Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ניקוז נוזל קירור G12 - seat ibiza 2013 1.2tsi


MichaelCohen
שימו לב! השרשור הזה בן 2165 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

צריך עזרה דחוף בבקשה,

הרכב כבר על הג׳ק לאחר החלפת שמן ופילטרים,

מחפשים את הניקוז נוזל קירור ולא מוצאים

לא מוצא באינטרנט שופ מידע

 

הרכב הוא איביזה שנת 2013

מנוע tsi 1.2t דגם cbz

Seat Ibiza FR

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תראה אם יש כמו פיטמה כזאת על הצינור התחתון שיוצא מהרדיאטור?

במידה וכן צריך להיות שם כמו ברז מים שמסתובב כשאתה פותח אותו הנוזל צריך לצאת מהפיטמה.

כך בחשבון שאני לא בטוח שזה ככה אני לא כל כך מכיר את הרכב.

עריכה אחרונה על ידי תום פידורין
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מקסימום פרק צינור תחתון

 

Sent from my Redmi 4 using Tapatalk

 

הקליפסים שתופסים את הצינורות הם לא חד פעמיים?

לא מאבדים את האלסטיות שלהם בפתיחה?

Seat Ibiza FR

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הקליפסים שתופסים את הצינורות הם לא חד פעמיים?

לא מאבדים את האלסטיות שלהם בפתיחה?

פרק את הצינור התחתון של הרדיאטור בכדי לנקז את הנוזל. הבאנדים הם לשימוש חוזר ושים לב היכן הם ממוקמים על הצינור.

 

אם אין ברשותך כלי מתאים לפירוק הבאנדים נסה בעזרת פלייר פטנט.

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לאחר מילוי הנוזל החדש בצע ניקוז אויר כמו שצריך ותניע עם סורק obd על מנת לקרוא טמפרטורה דיגיטלית כדי לראות שהניקוז אויר בוצע כהלכה והמאוורר רדיאטור ניכנס לעבודה בזמן.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה לכולם, הסתדרתי הלך חלק, פירקתי את אחד הפלסטיקים מתחת כדי להגיע חלק לצינור,

 

אני אשאל פה כדי לא לפתוח דיון חדש, איך אפשר לאפס את התזכורת שצריך לעשות טיפול? קופץ סימן של "פתוח" שמסובבים סוויטץ'

Seat Ibiza FR

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בפולו משנת 2013 עד כמה שאני זוכר זה לחיצה והחזקה של כפתור איפוס ק"מ (בין תדלוקים) ואז פתיחת סוויץ (תוך כדי לחיצה על הכפתור) עד שמתאפס.

Current: Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תודה לכולם, הסתדרתי הלך חלק, פירקתי את אחד הפלסטיקים מתחת כדי להגיע חלק לצינור,

 

אני אשאל פה כדי לא לפתוח דיון חדש, איך אפשר לאפס את התזכורת שצריך לעשות טיפול? קופץ סימן של "פתוח" שמסובבים סוויטץ'

 

תוכל לפרט על הסדר פעולות?

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בפולו משנת 2013 עד כמה שאני זוכר זה לחיצה והחזקה של כפתור איפוס ק"מ (בין תדלוקים) ואז פתיחת סוויץ (תוך כדי לחיצה על הכפתור) עד שמתאפס.

 

ניסיתי, לא עזר

 

תוכל לפרט על הסדר פעולות?

 

מתחת לרכב בחלק הקידמי יש מגן פלסטיק לאורך כל ברדיאטור,

פירקתי צד אחד, הגעתי לצינור שמתחבר אליו, פתחתי את הבנד > ניקזתי > סגרתי > מילאתי חדש

הנעתי את הרכב כשהפקק של המיכל פתוח, קצת פימפומים על הגז וזהו.

Seat Ibiza FR

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2165 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...