רחב למדי - מנוע קדמי, הנעה אחורית וקריצה גלויה לחובבי הרכב

המקומיים שמחפשים את התמורה הטובה ביותר.

סובארו BRZ מול מאזדה MX-5 וניסאן 370Z - מבחן השוואתי ממגזין הגה

מבחן מעניין, דווקא משום שהוא עוסק בתנאי הנהיגה היומיומיים. אני חושב שהבחן מדגיש מס' נקודות שמצאתי מעניינות לעולם האמיתי:

1. קל לפנטז על 300 סוסים וכל היכולת שבאה איתם. לא קל לנהוג במכוניות הללו. לנהג המיומן קלות קשה עד בלתי אפשרי למצות מכוניות כאלו בכביש ציבורי.

2. צמיגים משנים אופי של רכב. אלו שב-BRZ אם מפחיתים אחיזה כוללת, שזה לא רעיון רע, אבל יש להם בעיות אחרות. אם זה נכון או לא - לא יודע. לא ניסיתי. אבל חשוב לזכור שבחירת צמיגים ברכב ספורטיבי היא משהו שיש להשקיע בו מחשבה.

3. הסיבה היחידה לא לקנות מיאטה זה אם חייבים מושבים אחוריים, ואז הפשרות הדינמיות שבאות עם ה-BRZ כואבות.

בכל זאת צריך לקוות שהטיובארו תצלחנה, כי למרות התלונות על הביצוע, הקונספט הוא נכון.

הסובארו היא העיקר ולא צירפתם תמונת פנים שלה, ולעומת זאת כן צירפתם של המתחרות?

מעבר לכך - השוואה נכונה מבחינת המתחרות, מצפה כבר לקרוא את ההשוואה השניה עליה כתבתם, למרות שכבר ברורה לי התוצאה מראש...

לדעתי, לא רק הצמיגים משפיעים במקרה של ה-BRZ, אלא גם כיוון הפרונט. מניסיוני במיאטה ההבדלים מוחשיים בין כיוונים שונים, וזה מאוד משנה את האוטו.

איל - תמונת פנים של ה-BRZ קל למצוא ברשת...

איל - תמונת פנים של ה-BRZ קל למצוא ברשת...

גם של מיאטה, לא להאמין (ובכמות שהיא פי 20!)

בקיצור הבנתם - לא לשים תמונת פנים של גולת הכותרת זה קצת פאדיחה... למה לשלוח אותי לחפש באינטרנט?

באמת פדיחה. אל תקרא את המבחן בגלל זה. אני מציע גם להחרים את המגזין כולו. חוצפנים.

תודה על המבחן המעניין, ממתין לבא.

מגזין הגה לקח את סובארו BRZ החדשה לעימות פילוסופי עם מאזדה MX-5 וניסאן 370Z. למה פילוסופי? כי המאזדה כבר לא משווקת

בישראל והניסאן חזקה ויקרה יותר. אבל לכולן מחנה משותף רחב למדי - מנוע קדמי, הנעה אחורית וקריצה גלויה לחובבי הרכב

המקומיים שמחפשים את התמורה הטובה ביותר.

נו מה יהיה

יופי של השוואה בין 3 זוגות נעליים

ואם אני קורא ומבין נכון בשורות ובין השורות , אין בשורות הטויובורו אכזבה. עוד לפני עניין הכסףףףףף

תודה מבחן מעניין. ההתייחסות ל 370Z מאוד תואמת את שחוויתי לאחרונה במחיצתה.

היו שם כמה משפטים שדורשים הסבר עליה כמו "הקסם המכאני שמחבר בין המכלולים ועושה אותם לשלם הרמוני". קסם במכונית?

וכמובן "מנוע גברי". מה זה?

אם אני לא טועה, לאחר שבאתי בביקורת על המערכת ששולטת בסל"ד לצורך הורדת הילוכים, נאמר לי שאפשר לבטלה. אבל זה כבר היה מאוחר לי לודא זאת. מישהו יודע?

אבל לכולן מחנה משותף רחב למדי -

 

 

מכנה משותף - במתמטיקה מכנה משותף של שני שברים הוא מספר המתחלק בשני המכנים. הכפלת המונה והמכנה בכל שבר במספר שלם (באופן שערך השבר אינו משתנה) מאפשרת להביא את שניהם לצורה שבה יש להם אותו מכנה, וכך לבצע בקלות פעולות של חיבור וחיסור. המכנה המשותף הקטן ביותר הוא הכפולה המשותפת המינימלית של המכנים, וכל מכנה משותף אחר הוא כפולה של זה בקבוע. המושג ניתן להכללה לכל קבוצה סופית של שברים.

מחנה משותף - מחנה אוהדים, מחנה צופים, מחנה-יהודה...

חוצמזה - אחלה.

 

היו שם כמה משפטים שדורשים הסבר עליה כמו "הקסם המכאני שמחבר בין המכלולים ועושה אותם לשלם הרמוני". קסם במכונית?

זה הסימפטום המילולי של חוסר היכולת להתמודד עם רכב ברמה כזו בזמן קצר. עוברים מתיאור ענייני לשירה...

ואפשר לבטל את מערכת הציוושנגז.

זה הסימפטום המילולי של חוסר היכולת להתמודד עם רכב ברמה כזו בזמן קצר. עוברים מתיאור ענייני לשירה...

אל תלכלך. אני מכיר שנים את כותב הכתבה ואם יש משהו שהוא יודע לעשות טוב זה להתמודד עם רכב ברמה כזו בזמן קצר. הוא נהג במכונות "קצת" יותר רציניות מזו לפחות זמן וידע להגיד עליהן הרבה מאוד. גם על זו, אגב, אם תקרא, תראה שנאמר הרבה מאוד מבחינה טכנית. אבל אני מבין שלשיטתך מבחן השוואתי של מכוניות שפונות אל הרגש צריך להיות יבש וענייני לחלוטין

לא, המבחן לא צריך להיות יבש, אבל צריך להסביר מה גורם לניסאן להיות יותר מנותקת. תמצא את זה בתיאורי מבחנים בחו"ל.

הנה מבחן מלא פיוט, אבל גם מסביר יותר טוב את הרכב: http://www.evo.co.uk/carreviews/cargrouptests/235213/porsche_cayman_v_nissan_370z_gt.html

הנה התיאור (צריך לזכור את נקודת ההתייחסות...):

נו בסדר, קרא את המשך המבחן הישראלי ותראה שגם בו יש תיאור מפורט יותר. אז באמצע הוא כתב את המילים "קסם" ו"הרמוני" ביג דיל...

נו בסדר, קרא את המשך המבחן הישראלי ותראה שגם בו יש תיאור מפורט יותר. אז באמצע הוא כתב את המילים "קסם" ו"הרמוני" ביג דיל...

צודק, יש בהמשך.

רק ששם יש סתירה. פעם ה-Turn-in לא טוב ואחרי זה הפרונט מוגדר צייתן...

מהמבחן של EVO קל להבין את הניסאן. משל "הגה", פחות (מה גם ששתי האחרות מתוארות טוב יותר).