מנורה שנדלקה לאחר התחפרות בחול, טנדר איסוזו

יומני היקר:

היום "חפרתי" בהילוך ראשון, ואז ירדתי לחפור עם הידיים על מנת לחלץ את האוטו.

לאחר השקיעה והחילוץ נדלקה המנורה המופיעה בתמונות ומסרבת להכבות, מעולם לא נתקלתי בה ברכב הנ"ל וכמובן שאין ספר רכב בנמצא.

טנדר איסוזו, בנזין. שנת 95, אין נזילות מהגיר והכל נראה ונשמע רגיל לחלוטין.

הרכב התחפר ב"פודרה" ונתקע מספר פעמים, עם עזרה ידנית בפינוי החומר מתחת לגלגלים.

מה הנורית בתמונה מנסה להגיד לי?

תודה.

הרכב עם הנעה 4X4?

למיטב זכרוני המנורה מציינת שילוב למצב 4X4 (לפחות בהיילקסים).

תסתכל על הת'רד הזה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=152048&highlight=%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A8%D7%94+%D7%9E%D7%90%D7%92%D7%A0%D7%95%D7%9D

גם אני זוכר ממספר רכבים שהנורה מסמנת שכל הגלגלים משולבים בהנעה (4X4).

אם אני זוכר נכון בלנד קרוזר יש גם סימון דומה לדפרנציאל (מרכזי אולי) משולב.

שבת שלום..זאת מנורה של שילוב 4*4 או שילוב עם לוקרים.במידה ויצאתה מהשטח ועדיין המנורה דולקת ודא שאתה לא משולב וששחרת את הנעילת דפרניציאל.יש סוגים של רכבים שגם צריך לנסוע רוורס קטן כדי לרסט את המנורה.נ.ב קורה גם שמנורות כאלה נתקעות ולא נכבות...

אכן,רק ארז יכול לגרום לדברים כאלה !!

אין לרכב 4X4 , בקושי 2X4 .

רק עשו לרכב מנוע כבר יורדים לשטח ? ?

אכן,רק ארז יכול לגרום לדברים כאלה !!

אין לרכב 4X4 , בקושי 2X4 .

רק עשו לרכב מנוע כבר יורדים לשטח ? ?

תנחש למה שקעתי חיפשתי לנו איפה לעשות סטייקים וזה לא נגמר טוב...

בכל אופן, אין 4X4 ברכב, כך שהתשובה לא מתקבלת

אולי הרכב עושה שימוש באותו לוח שעונים וצמת חשמל כמו של דגם ה4X4, ובמהלך השקיעה והחילוץ החוט שבמקור הולך ליוניט ה4X4 בטרנספר קוצר לגוף במקום כלשהו.

אולי הרכב עושה שימוש באותו לוח שעונים וצמת חשמל כמו של דגם ה4X4' date=' ובמהלך השקיעה והחילוץ החוט שבמקור הולך ליוניט ה4X4 בטרנספר קוצר לגוף במקום כלשהו.[/quote']

בדיוק מה שרציתי להגיד.

נזכרתי שלחבר עם איסוזו 4X4 היה לוח שונים זהה לזה שיש לך בתמונה.

הרבה רכבים חולקים את אותו לוח שעונים כאשר חלק מהנורות מבוטלות בדגם אחד ופועלות בשני.

הבנתי, אני אבדוק את העניין היום, תודה.

לחבר יש מיצובישי מגנום. והמנורה דולקת קבוע.

שאלתי אותו לגבי המנורה.

הוא אומר שזה של חיישן כל שהוא שקשור שמצב ה4 על 4.