התלבטות בבחירת מוסך פחחות (מוסך הסדר או לא?)

שלום,

לפני כמה שבועות השאלתי את האוטו לאמא שלי והתוצאה לא אחרה לבוא:

שריטות עומק יפות על דלת אחורית (כולל פס קישוט), כנף אחורית ופגוש מעמוד בחנייה.

אני מבוטח בחברת "איילון", והשמאי כבר בא וראה הכל ואפילו אישר תיקון של מכה (שתכלס אינה קשורה למקרה דנן) בדלת הקדמית באותו הצד.

השאלה שלי היא האם כדאי לי ללכת למוסך הסדר כשהאופציות הן:

1) "מוסך מוקד הרכב" - רחוב הסוללים 4, ת"א.

2) "מוסך אריה" - גני התערוכה (ליד גלידה מונטנה), ת"א.

או לגשת למוסך חיצוני דוגמת "אוטו-פיקס" בהרצליה, שקראתי עליהם המלצות רבות בפורום.

אני מבקש התייחסות אך ורק לפן המקצועי, ולא לשאר הדברים כמו זכאות לרכב חליפי, עלייה במחיר הפרמייה וכדומה. כל אלה כבר ידועים.

אגב הרכב הוא פולקסווגן גולף III, וברצוני לצבוע/לתקן על הדרך גם את מכסה המנוע (שהישראלי המכוער דאג להותיר בו את סימניו) ואת הגג (שסובל מפגיעות מדוייקות של קקי יונים/עטלפים, עוד מאז מועד קניית הרכב).

תודה!

"אוטו פיקס" הנם בהרבה יותר מקצועיים משני המוסכים שציינת.

בברכה - רפי לין

"אוטו פיקס" הנם בהרבה יותר מקצועיים משני המוסכים שציינת.

בברכה - רפי לין

רפי ממך לא היתי מצפה את זה !!!

האם מישהו פעם בדק את המוסכים הנ"ל ? איך אפשר לקבוע חד וחלק שהאוטו פיקס טוב יותר.

אני עובד עם שניים מהם וגם על אוטו פיקס שמעתי דברים אפילו פה בפורום של אנשים לא מרוצים

במקרה, אני מכיר גם את 2 המוסכים האלו שבת"א ולא אמרתי שהם רעים, אלא ש"אוטו פיקס" איכותי ומקצועי יותר והאמן לי שראיתי את עבודותיהם ואיך הן נראות.

דרך אגב, השואל כתב שהוא רוצה את המקצועי ביותר.

בברכה - רפי לין

תודה על המענה.

במה בדיוק יכולה להתבטא המקצועיות/חוסר מקצועיות?

אריק - מה כלול בנסיונך?

מוסך אוטו פיקס בהרצליה הכן מוסך מקצועי עם צוות עובדים מנוסה ומקצועי.

המקצועיות יכולה להתבטא הן מבחינת הפחח והן מבחינת הצבעי,כמו כן סוג צבע.

אני לעתים קרובות מבקר במוסך לצורך העבודה . מבחינת רמת העבודה הם בסדר גמור,

אך נתקלתי פה בפורום בבחור שכתב שקיבל יחס מזלזל מהנהלת המוסך זה היה פה בפורום. אני לא מצליח למצוא את הנושא.

מבחינת מוסך ההסדר אל תיבהל מזה, הרבה אנשים נרתעים ממוסך הסדר, אני לא רואה סיבה אמיתית לכך.

בהרבה מקרים, מוסכי ההסדר, חשים מחויבות אל חב' הביטוח שאיתה הם קשורים כי היא מפנה אליהם הרבה עבודה ולכן לא תמיד טובת הלקוח או טובת רכב הלקוח הנם בראש מעייני מוסך ההסדר.

זה מתבטא בסוג החלפים (תחליפיים זולים) ואיכות עבודה (מהר מהר ולא תמיד בחומרים משובחים וקפדנות יתרה.

בכך מוסך ההסדר חוסך לעצמו ולחב' הביטוח עלויות של חלפים וזמן עבודה ועדיין מותיר למוסך רווח תפעולי.

אני מדגיש - שיש גם מוסכי הסדר שלא מוכנים לעבוד ברמת איכות ירודה ומקפידים על איכות עבודה וחלפים ובהרבה מקרים משתפים הלקוח שיבחר באיזה חלקים הוא מעוניין וביכולתו להוסיף מכיסו את הפרש המחיר בין חלק תחליפי (שאותו תשלם חב' הביטוח) לבין חלק מקורי שהנו יקר יותר.

בברכה - רפי לין

 

מבחינת מוסך ההסדר אל תיבהל מזה, הרבה אנשים נרתעים ממוסך הסדר, אני לא רואה סיבה אמיתית לכך.

הנה סיבה אמיתית לכך:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1713392&postcount=6

הדיל הוא כזה, מוסך הסדר מממן את ההשתתפות העצמית של הלקוח ולכן כדי למזער את הפסדיו מבצע כל מיני פולישיטיקים, החמרת הנזק לכאורה או למעשה, רושם התקנת חלק מקורי ומתקין חליפי או משופץ והיד עוד נטויה.

בחר פחח מקצוען ושלם את ההשתתפות העצמית ובכך תבטיח יותר את איכות העבודה.

טוב, אכן אני משוכנע מדבריכם לגשת למוסך "שלי" ולא להסדר.

תהיתי פשוט האם המוסכים הנתונים כאן (הסדר) עושים עבודה טובה ומספקת, וממה שעלה עד כה לא התרשמתי עזות שכך הדברים (למרות שלא נאמר דבר ספציפית לרעה עליהם).

אגב, לגבי חלפים, הדבר היחידי שצריך להחליף הינו פס קישוט, כל השאר ברמת התיקון.

אם זאת אשמח לשמוע דעות נוספות בנושא.

בהרבה מקרים, מוסכי ההסדר, חשים מחויבות אל חב' הביטוח שאיתה הם קשורים כי היא מפנה אליהם הרבה עבודה ולכן לא תמיד טובת הלקוח או טובת רכב הלקוח הנם בראש מעייני מוסך ההסדר.

זה מתבטא בסוג החלפים (תחליפיים זולים) ואיכות עבודה (מהר מהר ולא תמיד בחומרים משובחים וקפדנות יתרה.

בכך מוסך ההסדר חוסך לעצמו ולחב' הביטוח עלויות של חלפים וזמן עבודה ועדיין מותיר למוסך רווח תפעולי.

אני מדגיש - שיש גם מוסכי הסדר שלא מוכנים לעבוד ברמת איכות ירודה ומקפידים על איכות עבודה וחלפים ובהרבה מקרים משתפים הלקוח שיבחר באיזה חלקים הוא מעוניין וביכולתו להוסיף מכיסו את הפרש המחיר בין חלק תחליפי (שאותו תשלם חב' הביטוח) לבין חלק מקורי שהנו יקר יותר.

בברכה - רפי לין

לרפי ולכל חברי הפורום פעם אחד ולתמיד מחדד את נושא מוסך ההסדר.

א. רפי מוסך הסדר לא יכול להוזיל עלויות בחלפים כי במסגרת תיקון בהסדר המוסך לא רוכש את החלפים, אלא ישנו ספק חלפים שעובד בהסכם מול חברת ביטח (הספקים הם : פדרל פרטיס (לשעבר פינרוס),אי.בי.סי,דגש בודי פרטס וכו')

כך שלמוסך אין שום יכולת לבחור את החלקים.

ב. מוסך צ'מפין מרכזי,מוסך יפנאוטו הרצליה,מוסך מרכזי פיאט ברמת החייל,מוסך מרכזי לובינסקי, מוסך עד רעננה ועד כפר סבא ועוד רבים נכללים בהסדרי חברות ביטוח כאלה ואחרים.

ג.אתם לא יודעם עוד הרבה דברים האם ידעתם שכאשר מוסך לא רוכש את החלקים הוא לא מרוויח על הרכישה, והוא מקבל למשל חלק משומש (למשל דלתות ומגנים) והחלק הוא לא במצב של 100% ?(מספיק וישנם עניים בדלתו) המוסך מחחיג לספק חלפים, ואומר אני לא מרכיב דלת כזאת כי אני צריך להשקיע עוד זמן וחומר על מנת לישר את הדלק.

הספק מתקשר לשמאי ואומר תן אישור להזמין דלת מקורית בהנחה של 50% (זאת אומרת שמחיר הדלת מקורית כמו דלת משומשת).

השמאי מאשר והלקוח מרוויח, במקה והרכב הזה היה מתוקן לא במוסך הסדר המוסך היה מרויח את סכום הרכישה של הדלת והיה מרכיב כל דל אפילו אם היה צורך למלות 2 קילו חומר.

אני עובד בתחום השמאות מספיק זמן בשביל לדעת ולהכיר את הסגה הזאת שנקראת מוסך הסדר ולא מוצא כל סיבה שלא לתקן מכוניות במוסכי הסדר( הביעה מתחילה שיש מוסכי מדרכה שגם נכללים במסגרת מוסכי הסדר ועושים עבודה כמו הפרצופ שלהם ודופק את כולם)

אריק, לא הבנתי דבר אחד: מאיפה משיגים דלת מקורית חדשה ב-50% הנחה???

אריק - דבריך מובנים, אבל אשמח לדעת מה הרלוונטיות ספציפית למוסכים שדיברתי עליהם - האם הינם מוסכי הסדר טובים ומקצועיים או שהינם ברמת "מוסכי מדרכות" כהגדרתך?

אגב, ברכבי הקודם ביצעתי תיקון וצביעה דרך המוסך המרכזי (פליקס אומנם ולא צ'מפיון) והעבודה ממש לא הייתה מרשימה...

אריק, לא הבנתי דבר אחד: מאיפה משיגים דלת מקורית חדשה ב-50% הנחה???

גם אני רוצה לדעת.

אריק, לא הבנתי דבר אחד: מאיפה משיגים דלת מקורית חדשה ב-50% הנחה???

ספק חלפים גדול יכול להגיעה להנחות גדולות

לפני שבוע היתה לי סובארו אימפרזה 2006 פגיעה מאחור המגן אחורי היה זקוק להחלפה רשמתי משומש

היתקשר הספק ואמר מחיר משומש בשוק עולה כ 1400 ש"ח מקורי חדש עולה 3200 ש"ח אני מביא לך מקורי ב1500 ש"ח מאיפה יש להם את הקשרים והיכולות שלהם.

אל תשכח שיבואן הרכב ביובא של חלפים יש לו הנחה של כ 60%